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18.12.2019, 15:49
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.10.2015
Ort: Raum Bremen
Fahrzeug: e38 740d 04/2000, e38 740i LPG 07/1997
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e38 740d Motorlager gesucht?
Moin!
Nachdem ich mir nun wahnsinnigerweise einen e38 740d Bj 2000 zugelegt habe, bin ich jetzt dabei die Baustellen am Fahrzeug nach und nach anzugehen. Mein Problem: Motor - sowie Getriebelager komplett zerstört, Motor und Getriebe liegen beide viel zu tief und komplett auf Metall. Der ganze Wagen vibriert im Stand wie blöde. Naja, schnell bei BMW angerufen, neue Lager bestellt (für die e38 Diesel sind manche Teile im Netz ja eh unmöglich zu kriegen), sollte kein großen Problem sein. BMW ruft ein Paar Tage später zurück... Motorlager ab März wieder lieferbar...
Jetzt steh´ich etwas dumm da. Ich zweifle zudem auch ob BMW da überhaupt noch Lager nachproduziert, bei den geringen Stückzahlen.
Hier im Forum gibt es ja einige 740d - Gurus (@TRANSPORTER, @PacificDigital), meine Frage an besagte Herrschafen also: Ist das schon mal jemandem passiert? Wärt ihr eher optimistisch oder pessimistisch, dass die Lager jemals wieder lieferbar sind? Hat jemand mal welche umgebaut oder andere Lager improvisert?
Oder hat vielleicht jemand noch intakte Motorlager für den e38 740d abzugeben?
Danke schon mal für die Antworten und Mfg
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18.12.2019, 16:41
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#2
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
eBay-Name: Semmel_2008
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__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
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18.12.2019, 17:08
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#3
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
eBay-Name: PacificDigital
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Nein... leider nicht wirklich...
Der 740d hat Unterdruck gesteuerte Hydrolager.... 740i und 750i haben Standartgummilager.
Ich kann mal nachsehen ob die vom 750er (M73) für die Wartezeit verwendet werden können. Ich habe ja gerade 2 am M73 erneuert. Wenn die mechanisch passen wäre ja schon ein wenig geholfen...
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18.12.2019, 20:58
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#4
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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18.12.2019, 21:04
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#5
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
eBay-Name: PacificDigital
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Tja Michael... da dies aber auch ein BMW-Händler ist, wird er auch nicht liefern können
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18.12.2019, 21:40
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#6
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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__________________
________________
Gruß Rico
Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !
Meine Lady & Ich
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18.12.2019, 22:53
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#7
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
eBay-Name: PacificDigital
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Seltsamer Weise steht bei Leebmann zwar "auf Lager" aber trotzdem eine Lieferzeit von 3-4 Tagen.... Normalerweise steht dort 1-2 Tage.
Beim Schmiedmann besteht die Möglichkeit der alternativen Produkte
@WitnessMe: die Lager werden wieder produziert... nur leider eben zu unbekannten Zeiten und dann auch wieder zu horrenden Preisen.... der E38 ist für BMW eben inzwischen ein Oldtimer. Auch das Ölfiltergehäuse war/ist nicht lieferbar/gewesen... nach versprochenen 3 Monaten und daraus entstandenen 6 Monaten wurde das Teil irgendwann eben doch geliefert... Alles eine Frage der Zeit
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19.12.2019, 00:07
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.10.2015
Ort: Raum Bremen
Fahrzeug: e38 740d 04/2000, e38 740i LPG 07/1997
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Jaaa leider scheint das ein ziemliches Chaos zu sein mit den Ersatzteilen für den m67
@Rennsemmel
leider passen die nicht, die vom 740d sind leider recht einzigartig. Auch leider ziemlich anders als beim 730d m57, obwohl die schon eher Ähnlichkeit haben.
@PacificDigital
absolut gern, das wäre für den Anfang auf jeden Fall eine nützliche Info. Die Lager in meinem sind wirklich komplett weg, noch nie gesehen sowas. In 6 Monaten schüttelt sich meine Kiste völlig auseinander. Sind die alternativen Teile von Schmiedmann qualitativ gut?
Den Thread mit dem Ölfiltergehäuse hab ich auch gesehen... Ich brauch natürlich auch noch eins, mittelfristig. Vielleicht sollte ich mir eins bestellen solang es eins gibt
Ist es eigentlich mal jemandem gelungen nur das berüchtigte Ventil nachzubauen?
@TRANSPORTER
ich würde schätzen, dass da selbige Problematik besteht. Ich versuche morgen mal, da anzurufen bevor ich mich quer durchs Netz bestelle und doch nix krieg.
@Goliath
selbiges wie bei Transporter, ich horche mal. Leebmann scheint mir fast die beste Chance zu sein. Wenn Schmiedmann den Kram denn wenigstens nach 8 Tagen liefert dann nehme ich das natürlich mit Handkuss.
Danke an alle für die Hilfe!
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19.12.2019, 10:51
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#9
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Kennzeichengeilomat
Registriert seit: 22.02.2006
Ort: Elbe
Fahrzeug: E38-740i (1/97), E38-750i (4/96)
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Hallo,
auch wenn ich nicht so ein Modell fahre interessiert mich das Ergebnis doch sehr.
Bitte teile uns deine Erfahrungen bzw. Ergebnisse mit.
Gruß und viel Glück, Peter
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24.12.2019, 00:09
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2015
Ort: Hörn
Fahrzeug: E38 740d 2001, Porsche Cayenne 3.2 V6, Mercedes ML 420/450 CDI AMG
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@Pacific Digital
Die Ölfiltereinheiten (meines Wissens 5 Stück) wurden erst produziert, nachdem ich mich beim Vorstand der BMW AG schriftlich beschwert hatte. Da rief mich ein vorstandsnaher BMW Mitarbeiter an, dass die Dinger nun produziert würden. Das war ca. 4 Monate nach Bestellung, geliefert wurde dann nach weiteren 2 Monaten. Zeitgleich kam das Modell in die BMW Classic Line, mit der Folge, dass die Ersatzteile deutluch teurer wurden.
Ich hatte den Eindruck, dass ich ohne die Beschwerde ggfs. Noch deutlich länger gewartet hätte....
Das Auto ist bei BMW durch, Geld verdienen die damit nicht mehr....
Wieviele E38 sind eigentlich noch zugelassen? Viele können es ja nicht mehr sein.
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