BMW: E10 Benzin

[Krischan1964]

Zitat von j_ramon.lopez

Was ich noch weniger subjektiv? Richtig - Paragraphen in denen es gesetzlich geregelt ist. Und die stehen auch korrekt auf einer "Werbeseite" und lassen sich nicht widerlegen.

Du kannst ja gerne die Paragraphen mal suchen. Zum Beispiel für NRW ist § 18 GarVO ausschlaggebend. Und den kannst Du z.B. hier nachlesen:
 https://www.lexsoft.de/cgi-bin/lexso...?xid=166952,19

Das ist nunmal Gesetz und da stehen keinerlei LPG Fahrzeuge ausgenommen. Es ist immer die Rede von Kraftstoffen. Und LPG ist nunmal ebenfalls ein Kraftstoff.

Darum ging es gar nicht.
Es ging darum, das bei der Verwendung von LPG Probleme und Schäden am Motor nicht auszuschließen sind, was ich anhand einiger praktisch miterlebter Beispiele aufgezeigt habe.

Dann habe ich noch ein ADAC Gutachten zitiert, das es eben nicht immer problemlos ist Autogas zu fahren.

Abschließend habe ich meine Meinung dazu abgegeben , Autos mit anderen Kraftstoffen zu betanken, wie die , die vom Hersteller vorgesehen oder freigegeben wurden

Das LPG ein Kraftstoff ist, habe ich auch nie angezweifelt.
Diesel ist auch ein Kraftstoff. Den würde ich aber auch nicht in meinen e32 tanken.

[j_ramon.lopez]

Okay. Ich bezog mich ja auf die Aussage, daß man mit LPG in kaum ein Parkhaus fahren darf. Das ist ganz klar geregelt.
Leider gibt es tatsächlich Hersteller die den Gas Betrieb nicht vorsehen. Ein häufiges Problem sind die Ventile die mit den höheren Verbrennungstemperaturen nicht klar kommen. Ich meine mich zu erinnern, daß mir eine Werkstatt die Gasanlagen einbaut, mal sagte, daß es bei einer der französischen Marken da massive Probleme gibt und die Motoren bzw. Zylinderköpfe dann eben bei 150-160.000km Schrott sind.
Ich habe meinen Motor ja komplett neu revidieren lassen und dabei sind natürlich auch andere Ventile verbaut worden, die für den Gas Betrieb konzipiert wurden. Generell kann ich mir mein Auto auch im Benzinbetrieb leisten, aber die Frage ist ob ich unserem Staat momentan mein Geld schenken will damit ein gewisser Herr Habeck es als Fördermittel für seine geliebten Wärmepumpen vergeben kann und im Umkehrschluss die Steuern auf Benzin wieder weiter erhöhen kann....
Benzin bei 1,72-1,86€ pro Liter. Da liege ich mit LPG bei unter 1€ pro Liter.
Die Frage ist aber eben auch, wieviele Kilometer ich mit einem Auto fahre. Bei einem Liebhaberfahrzeug wie dem E32 der maximal 3-5.000km pro Jahr fährt, lohnt es sich schlichtweg nicht und bei den R6 Motoren wo ohnehin immer wieder die Ventile eingestellt werden müssen, würde ich es auch nicht machen auf LPG umzubauen.

[Olli]

Zitat von Krischan1964

Wie sieht es überhaupt mit dem H Kennzeichen aus, wenn man so etwas verbaut hat. ?

Na da sieht es so aus, wie es mit allen Umbauten aussieht...

Zitat von Krischan1964

(Meiner hat kein H Kennzeichen, weil es sich Dank Kaltlaufregler nicht lohnt)

Sprichst Du von dem in Deinem Profil ersichtlichen 730i V8?
3 Liter Hubraum Benziner Euro2 kosten 220,80 EUR.
H Kennzeichen kostet 191,73 EUR.

Olli

[altbert]

Meiner z. B. bekäme ein H-Kennzeichen, weil der Einbau der Gasanlage im Alter von 9 1/2 Jahren erfolgte, also vor der Schallgrenze von 10 Jahren, und somit als zeitgenössischer Einbau/Umbau gewertet wird.

Wobei ich mir das noch überlege; der steuerliche Vorteil betrüge um die 15€ oder so…

[Olli]

Zitat von altbert

der steuerliche Vorteil betrüge um die 15€ oder so…

29,07 EUR...

Aber der Versicherungsvorteil ergab bei mir - dabei auch noch Wechsel von regulärer TEILKasko in eine Oldtimer-VOLLKasko - 82 !!! Prozent Einsparung.
In reinen Zahlen: mein 730 V8 kostet mich jetzt 15,36 EUR pro Monat (VK mit 150, TK mit 500 SB).

Olli

[altbert]

Zitat von Olli

29,07 EUR...
…aber nicht beim 728i…
Aber der Versicherungsvorteil ergab bei mir - dabei auch noch Wechsel von regulärer TEILKasko in eine Oldtimer-VOLLKasko - 82 !!! Prozent Einsparung.
In reinen Zahlen: mein 730 V8 kostet mich jetzt 15,36 EUR pro Monat (VK mit 150, TK mit 500 SB).

Olli

Da ich den Wagen ja als einziges Fahrzeug nutze, kommt eine Oldtimer-Versicherung nicht infrage.

[Olli]

Zitat von altbert

Da ich den Wagen ja als einziges Fahrzeug nutze, kommt eine Oldtimer-Versicherung nicht infrage.

So pauschal würde ich das nicht sagen, mit Zuschlägen ist sehr viel möglich. Muss man halt aushandeln.

Dass Du einen 28er und keinen 30er hast, ist mir durchgerutscht.

Olli

[X555]

Es gibt auch Oldtimer Versicherungen welche kein weiteres Fahrzeug verlangen.
Hier mal ein Vergleich.
 https://www.oldtimer-markt.de/www/ot...h_10587301.pdf

[Krischan1964]

Bei mir käme z.Zt. kein H Kennzeichen in Frage, weil ich eh nur 220€ Steuern bezahle.
Versicherung bin ich bei 35 %
Kostet wohl so knapp € 400,- im Jahr. Mehr als Haftpflicht brauche ich nicht, weil der Wagen eh nie draussen steht
Der e32 ist auch mein einziger PKW.

Ein Freund von mir, der immer einen Dienstwagen hat, musste sich von seinem Arbeitgeber bescheinigen lassen, das er diesen auch am Wochenende fahren darf, damit er mit seinem 2002 eine Oldtimer Versicherung bekommen konnte.

Ich sehe das nicht ganz so. Ich wohne mitten in der Stadtz und fahre den 730 selten im Altag.
Alles was ich brauche ist zu Fuß oder kostengünstig mit der Taxe, oder per Carsharing Auto zu erreichen.

Seit ich nur noch von zu Hause aus arbeite fahre ich vielleiucht 3000km im Jahr. Damit müsste man jede Oltimer Versicherung überzeugen können, das der 7er wirklich nur ei Hobby ist

[altbert]

Zitat von X555

Es gibt auch Oldtimer Versicherungen welche kein weiteres Fahrzeug verlangen.
Hier mal ein Vergleich.
 https://www.oldtimer-markt.de/www/ot...h_10587301.pdf

Danke für den Link; schmöker ich mir mal bei Gelegenheit durch.