Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 30.04.2009, 21:08   #1
Igor
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Igor
 
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
Ärger Preispolitik mal wieder....

Moin,

mit entsetzen musste ich heute feststellen, dass eine AT-Flügelpumpe mich statt im Dezember 2008, 235,- (inkl. Forumsrabatt) jetzt schlappe 525,- kostet.

Das kann doch nicht war sein?!?! Erst der Kracher mit den Abdeckgläsern vor geraumer Zeit und jetzt der rest des Autos.

Kann man die Flügelpumpe denn nicht auch überholen lassen, oder überholte kaufen? Wäre das überhaupt eine Alternative?
Gibs denn welche aus dem Zubehör und wie ist dort die Qualität??

Muss micht jetzt erstmal abreagieren gehen
__________________
Cheers,
Igor

Geändert von Igor (30.04.2009 um 21:16 Uhr).
Igor ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2009, 21:26   #2
PETZ
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PETZ
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
Standard

Zitat:
Zitat von Igor Beitrag anzeigen

Muss micht jetzt erstmal abreagieren gehen
Hee Igor wo denn ??
Gibt es auf der Reeperbahn noch Boxbuden ??
In der Ritze war das doch mal,
unten im Keller, damals als ich noch da war...

Gruß
PETZ
__________________
"Es ist mir scheissegal wer ihr Vater ist...solange ich hier angel geht hier keiner übers Wasser!"

BMW 7er-Forum - Musik die uns gefällt in Bild und Ton !!
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/group.html?groupid=16
PETZ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2009, 21:37   #3
RT999
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RT999
 
Registriert seit: 01.12.2007
Ort: Freiberg
Fahrzeug: E38 740i 03/2001
Standard

die Pumpe ist LUK & es gibt sie für unter 250 im Teilehandel...

Gruß,
RT

Nachtrag: Meine Erfahrung stammt allerdings auch von Ende 2008 - wär ja interessant, ob die ihren Preis auch "korrigiert" haben.
__________________

Warum sachlich, wenns auch persönlich geht...

Geändert von RT999 (30.04.2009 um 21:44 Uhr). Grund: Nachtrag..
RT999 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2009, 22:04   #4
Smallseven
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Smallseven
 
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Bamberg
Fahrzeug: E60 530i (03.08)
Standard

Vielleicht hat der Azubi bei BMW auf die Tandem Flügelpumpe statt der Flügelpumpe gedrückt, die kostet fast das doppelte und ist nur für Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
__________________
Mfg&T
Smallseven
Smallseven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2009, 23:31   #5
Igor
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Igor
 
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
Standard

Nee, ich hab extra nochmal angerufen und nachgefragt und Teilenummern abgeglichen.
Ist schon alles richtig so, ohne Niveau.

@PETZ
Ja, soweit ich weiß gibts den Boxkeller noch. Ich geh aber lieber holzhacken im Garten
Igor ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2009, 23:40   #6
Igor
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Igor
 
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
Standard

Ahja, ein guter Tipp RT.

Habe folgendes gefunden:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Autoteile-Guenstig.de: Autozubehör und Autoersatzteile online kaufen

Die OEM-Nummer passt.
Was ist denn generell von den LUK-Teilen zu halten? Hat jemand Erfahrungen?
Igor ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2009, 09:35   #7
RT999
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RT999
 
Registriert seit: 01.12.2007
Ort: Freiberg
Fahrzeug: E38 740i 03/2001
Standard

Zitat:
Zitat von Igor Beitrag anzeigen
Die OEM-Nummer passt.
Was ist denn generell von den LUK-Teilen zu halten? Hat jemand Erfahrungen?
...also meine Originale hatte auch nen LUK Label drauf, somit scheints die Selbe & erst mal nicht schlechter zu sein.
Habe das Ding nun seit nem halben Jahr drin, keine Probleme.

RT
RT999 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2009, 10:20   #8
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

selbst bei den E32, E34 und E31 sind die Servopumpoen von LUK oder Vickers original bei den V8 Motoren.
735 und 750 E32 sind von ZF. Fuer die ZF Pumpen fuer E34 535, M5, E31 850, 735 und 750 E32 habe ich komplette Reparatursaetze da , aber nicht fuer LUK oder Vickers. Bisher noch nichts gefunden.
Ueberholung so einer Pumpe ist kein grosser Akt. Hab schon einige gemacht, siehe E32 Tipps und Tricks, sogar mit Video an der selben Pumpe im Porsche 944.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2009, 11:57   #9
Igor
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Igor
 
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
Standard

Danke für die Info Erich und RT.
Leider gibt es dann wohl bisher keinen Überholungs-Kit für die Pumpe vom M62B44.
Ich werd mir die LUK-Pumpe dann mal bestellen, vielleicht auch 2 un eine ans Lager legen , man weiß ja nie. Und ich Kurbel halt auch viel im Stand mit den 21er Alpinas. Sicherlich keine Wohltat für die Pumpe.

Dank euch allen für die Tipps!

Grüße aus Hamburg.
Igor ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2009, 12:46   #10
buddi
raubsauger©
 
Benutzerbild von buddi
 
Registriert seit: 19.11.2005
Ort: Bühl
Fahrzeug: E61 (03.08) ; Peugeot 207CC (07.07); R1200RT (05.05)
Standard

Zitat:
Zitat von RT999 Beitrag anzeigen
...also meine Originale hatte auch nen LUK Label drauf, somit scheints die Selbe & erst mal nicht schlechter zu sein.
Issich die Selbe - LuK ist der offizielle Zulieferer da dafür gewesen. (Ist 'eh einer der grösseren Zulieferer, Kupplungen und Getriebe sind in fast jedem Auto zu finden... ausser BMW... tssss... Qualität stimmt jedenfalls.)
__________________
ich habe keine Vorurteile, ich hasse jeden...
buddi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Tankuhr geht mal wieder mal wieder nicht?? Laafer BMW 7er, Modell E32 1 28.06.2007 22:56
BMW Preispolitik salwan BMW 7er, Modell E38 3 28.03.2007 06:21
Individual-Preispolitik Alfred G BMW 7er, Modell E65/E66 4 09.12.2006 13:25
Tuning: Mal wieder einige Bilder diesmal war ich wieder aussen dran! DD BMW 7er, Modell E38 56 31.10.2004 18:23
die Preispolitik bei BMW soll Mal einer verstehen ... Bluebrain BMW 7er, Modell E38 1 20.02.2003 08:52


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 15:59 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group