VANOS o. Doppel-VANOS EXPERTEN gesucht

[JB740]

wer kann mich mal schlau machen bzgl. VANOS / Doppel-VANOS?
das doppel hat ja offensichtlich der 728i, aber was hat mein 740i??????
meine unterlagen u. auch die suchfunktion haben nichts hergegeben

gruss, jürgen

[Bearbeitet am 14.1.2003 von JB740]

[Kai]

Der Begriff "Vanos" ist die Kurzform für Variable Nockenwellen-Spreizung. Das System basiert auf einem Verstellmechanismus, der es erlaubt, die Stellung der Nockenwelle zur Kurbelwelle zu verändern. Beim Ersteinsatz des Systems war eine zunächst nur zweistufige Verstellung der Einlassnockenwelle realisiert worden. Später entstand dann die heutige Lösung mit stufenloser Verstellung der Einlass- und Auslassnockenwelle. Daher auch der Name Doppel-Vanos

Nur für alle die nicht wissen was das ist.

Gruß kleiner

[JB740]

was es heisst (variable nockenwellensteuerung) und wie es ungefähr funktioniert ist mir klar.
mich interessiert warum in zusammenhang mit dem 728i in den prospekten v. doppel-vanos geschrieben wird. über den 740 aber nicht. hat er oder hat er nicht doppel-vanos, weist du das???

gruss jürgen

[AlexanderStuttgart]

Der V8 M60/62 hat weder VANOS noch Doppel-Vanos - er hat zwar Rollenketten, was auch bei den 6-zyl in 1993 eingführt wurde (anstatt des anfälligen Zahnriemens) und er hat auch eine ruhende Zündung, aber mehr nicht - trotzdem hat er leistungsmässig hervorragende 73 PS/liter und einen Mitteldruck von ca13psi bei 4100upm das ist ein sehr guter Wert - der V12 hat übrigens ca 60 PS/liter (was auch der alte M30 Motor mit 35/40er Zenith-Registervergasern bereits schon hatte bei einem Mitteldruck von 12PSi bei 3900.
AlexanderStuttgart

[730SN]

Seit wann haben aktuelle BMW-Motoren (außer M40) nen Zahnriemen?!? (letzte 15 Jahre)

Marco

[AlexanderStuttgart]

die M20 2,0-2,5liter 6-zyl bis BJ 92 haben Zahnriemen

[JB740]

vielleicht meldet sich ja doch einer, der mir definitiv sagen kann , was sache ist.
mein wissensstand: V8 hat VANOS, R6 (728i wird immer wieder erwähnt) hat doppel-VANOS

bitte um bestätigung o. widerspruch!!!!

danke, jürgen

@ Alexander:

ich weiss ja nicht woher du dein wissen hast, dass der M62 kein VANOS hat stimmt aber nicht, definitiv!!!!!!
musste bitte nochmal nachlesen.
Hier auszugsweise aus einer offiz. beschreibung d. M62:
Die DME koordiniert techn. Feinheiten wie die variable Nockenwellensteuerung (VANOS), die var. Motorkühlung .....

gruss jürgen

[Bearbeitet am 15.1.2003 von JB740]

[Bearbeitet am 15.1.2003 von JB740]

[JB740]

deine ausführungen zu kette und zahnriemen kann ich nicht so ganz nachvollziehen. sicher hatten die kleinen motoren zwischenzeitlich mal "riemchen". mein 525, Bj. 1977!!!! hatte bereits Kette.

gruss jürgen

[AlexanderStuttgart]

dein 525 BJ 1977 ist auch kein M20 Motor, sondern einM30 Motor - der M30 Motor leitet sich aus den 4Zyl-Motoren aus den frühen sechziger Jahren ab - also nochmal: M30 Motor hat Kette und ist aus Gussstahl, bis auf den Zylinderkopf.

Der M20 Motor kann zwar auch 2,5 Liter Hubraum haben (aber nicht gleiches Hub/Bohrungsverhältnis wie der M30) aber ist komplett aus ALU und hat in den ersten Ausführungen als 2-Ventiler einen Zahnriemenantrieb.

zu den V8 Motoren:

der 4,0 Liter oder M60 Motor hat kein Vanos.  BMW Motorenbezeichnungen weitere Tabelle für BMW Motoren

Als interessante Quelle für BMW Motorenfreakler bietet sich auch folgendes Buch zu lesen:

Hütten, "Schnelle Motoren seziert und frisiert"

[JB740]

hi Alex,
hatte ja auch nur deiner behauptung weiter oben, M60 / 62 habe kein VANOS, widersprochen. hatte das blöde nageln ja auch nicht bei den vorgängern (4,o ltr.)
also M62 hat !!!!!!!!!!!!! und seitdem habe ich ein geräusch wie "Lagerschaden"
danke für den link, kommt mir gerade recht

gruss jürgen