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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.08.2012, 17:56   #1
Fearies
The Transporter
 
Benutzerbild von Fearies
 
Registriert seit: 01.08.2012
Ort:
Fahrzeug: E38 - 735i (01.96)
Standard Ein Traum in weiß blauen Rauch

Hallo liebe BMW Gemeinde,

Nach ganzen 1487 Km und 1 1/2 Monaten in meinen Besitz hat sich gestern mein Traum in Rauch aufgelöst.... die Kopfdichtung hat nach eine kleinen Ausfahrt die Meinung gehabt kaputt gehen zu müssen.

Nach einigen Anfragen bei Werkstätten usw, hat sich der geschätze Rep. Preis auf ca. € 1800,- eingependelt.

Nun zu meiner Frage, ist der Preis realistisch oder komplett überzogen?
Wäre ja dann eigentlich Billiger eine Austauschmaschiene zu suchen oder?

Etwas betrübt Grüße aus Sulzemoos
__________________
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz! Menschen mit intellektueller Insolvenz neigen häufig dazu, Menschen, die geistig besser bestückt sind, als arrogant zu bezeichnen, um sich irgendwie rechtfertigen zu können.
Fearies ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2012, 17:58   #2
headspace
ehemals "jeßnitz.730i"
 
Benutzerbild von headspace
 
Registriert seit: 03.08.2011
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E38 735i '99
Standard

Mit tut's leid für Dich! Aber Daumen hoch, das geht sicher billiger!

Viele Grüße!
__________________
Gruß, Jens

Leben ohne V8: möglich, aber sinnlos


Licht was Dich bewegt. Unikate für dein Leben. Hier, auf Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://headspace.dawanda.de
headspace ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2012, 18:14   #3
Giuly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Giuly
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort: Sundern (Sauerland)
Fahrzeug: E38-740iA (08.99)
Standard

was wird denn alles neu gemacht wenn ich fragen darf bei dem preis??
__________________


V8 Aus Freude am Fahren
Giuly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2012, 20:34   #4
dummbatz
schnecke
 
Benutzerbild von dummbatz
 
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
Standard

du weißt aber schon das du einen v8 unter der haube hast oder? demzufolge hat der 2 köpfe

bei einer seriösen reparatur würde ich in einer werkstatt mal mit € 3.000 rechnen
dummbatz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2012, 22:02   #5
Fearies
The Transporter
 
Benutzerbild von Fearies
 
Registriert seit: 01.08.2012
Ort:
Fahrzeug: E38 - 735i (01.96)
Standard

Also bis auf die Dichtung zu Rep. wohl nix? Die Arbeitszeit soll da so zu Buche schlagen!
1x Zylinderbahn natürlich nur! mit € 1800,-

Naja werde Ihn wohl mit Motorschaden wieder verkaufen, schade nach einer so guten substanz musste ich lange schauen
Fearies ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2012, 03:27   #6
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Der Preis kommt schon hin.

Hab letzte Woche $2,800 netto für 2 Kopfdichtungen, ein Auslassventil mit Einschleifen und alle Ventilschaftdichtungen bezahlt.

27 Stunden Arbeitszeit zu $85 pro Stunde der Rest war Material.

Das ganze war nicht beim E38, sondern W126 V8.

Gruß,
Wolfi

.
__________________
.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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