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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.09.2002, 09:51   #1
MP
Mitglied
 
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Raum FFM
Fahrzeug: Mercedes W211, Audi 80 Typ 81 1.8 Automatik GL (02.1984)
Standard Preis ?

Hallo,

habe gestern bei einem ehemaligen Lada Händler einen 735i in Buchhalterausstattung entdeckt (keine Klima, Velour, kein Schiebedach). Es stand ein ausgebliches Schild drin, welches andeutete, daß der Wagen mal 12000,- DM bringen sollte. Dem Fenstergummimoos zu urteilen, steht er schon lange, kM leider nicht bekannt.

Das interessante an dem Wagen: Er wurde mit Baujahr 1986 angegeben, die DOT Nummer der Reifen scheint das zu bestätigen (106).

Mich persönlich würde die Kiste schon jucken, wären 500,- Euro noch zuviel ?


MP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2002, 09:58   #2
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Siegburg
Fahrzeug: 740iA e38 (11.98) Z4 Coupé e86 3.0si
Standard

Hi,

falls die Kiste für Dich brauchbare Ersatzteile enthält, die einzeln teurer als der Wagen sind, sollte man ihn als Ersatzteileträger kaufen.

Zum selber fahren fehlt aufgrund der spärlichen Ausstattung der Fahrspaß, auch das Baujahr macht mir Angst, da dürfte man dann sämtliche 7er Kinderkrankheiten miterleben, zwar wärst Du dann ein 7er - Experte, aber auch um etliche Euro ärmer.

Gruß Andi

[Bearbeitet am 2.9.2002 von andiheinzi]
__________________
... früher war mehr Lametta ...
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2002, 10:27   #3
MP
Mitglied
 
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Raum FFM
Fahrzeug: Mercedes W211, Audi 80 Typ 81 1.8 Automatik GL (02.1984)
Standard

Ne, als Ersatzteileträger kann ich mangels eigenem E32 nicht brauchen. Ich habe ein Faible für so was (krank, ich weiß).

Wurden die Kinderkrankheiten des E32 hier schon mal besprochen ? Oder die typischen Mängel ? Bestimmt, oder ? Dann würde ich mal die Beiträge danach durchforsten
MP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2002, 10:47   #4
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Siegburg
Fahrzeug: 740iA e38 (11.98) Z4 Coupé e86 3.0si
Standard

...ich glaube, hier wurde so ziemlich alles besprochen, was am 7er so dran sein kann, kann ich wg. der Anzahl und Variationen der Fälle nicht aufzählen...

Gruß Andi
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2002, 10:58   #5
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Klar würd er aufgrund der langen standzeit den ein oder anderen mangel haben!Aber wenn du das teil für 500€ loseisen kannst vermute ich eine sehr gute substanz!Das einzige worauf Du achten soltest wäre das er einen G-Kat hat den die ersten gab es auch ohne Kat(aber mit verdammt kräftiger maschine)
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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Alt 02.09.2002, 12:55   #6
nordberg
Eyes Wide Shut
 
Benutzerbild von nordberg
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von MP
Hallo,

habe gestern bei einem ehemaligen Lada Händler einen 735i in Buchhalterausstattung entdeckt (keine Klima, Velour, kein Schiebedach). Es stand ein ausgebliches Schild drin, welches andeutete, daß der Wagen mal 12000,- DM bringen sollte. Dem Fenstergummimoos zu urteilen, steht er schon lange, kM leider nicht bekannt.

Das interessante an dem Wagen: Er wurde mit Baujahr 1986 angegeben, die DOT Nummer der Reifen scheint das zu bestätigen (106).

Mich persönlich würde die Kiste schon jucken, wären 500,- Euro noch zuviel ?
Nur zum Vergleich...

... mein örtlicher BMW-Dealer wollte mir vor fast genau 3 Jahren für meinen DM 4.500.- (HEK) geben (DM 4.950.- HVK).
Damals hatte er noch die orig. Ausstattung:
Serienbesohlung (7x15), Velour, kein Klima, ~120.000 km (ATM), ~190.000 (Karosserie), Schiebedach, G-Kat (Euro1).

Ich denke, wenn Du ihn für € 500-700 bekommen könntest, wäre das OK. Allerdings würde ich ihn nur noch als Winterauto nehmen.
Es ist schon mit Schiebedach im Sommer auf Velour ne Qual, aber ohne - kaum vorstellbar. Die Autos heizen sich durch die große Fläche wunderbar auf.
Dachte, weniger Ausstattung als meiner hatte gäbe es nicht.... hmmm, wie man sich doch täuschen kann.

--
Norbert
__________________
MfG,
Norbert

__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__

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Alt 02.09.2002, 13:07   #7
MP
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Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Raum FFM
Fahrzeug: Mercedes W211, Audi 80 Typ 81 1.8 Automatik GL (02.1984)
Standard

Kein Kat ?? Echt ?? Meine Fresse, wieviel PS der wohl hat ?

@Nordberg: Freut mich, daß es noch 86er gibt, die fahren. Viele werden es nicht mehr sein, hm?

Wie viele kM hast Du seither bzw insgesamt ?

MP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2002, 13:17   #8
nordberg
Eyes Wide Shut
 
Benutzerbild von nordberg
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Zitat:
Orginal gepostet von MP
Kein Kat ?? Echt ?? Meine Fresse, wieviel PS der wohl hat ?

@Nordberg: Freut mich, daß es noch 86er gibt, die fahren. Viele werden es nicht mehr sein, hm?

Wie viele kM hast Du seither bzw insgesamt ?
hmmm... wenn ich mich recht entsinne, hat der ohne KAT 223 PS, oder sowas um den Dreh.
Allerdings solltest Du wirklich darauf achten, daß der Wagen KAT hat. Die Steuern fressen Dich sonst auf.

Weiß nicht, wieviele da noch rumfahren, aber wenn man das Auto ordentlich pflegt, hält es schon ein paar Tage.

Mein aktueller KM-Stand ist 148Tkm + etwas (wie gesagt, ATM).
Die Karosserie hat jetzt so ca. 220Tkm runter.
Bin eher Wenig-Fahrer.

--
Norbert
nordberg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2002, 16:07   #9
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Der ohne Kat hatte 220PS!
Gruss DD
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