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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.08.2002, 01:42   #1
Don Pedro
erfolgreiche Momente
 
Benutzerbild von Don Pedro
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
Standard Verkleidung A-Säule

Die Verkleidung an der rechten A-Säule lockert sich in letzter Zeit häufiger.
Gibt es einen Befestigungstrick oder muß eine neue her? Ein Einrasten der Clips ist nicht zu vernehmen.
__________________
Internette Grüße
Don Pedro
Don Pedro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2002, 11:16   #2
tacobavaria
Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38), SL 500 (R129), LandCruiser
Standard

ja, den fehler haben wir auch auf der Beifahrerseite.

Es sind billige Plastikrasten, die völlig überfordert sind die Abdeckung zu halten.
Ich habe noch keine Lösung gefunden.

Eventuell eine ganz neue Plastikhalterung bei BMW besorgen und mit einem kräftigen Schlag montieren. Bei uns steht auch die Velourbespannung des Dachhimmles zu weit über etc.
Da sieht man mal wie schlampig der BMW eigentlich verarbeitet ist. Kein Vergleich zu meinem SL (R 129)
tacobavaria ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2002, 11:21   #3
Howy25
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Howy25
 
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
Standard

Hi,

bei mir war das auch auf der Beifahrerseite...ich habe dann die A-Säulenverkleidung komplett abgenommen und musste feststellen, dass die Metalllklemmen völlig schief saßen. Also neu justiert und wieder dran. Seitdem wieder bombenfest...

Howy
__________________
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Howy25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2002, 16:33   #4
Blade
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Blade
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
Standard

Hi,

wenn Ihr das Verkleidungsteil zwischen Armaturenbrett und Dachhimmel meint, dann habe ich das gleiche Problem auf der Fahrerseite oben. Immer wenn es sehr warm ist, geht die A-Säulenverkleidung oben raus.
Mit einem kräftigen Schlag dagegen hält sie wieder eine Zeit lang.
Igrendwie hält das Plastikteil nicht mehr richtig in der Halterung oben.

@ tacobavaria,

ich habe auch noch einen SL (R129) Bauj. '91. Der ist wesentlich besser verarbeitet, als mit 95er 730i !!! Und da geht nicht alle Nas' lang was kaputt, wie bei meiner Schleuder.
Trotzdem sieht der 7er einfach geil aus und ist schön komfortabel!
Aber man kann einen SL auch nicht mit dem 7er vergleichen. Ich fahre beide Autos sehr gerne! Und beide sind sehr schön !

Gruß
Blade
Blade ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2007, 15:08   #5
jpkaul
Frieden beim Fahren
 
Benutzerbild von jpkaul
 
Registriert seit: 24.08.2006
Ort: Ehlscheid
Fahrzeug: 760Li (02.03), 740iA (07.98), 335i Cabrio (05.09), Audi A6 Avant 2.8 quattro (11.98)
Frage Halteklammer verschwunden!

Hallo zusammen, ich wärme diesen "uralten" Thread nochmal auf:
Und zwar habe ich heute meine A-Säulenverkleidung abgebaut, um sie zu reinigen - da waren merkwürdige Flecken vom Vorbesitzer drauf.
Dabei ist mir eine der beiden Metall-Halteklammern runtergefallen und in Armaturenbrett verschwunden.
Wie könnte ich da wieder rankommen, reicht es die Instrumentenkombi rauszunehmen?
Auch wenn die Klammer fast nichts kostet, möchte ich die schon gern wieder vorholen, auch um mysteriöse Klappergeräusche zu vermeiden.

Vielen Dank für jegliche Antworten, die zur Ergreifung der Halteklammer führen!

Gruß
Jan-Peter

Geändert von jpkaul (20.01.2007 um 15:16 Uhr).
jpkaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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