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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.03.2015, 18:48   #31
BMW-Hansel
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-Hansel
 
Registriert seit: 24.02.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA 05/89, E61
Standard

Sieht gar nicht schlecht aus mit dem Styling 15

Musstest Du irgendwas umbauen oder passen die einfach so drauf? Was sagt der TÜV dazu?
BMW-Hansel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2015, 21:33   #32
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Sind eintragungsplfichtig - schreibe eine Mail an BMW mit der Teilenummer der Styling 15, die erstellen ein Tragfähigkeitsgutachten der Felge.
Beim Reifenhersteller bekommst du dann das Gutachten für die passende Pelle in 16". Dann kaufst Du die Reifen, läßt es aufziehen und gehst dann zum TÜV-Onkel.
Die ET20 der Syling 15 passt einfach so. Da braucht man nichts mit Spurplatten etc. .
Danach den Kram eintragen lassen.
Ich würde dann auch die 225/55R16 fahren und nicht den 50er Querschnitt.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2015, 09:05   #33
68msw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 91, BMW 2000CS Bj. 67, Yamaha XS1100, Bj. 79, Yamaha XS1100 Bj. 82, Snipa Bj. 1951
Standard

Es gibt auch noch die Kreuzspeiche in 16" vom E38. Die fahre ich auch meinem E32. Die 16" Kreuzis kommen in der Größe den TRX-Felgen am nächsten. Auch hier mit 225/55er Reifen.

Bezüglich der Eintragung gilt wie von "Setech" beschrieben
68msw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
735ia, eml, motor


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