Lenkung Spiel in der Lenkung

marius730i · 30.09.2007, 12:38

hallo
Habe Spiel in der Lenkung! Gibt es eine Nachstellfunktion bei die Lenkgetriebe? Wen nicht, wie kann man sie nachstellen?
mfg marius

Erich · 30.09.2007, 12:53

koennten auch die Nr. 10 oder/und 14 sein

http://www.realoem.com/bmw/showparts...32&fg=25&hl=42

Erst mal dies machen

http://www.7-forum.com/modelle/e32/lenksaeulenspiel/

Dann den Wagen auf die Grube und erst mal ueberall dran rumruetteln. So habe ich auch festgestellt, dass mein Lenkstockhebel Spiel hat.
Und wenn das nicht hilft, Lenkung kann man auch einstellen, aber dazu braucht man eigentlich eine spezielle Reibahle.
Aber es geht auch so.

http://www.7-forum.com/forum/24/750-...min-45866.html
oder so

http://bmwe32.masscom.net/johan/stee...djustment.html

Bitte immer erst mal die Suche benutzen oder meine Tippseite unten, da gibt es fuer fast alle Probleme eine Antwort

Panzar · 29.01.2008, 13:08

Das mit der Lenksäule muss ich auch mal machen. Meine klappert auch wenn ich über Kopfsteinpflaster fahre, wenn das alles ist was ich machen muss, frage ich mich, warum ich das nicht schon vor einem Jahr gemacht habe. Gut damals ist es besser geworden als ich das Lenkrad ein Stück raus gezogen habe aber jetzt ist es wieder da und wird immer schlimmer. Ich hoffe ich habe nicht zulange gewartet.

DVD-Rookie · 29.01.2008, 14:58

@ Marius

Bitte poste doch mal, wie Du das Spiel in der Lenkung bemerkst, bei Deinem Lenkgetriebe könnte das auch nur da sein, wenn der Motor aus ist.

Lenkrad auf geradeaus, Motor aus, merkst Du jetzt Spiel, sogenannter "toter Gang", so etwa ne Handbreit, das wäre solange normal, wenn das bei laufender Maschine dann weg ist.

weitere Möglichkeit: Bekannte Probleme der Hinterachse (!) wegen ausgeschlagenen Lenkhebeln und / oder fertigen Hinterachslagern - das kann man u. U. auch auf Spiel im Lenkrad zurückführen.

Eventuell kommen auch ausgeleierte Vorderachsteile in Frage, auch ein sehr bekanntes Thema.

Gruß

Harry

Panzar · 29.01.2008, 16:13

Ne das ist schon so wie es in Erich ersten Link beschrieben wurde, genau so. Hinterachslager habe ich vor 15000 km gemacht und vorne auch die ganze Achsaufhangung und Spurstangen. Wenn der Motor aus ist und ich dreh das Lenkrad, kann ich es 3 cm im Radius drehen also nicht mal eine halbe Handbreite. Wenn der Motor läuft dann ist es weg.
Ich kann es auch genau über meinen Füßen hören was auch eins zu eins mit der Vibration im Lenkrad stimmt. Und wie gesagt als ich das Lenkrad ein Stück rein geschoben habe ist es weniger geworden.