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Alt 27.05.2021, 17:00   #1
jensputzier
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12

eBay-Name: jensputzier
Standard Frage zu Mobile.de Angeboten

Hallo zusammen,

ich spiele mit dem Gedanken mir einen E38 als Alltagsauto anzuschaffen und damit habe ich keine Erfahrungen. Ich habe mal zwei beispielhafte Angebote gefunden, die auf den ersten Blick gut aussehen, aber ihr seht bestimmt sofort was nicht stimmt. Da würde ich gerne von euch lernen, wenn ihr Zeit habt mal drüber zu schauen.

Lg Jens

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jensputzier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2021, 17:50   #2
altbert
alszus was annersdes…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI

eBay-Name: altbert
Standard

Als Alltagsauto...?

Sind beide dafür zu schade...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2021, 08:12   #3
jensputzier
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12

eBay-Name: jensputzier
Standard

Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Als Alltagsauto...?

Sind beide dafür zu schade...
OK, dann lassen wir das Alltagsauto mal weg, gibt es denn sonst etwas an den Angeboten, was nicht so gut sein könnte wie es klingt?
jensputzier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2021, 10:18   #4
der Mohr
Kennzeichengeilomat
 
Benutzerbild von der Mohr
 
Registriert seit: 22.02.2006
Ort: Elbe
Fahrzeug: E38-740i (1/97), E38-750i (4/96)

Standard

Hallo,

...ich versuche mich normalerweise mit Aussagen zu Verkaufspreisen und persönlichen Meinungen zu angebotenen Fahrzeugen zurückzuhalten aber da du nun nochmal gefragt hast :

bei dem 750er fehlt mir jeglicher anmachender Text zu dem auf den Bildern langweiligem Fahrzeug.
Außer dem (nach Bildern) gutem Zustand und der niedrigen Laufleistung kann ich daran nichts interessantes entdecken.
Kein tolles Leder (nur Standart Montana), kein Navi, keine teuren Räder (Styling 37 oder Alpina), nichts das auch nur annähernd den Preis rechtfertigen würde.

Der grüne 740er liest sich wie der typische Angebotstext "alles toll, ich hab den besten, kann viel tippen und Geld zählen aber Ahnung hab ich nicht".
Die einfachen Sessel als Sportsitze zu bezeichnen und natürlich, wie überraschend bei diesem Händler das böse V Wort im Text zu verwursten.

Ich (!) würde beide Wagen bei 12900,- sehen und mich zumindest bei dem grünen freuen wenn ich den überhaupt fünfstellig vom Hof bekomme.

Wenn ich einen der beiden wählen müsste dann wäre es der 750er.
Mir besser gefallende Farbkombination (besonders innen) und m.M.n. besserer Motor.
Der Grüne wäre bei mir schon aufgrund des furchtbar farbigen Armaturenbretts raus.
Auch wenn das einige hier anders sehen.

Nur nebenbei, niedrige Laufleistungen sind nicht alles !

Am Ende sehe ich malwieder wie gut es ist versorgt zu sein und nicht suchen zu müssen.

Viel Erfolg noch bei der Suche,

Gruß, Peter
der Mohr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2021, 11:05   #5
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99)

Standard

Zitat:
Zitat von der Mohr Beitrag anzeigen
Nur nebenbei, niedrige Laufleistungen sind nicht alles !
Stimmt, die werden völlig überbewertet (wenn sie denn überhaupt stimmen). Was hat ein Auto gemacht, das in 26 Jahren gerade mal 79.000 km zusammenbekommen hat? Richtig, es hat meistens nur rumgestanden. Ein Auto, das topgepflegt ist und 300.000 km runter hat (am besten auch noch auf der Autobahn), kann die durchaus bessere Wahl sein, was die Folgekosten anbelangt.

Diese ganzen Low-Miler sind mir irgendwie suspekt, im Endeffekt zählt nur und ausschließlich der Ist- und Pflegezustand!

Vor allen Dingen würde ich nicht 10.000 Euro über Marktwert bezahlen, weil so ein Auto 100-150 TKM weniger gelaufen haben soll, mit welcher Berechtigung???
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2021, 17:36   #6
jensputzier
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12

eBay-Name: jensputzier
Standard

Danke euch für die Antworten. Ich werde mal weiter beobachten, was es so gibt. Was die geringe Laufleistung angeht: Falls sie stimmt sind alle Innenausstattungsteile nicht ganz so abgenutzt wie bei 300.000km und was die "Standschäden" angeht, so habe ich einen 320i E36 1997 mit 12.000km und der ist technisch völlig i.O., kann also nicht gut sein, muss es aber nicht.

