Lenkung Jetzt mal Klartext: Servo entlüften

WeKoe · 16.08.2007, 08:51

Hi Roland,
du hast Recht. Allerdings hatte ich Bedenken, ob nicht eventuell bei offenem Deckel das Öl rausspritzt. Daher habe ich nochmal nachgehakt. Sicher ist sicher !

Aber danke Dir !!

Gruß und allzeit gute Fahrt
Werner

**memyselfundich** · 17.04.2009, 09:51

*hochhiev*

So ich werde das WE den Tausch von meiner Servotronic und lenkgetriebe angehen. Ich wollte fragen ob es bei der Servotronic mit dem entlüften noch irgendwas zu beachten gibt.

Und ich bin unwissend. Es steht hier immer ATF Fluid für die ohne Niveau regelung - gibt es nur *ein* ATF fluid? Welches sollte man da genau nehmen? Ich war gestern bei einer BMW niederlassung, und habe mich entschlossen - nachdem mir 3 verschiedene leute 3 verschiedene Flaschen andrehen wollten - erstmal hier zu fragen welches ich kaufen soll

ach noch kurz ne frage - Räder auf dem boden oder geht das auch auf einer bühne, oder ist das wurscht beim entlüften?

Knecht · 17.04.2009, 11:35

Zitat:

Zitat von memyselfundich

*hochhiev*

So ich werde das WE den Tausch von meiner Servotronic und lenkgetriebe angehen. Ich wollte fragen ob es bei der Servotronic mit dem entlüften noch irgendwas zu beachten gibt.

Und ich bin unwissend. Es steht hier immer ATF Fluid für die ohne Niveau regelung - gibt es nur *ein* ATF fluid? Welches sollte man da genau nehmen? Ich war gestern bei einer BMW niederlassung, und habe mich entschlossen - nachdem mir 3 verschiedene leute 3 verschiedene Flaschen andrehen wollten - erstmal hier zu fragen welches ich kaufen soll

ach noch kurz ne frage - Räder auf dem boden oder geht das auch auf einer bühne, oder ist das wurscht beim entlüften?

Hallo!
Die Bezeichnung lautet ATF D2 das was du brauchst!
Kannst ja mir mal bitte berichten ob alles gut ging mit dem Lenkgetriebe!
Ich hatte meine Servotronic auch gewechselt.
M.f.G Sven

**Bastl** · 17.04.2009, 11:46

Äh, kommt nicht Dextron III in die Servo?

Und denk dran, dass Du den Lenkhebel neu ausrichtest...Du tauschst doch das ganze Lenkgetriebe?

Motor oben abstützen und dann die ganze Achse vorne weg - ist ne ziemlich bescheidene Arbeit, sag ich Dir jetzt schon!

Knecht · 17.04.2009, 11:55

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Äh, kommt nicht Dextron III in die Servo?

Und denk dran, dass Du den Lenkhebel neu ausrichtest...Du tauschst doch das ganze Lenkgetriebe?

Motor oben abstützen und dann die ganze Achse vorne weg - ist ne ziemlich bescheidene Arbeit, sag ich Dir jetzt schon!

Hi!
Wie lange hast du gebraucht?
Möchte mein Lenkgetriebe auch wechseln aber wenn das so ist dann lass ich es lieber machen. M.f.G Sven

**Bastl** · 17.04.2009, 12:33

Ne Zeitaussage kann ich Dir nicht geben - ich hatte das M5-Getriebe schon drin und wollte es befestigen und hab dann erst gemerkt, dass die Aufnahmepunkte ganz leicht anders waren

Also alles wieder runter und nachher wieder hoch - DAS ging dann lustigerweise sehr schnell.

Man sollte auf jeden Fall zu zweit oder - besser - noch zu dritt sein, denn der ganze Achsrahmen ist schön schwer und man bekommt taube Arme

Dabei muss man dann noch rumhebeln und aufpassen, das alles richtig sitzt.

In der Werkstatt kostet sowas bestimmt gut Geld...locker musste in paar Stunden dafür einrechnen - wenn es sauber und ohne Hektik gemacht werden soll.

oeki47 · 17.04.2009, 12:57

Hi Lexmaul,

M5 Getriebe?
Möchte nur kurz wissen, was Dich dazu bewogen hat.
Was sind die Vorteile?
Danke!

Gruß
Mario

**Bastl** · 17.04.2009, 12:58

Länger übersetzt

oeki47 · 17.04.2009, 13:06

Ahhhhh, jetzt.
Du hattest wegen dem Getriebewechsel eh schon alles ab und das Lenkgetriebe dabei gleich mit gewechselt, richtig?
Das M5 Getriebe ist doch ein Schaltgetriebe? 750iL mit Schaltgetriebe?

....oder bin ich jetzt total schief gewickelt?

Naja, Du klärst mich sicher glei auf. Merci!

Grüazi!
Mario

**Bastl** · 17.04.2009, 13:14

Ney, nix Getriebewechsel - "nur" Lenkgetriebewechsel (plus andere Schweinereien).

Und wieso Automatik oder Schalter? Ist doch dem Lenkgetriebe egal