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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.05.2010, 11:57   #21
kiefer
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Hallo,

ich verbau nur noch Lemförder bzw Meyle.
Hab mit "günstigen" Angeboten nur schlechte Erfahrungen gesammelt. Siehe rein informativ auch folgender Beitrag von mir aus dem e34 Forum (an dessen Ende mit mehreren Bildern).
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) e34.de - Forum | E34 Allgemein | neue Querlenker zu "lang" ? nun mit Bildupdate

Bzgl. Trucktec: Woher stammt denn die Info, dass sie von BMW lizensiert seien? Da diese Firma im Saarland produziert wär das eigentlich eine gute Anlaufstelle für mich... :-) !

Stefan
kiefer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 12:02   #22
rudolfgoetze
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.07.2009
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Fahrzeug: E32
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GOOGLE doch mal nach TRUCKTECH! Auf deren HOMEPAGE hab ich das gelesen.
MfG
rudolfgoetze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 12:13   #23
kiefer
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Hi,
eben mal geschaut, da steht nur, dass sie BMW Teile seit 2003 mit ins Programm genommen haben.
Hatte von denen aber mal Druckstreben verbaut, die waren echt super.

Gruß
Stefan
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Alt 05.05.2010, 12:45   #24
Erich
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Ort: Joso
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car-parts24 hat nur gute Teile. Die nehmen auch meist erst was in's Programm auf, wenn sie es selber getestet haben, sind ja E34 Fahrer und bekannt im E34 Forum, "Gauss", einer der Besitzer von Car-Parts, ist auch Moderator da.

Goede = rotelli bei Ebay ist auch nicht schlecht, hat halt alles, Meyle HD, oder wenn man es billiger will auch andere oder gemixt.
Die Goede Teile braucht Ihr ja auch nicht in der Bucht zu kaufen, der hat ja einen eigenen Laden und Online Laden
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06886 Wittenberg
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Beispiel Kuehler fuer einen E32 750iL 11/88
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Allerdings habe ich gerade einen Wasserkuehler billiger gefunden fuer 105.00 und bestellt

BMW 7 (E32) 750 i,iL V12 09/87 bis 09/94 220 / 300 4.988
Schlüsselnummer: 0005-466 Getriebeart: Vollautomatik
Netzmaße: 660-440 Neu und Originalverpackt

natuerlich ohne Name, aber fuer EURO 105 ist es einen Versuch Wert. Brauche eh dann nur den Kern und lass mir hier von einer Kuehlerwerkstatt dann die original Plastikteile aus Metall/Alu ersetzen/fertigen, wenn die alten defekt sein sollten.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2010, 09:49   #25
t1me
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Habe leider immer noch ein Problem :(

Das Ruckeln und Hüpfen der Räder beim bremsen ist weg, nach dem Tausch der Querlenker.

Jetzt habe ich immer noch ein kleines Spiel im Lenkrad, im Stand wenn ich leicht das Lenkrad drehe 1-2cm merke ich spührbar einen Wiederstand und ein leichtes "knacken".

Leider wurde bis jetzt noch nicht die mittlere Spurstange wie auch das Gummilager des Lenkführungshebels und Lenkhebel getauscht/kontrolliert. Ich kann mir nur noch vorstellen das es an den 3 Teilen liegen kann.
War gestern beim Spureinstellen, doch durch das Spiel konnte man es wohl vergessen. Lt. Computer hat es gepasst doch als ich heim gefahren bin stand das Lenkrad etwas rechts und hat auch wieder nach rechts gezogen.

Werde am WE über die Grube fahren und mal jemanden lenken lassen.

Könnte es noch am Lenkgetriebe liegen oder evtl. an der Schraube der Lenksäule?

p.s. kann man die Spurstange mitte ohne Ausbau der seitlichen Spurstangen tauschen wechseln, oder muss dazu wieder alles raus?
__________________
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t1me ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2010, 12:18   #26
kiefer
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Hallo,

das Knacken kommt sehr wahrscheinlich von der Überwurfmutter. Diese verursacht auch ein gewisses Lenkspiel, was aber ausschließlich in der Lenksäule sein sollte, nicht jedoch in der Achse selbst.
War glaube ich eine 32er (?) Überwurfmutter.

Gruß
Stefan
kiefer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2010, 12:24   #27
t1me
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Zitat:
Zitat von kiefer Beitrag anzeigen
Hallo,

das Knacken kommt sehr wahrscheinlich von der Überwurfmutter. Diese verursacht auch ein gewisses Lenkspiel, was aber ausschließlich in der Lenksäule sein sollte, nicht jedoch in der Achse selbst.
War glaube ich eine 32er (?) Überwurfmutter.

Gruß
Stefan
Wenn ich das Lenkrad ganz reinschiebe ist mein persönliches Empfinden das es etwas weniger Spiel hat und weniger "knackt" als wenn das Lenkrad ganz zu mir hergezogen ist.

Werde ich auf jedenfall als erstes nachschauen.

DANKE
t1me ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2010, 21:31   #28
t1me
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Sooo, nun endlich ist das Problem behoben, es war tatsächlich die Überwurfmutter am Lenkgestänge im Auto, habe diese gut eine halbe Umdrehung angezogen. Nun ist das Lenkungsspiel weg und das knacken auch.

DANKE an alle
t1me ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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