Das beige Armaturenbrett ist allerdings bäh….
jensputzier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2021, 19:55   #7
Harry Kraus
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.08.2014
Ort: Schwandorf
Fahrzeug: e38 -750i (04.2000)

Standard

Also ich finde ,dass das zwei Supergeile Autos sind ! Wenn du dir den V12 oder den V8 als Dayli - Driver leisten kannst und dir das gönnen magst ,echt super ! Man lebt nur einmal ! Ich fahre meinen 750i leider nur auf Saison Kennzeichen ,wobei im Winter ist er mir auch zu schade , aber das mit Liebe und Leidenschaft!
Klar wenn diese Geräte korrekt sind , ist auch der Preis bestimmt realistisch ! Viel Spaß mit dem e38 ! LG
Harry Kraus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2021, 18:36   #8
Arvak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cabrio ('98); e38 750i ('98); e38 750i ('00); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring; e61 530d ('07)

Standard

Moin Jens,

bist Du schon einmal e38 (Probe) gefahren?
Auch die unterschiedlichen Motoren? Der Wagen hat mit R6, V8 oder V12 schon immer einen eigenen Charakter...

Wenn die Stammtische wieder möglich sind, ist das bestimmt eine gute Anlaufstelle, um sich die unterschiedlichen Varianten anzusehen.

Ich für meinen Teil empfinde den V12 im 7er als die schönste Motorisierung. Der V8 ist gefühlt der deutlich sportlichere Motor - den habe ich im e39 5er Aber mit einem M5 bist Du dahingehend ja mehr als nur gut aufgestellt...

Genereller Tipp: Schaue Dir in den alten Prospekten und in der Realität einmal die verfügbaren Ausstattungen an und grenze das Angebot am Markt dann dahingehend ein. Welche Ausstattung willst Du haben?

Ich würde in jedem Fall "gute" Sitze empfehlen. Also Komfortsitze (ggf. Aktivsitze mit Massefunktion) oder noch besser Kontursitze.

Vollleder (mit beledertem Armaturenbrett), Doppelverglasung und Glasschiebedach wären noch meine Favoriten. Aber es gibt noch viele andere Ausstattungsfeatures und dahingehend würde ich die erste Vorauswahl treffe.

Laufleistung ist vieldiskutiert.
Aus meiner Sicht lieber ein gepflegtes Auto mit ggf. hoher Laufleistung (zu einem guten Kurs), als ein "Lowmiler" der aufgrund von Standschäden dann auch eine Menge Geld kostet...

Die beiden genannten Autos finde ich viel zu teuer.
Man bekommt gute e38 (740i oder 750i) mit 200-250tkm mit etwas Glück immer noch deutlich (!) unter 10k.
Arvak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2021, 18:53   #9
jensputzier
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12

eBay-Name: jensputzier
Standard

Danke für die Antworten. Das mit den Sitzen kenne ich. Fahre seit 1991 BMW und hatte diverse E39 aus der Zeit. Den E38 hatte ich gelegentlich als Leihwagen. 7er hatte ich verschiedene E65 und F01. Ich habe festgestellt, dass ich seit Corona fast nirgendwo mehr hinfahre, außer hier mal in der Gegend und ich habe einfach mal wieder Lust auf einen klassischen BMW, als BMW noch schön waren. Die Ausstattung des 750i aus dem einen Angebot würde mir reichen. Navi und irgendeine Fondausstattung brauche ich nicht, ich fahre eh' fast nur alleine.

Was die Laufleistung angeht so müßte ich mir mal einen 200tkm Wagen anschauen, wie der so von innen aussieht. Ich habe seit 1991 kein Auto mehr als 100.000 km gefahren und seit langer Zeit eigentlich nicht mal das mehr.
jensputzier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2021, 10:02   #10
sechser
Mitglied
 
Benutzerbild von sechser
 
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), diverse BMW

Standard

Guten Morgen,

ich würde auch klar den 750 in Betracht ziehen.
Ich bin mit meinen "low milern" immer bestens gefahren. Standschäden hatten alle, aber das Ergebnis der "Aufbereitung" war immer hervorragend. Und im Wiederverkauf macht sich das einfach deutlich bemerkbar. Die V8 und V12 Fahrzeuge (besonders mit wenig KM) sind gesucht und das dürfte weiterhin zunehmen.

Und genau dieses Inserat würde mich dazu bewegen ihn anzuschauen.
Sieht auf den Fotos nicht danach aus das er im Regen stehen musste oder kein Geld für Pflege vorhanden war. Kein Import, nachvollziehbare Historie etc. ..
Daher wenn kein Wartungsstau ansteht und man Lust auf sowas hat, hinfahren, anschauen , über den Preis reden und fertig. Der wird seinen Käufer finden...

Grüsse
sechser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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