BMW 7er, Modell E38 |
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09.05.2005, 14:13
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von ab1966
Mir ist am Wochenende von der Beifahrertür diese untere Abschlusskunststoffleiste runtergefallen. Hat das schon einmal jemand auch erlebt? Wie werden diese dann befestigt. ich meinte da seien kleine Löcher in der Leiste. Wird die an der Tür verschraubt oder ist die nur aufgesteckt und löst sich mit den Jahren....?
Grüße
ab1966
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Nur aufgesteckt, löst sich mit der Zeit, haben Alle, brauchst neue, die Alten halten nicht mehr, Suchfunktion.
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09.05.2005, 14:53
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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hallo.
ich habe bei mir schmale streifen doppelseitiges klebeband um den türfalz gemacht und die leisten mit einem Gummihammer wieder festgeschlagen (vorher gut sauber gemacht).
halten wieder bombenfest
aber so teuer sind die leisten nicht wenn die bei mir nochmal abfallen mache ich neue drauf.
gruß Günni
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09.05.2005, 15:04
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#4
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Gast
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Zitat:
Zitat von Günni 68
hallo.
ich habe bei mir schmale streifen doppelseitiges klebeband um den türfalz gemacht und die leisten mit einem Gummihammer wieder festgeschlagen (vorher gut sauber gemacht).
halten wieder bombenfest
aber so teuer sind die leisten nicht wenn die bei mir nochmal abfallen mache ich neue drauf.
gruß Günni
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Hallo und Danke für die Antworten. Mitlerweile habe ich auch einmal die Suchfunktion bemüht und bin auch fündig geworden. Sorry ich dachte ich wäre ein Einzelfall
Was mir nicht einleuchtet sind eure Reparaturvorschläge. Ich bin mir fast sicher, dass in den Kunststoffleisten kleine Löcher sind. Ich dachte bislang, dass eben diese Leiste verschraubt werden und in diesem Zusammenhang die Köpfe der schrauben vielleicht weggegammelt seien, so nach den Jahren. Aber wenn diese 'nur' gesteckt werden, wozu sind dann die kleinen Löcher? Für das ablaufende Wasser? Nun gut aber wenn man diese Leisten dann mit Kleber, Silikon, doppelseitigen Klebeband oder was auch immer zu macht, versiegelt man auch die Löcher. Haben diese dann keine Bedeutung, oder bilde ich mir die Löcher nur ein
Ne, ich glaube Löcher sind an den Leisten ...
Ich denke ich kauf dann 'Neue', kost ja nicht die Welt Man man man, was so an einem Luxusmobil alles Luxus ist....
Grüße
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09.05.2005, 16:27
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#5
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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Zitat:
Zitat von ab1966
Ne, ich glaube Löcher sind an den Leisten ...
Ich denke ich kauf dann 'Neue', kost ja nicht die Welt Man man man, was so an einem Luxusmobil alles Luxus ist....
Grüße
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Hi , also ich denke das die Löcher wohl schon wegen dem Wasser sind das sich in der Tür ansammelt , aber frag jetzt nicht wieviele Löcher da sein müssen , habe meinen noch nicht danach untersucht
Fakt ist , das das Wasser das sich sammelt ja irgendwo wieder raus muss , ansonsten vergammelt und Rostet die Tür ja von innen heraus
__________________
mit Besten Grüßen Martin
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09.05.2005, 17:42
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#6
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Gast
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Zitat:
Zitat von ThomasD
Hi , also ich denke das die Löcher wohl schon wegen dem Wasser sind das sich in der Tür ansammelt , aber frag jetzt nicht wieviele Löcher da sein müssen , habe meinen noch nicht danach untersucht
Fakt ist , das das Wasser das sich sammelt ja irgendwo wieder raus muss , ansonsten vergammelt und Rostet die Tür ja von innen heraus
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Na also bitte
... und das dann zukleben ist wohl nicht sinnvoll... Also kaufen ist wieder angesagt... Ich freue mich, shoppingtime
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09.05.2005, 17:48
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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Zitat:
Zitat von ab1966
Na also bitte
... und das dann zukleben ist wohl nicht sinnvoll... Also kaufen ist wieder angesagt... Ich freue mich, shoppingtime
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Du sollst doch keine ganze kartusche silikon reinspritzen
ich habe 2 -3 kleine schmale streifen vom klebeband reingemacht und auch keine löcher zugeklebt.
aber die dinger kosten "nur" ca. 10,-€ pro stück.
und wenn die nochmal abfallen gibts neue,aber wie gesagt bis jetzt halten die
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09.05.2005, 17:50
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#8
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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Zitat:
Zitat von ab1966
Na also bitte
... und das dann zukleben ist wohl nicht sinnvoll... Also kaufen ist wieder angesagt... Ich freue mich, shoppingtime
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Hey Oh , keine gewähr .... ist doch nur Logisch
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09.05.2005, 17:59
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von ab1966
Na also bitte
... und das dann zukleben ist wohl nicht sinnvoll... Also kaufen ist wieder angesagt... Ich freue mich, shoppingtime
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Die Leisten haben kleine Löcher, kommen auch Alle irgend wann runter, mit den Problemen am Bimmer bist Du nie der Einzige, die Löcher sind sicher zum Gewicht einsparen
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09.05.2005, 18:03
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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Zitat:
Zitat von E32E38
Die Leisten haben kleine Löcher, kommen auch Alle irgend wann runter, mit den Problemen am Bimmer bist Du nie der Einzige, die Löcher sind sicher zum Gewicht einsparen
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Gewicht ?? nee glaube bei unseren schweren dingern macht das nix mehr aus das sind eher die Materialkosten
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