Gas-Antrieb: Bilder des Umbaus auf Autogas LPG im E32 740i

[CarstenE]

Ich melde mich auch wieder aus der Versenkung.

Ich habe meinen Wagen vor rund 6 Wochen auf LPG umrüsten lassen und bin mehr als zufrieden.
Nach wochenlanger Recherche und unzähligen Telefonaten habe ich mit eine vollequentielleGasanlage einbauen lassen.

Die wesentlich billigere Alternative der Gasanlage ( Venturie ) viel nach und nach aus der Entscheidung.

Die Probleme die mit einer Venturieanlage auftreten können ( nicht müssen, schliesslich fahren zig 7er mit diesem Prinzip) wie Backfire, Leistungsverlust, event abfrieren bei Autobahnfahrt und hoher Verbrauch führten zur seq. Anlage.

Ich habe keinerlei merklichen Leistungsverlust, wohl eher das Gefühl das sich die Drehmomentkurve verschoben hat. Ich fahre heute an vielen Stellen im fünften Gang auf Gas, schalte ich auf Benzin muss schon der vierte Gang her.

Der Verbrauch liegt bei meinem 730 bei rund 11-12,5 Benzin und 12,5-knapp 14 auf Gas.
Bei meinem Kumpel ( 735) liegt beides rund einen Liter höher
Anbei ein Bild aus dem 735, weiter Bilder auf Anfrage

[BRATMAXX]

Könnte hier mal einer derjenigen die den Umbau schon haben machen lassen (sequentielles System) den Fachbetrieb namentlich nennen bzw. Adresse posten? Ich erwäge den Umbau auch, da ich denke das sich das bei meinem 93er V8 (3Liter) ebenfalls sehr lohnt!


Danke & Gruss

[rafi740]

Zitat von CarstenE

Ich melde mich auch wieder aus der Versenkung.

Ich habe meinen Wagen vor rund 6 Wochen auf LPG umrüsten lassen und bin mehr als zufrieden.
Nach wochenlanger Recherche und unzähligen Telefonaten habe ich mit eine vollequentielleGasanlage einbauen lassen.

Die wesentlich billigere Alternative der Gasanlage ( Venturie ) viel nach und nach aus der Entscheidung.

Die Probleme die mit einer Venturieanlage auftreten können ( nicht müssen, schliesslich fahren zig 7er mit diesem Prinzip) wie Backfire, Leistungsverlust, event abfrieren bei Autobahnfahrt und hoher Verbrauch führten zur seq. Anlage.

Ich habe keinerlei merklichen Leistungsverlust, wohl eher das Gefühl das sich die Drehmomentkurve verschoben hat. Ich fahre heute an vielen Stellen im fünften Gang auf Gas, schalte ich auf Benzin muss schon der vierte Gang her.

Der Verbrauch liegt bei meinem 730 bei rund 11-12,5 Benzin und 12,5-knapp 14 auf Gas.
Bei meinem Kumpel ( 735) liegt beides rund einen Liter höher
Anbei ein Bild aus dem 735, weiter Bilder auf Anfrage

WILKOMMEN IM KLUB ;-)

[Ingo Intruder]

Hallo rafi740,

alter Schwede! Reife Leistung, das mit Deinem Bericht und die Bilders. Hast Dir sehr viel Mühe gegeben. Respekt!



Das Forum wird Dir sicherlich sehr dankbar sein.

Ich bin auch noch ein "Suchender". Deine Bilder tragen für mich jedenfalls erheblich zur Entscheidungsfindung bei.

Sicherlich wird der Einbau beim E38 ähnlich aussehen.

Warum hast Du Dich nicht auch f.d. Radmuldentank enschieden? ....und / oder?

Vielen Dank !!

Grüße aus Harsefeld
Ingo

[rafi740]

Hi Ingo
Danke für die Blumen

Bei jedem Auto ist der Umbau vom Monteur abhängig E38 und E32 ähneln sich aber sehr.
Radmulentank habe ich bei meinem E34 525i 24V gehabt und mit 45 Litern efektiv ( Flasche darf mit 80% befüllt werden ) ca 300 - 350 km gemacht, jetzt habe ich 75 L efektiv und die reichweite ist ca 400-450 km ... wegen meinem schweren Gasfuß ;-)
Da die nächte Gastankstelle 20 km entfernt ist und ich viel fahre und den Koferraum nicht auslaste war die Entscheidung leich gefallen nicht den Radmuldentank zu nehmen. Koferraum ist immer noch genug da ;-)

Hoffe ich konnte deine Fragen beantworten

Gruß Rafael alias Rafi740

[JB740]

in einer autosendung im tv heute war sogar v. 4000 eur die rede.
und viel wurde erzählt von erdgas??????
hast du da nähere infos??? sicher braucht man erheblich mehr tankvolumen, oder?
ein experte im BR, gestern abend gleiches thema, sprach von ca. 10% mehrverbrauch

gruss jürgen

[CKF39]

Ja seid ihr den von sinnen.

Wie ist es den erklaerbar dass du sovile geld investierst in ein auto was du fast gratis vom schrotthaendler bekommst. es stenhen jede menge 32er mit gas am schrotthaufen. warum steigst du nicht um auf den 38er? kostet maximal 5-8 k euro
gruss

ckf39

[Herbie01]

Hallo ckf39,

- erstens will ich keinen e38 weil ich meinen schöner finde.

- zweitens ein e35 für 5-8 k€ hat meistens enormen Reparaturstau,da kannst dann gleich nochmal 5 k€ mehr rechnen.

-drittens läuft der E38 dann wieder nicht auf Gas.

-viertens kann man bei modernen anlagen die Gasanlage wenn man den will später in einen neueren Wagen mitnehmen. zumindest bei den OBD fähigen anlagen.

Hast du es gut bei uns stehen nie e32 beim schrotti, sonst käm man ja nochmal gut an Teile.

Gruß
Ralph (der natürlich von Sinnen ist, weil er überhaupt 7er fährt)

[rafi740]

Zitat von CKF39

Ja seid ihr den von sinnen.

Wie ist es den erklaerbar dass du sovile geld investierst in ein auto was du fast gratis vom schrotthaendler bekommst. es stenhen jede menge 32er mit gas am schrotthaufen. warum steigst du nicht um auf den 38er? kostet maximal 5-8 k euro
gruss

ckf39

???

[Johnstruck]

 www.pannenbecker.com hat meinen 730i, m60 b30 umgerüstet.

infos zum umbau:
 http://www.johnstruck.de/Das_wichtig...ichtigste.html

infos zu brennstoff:
 http://www.johnstruck.de/Das_wichtigste/gasbetrieb.html

grüsse an alle

John