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Veranstaltungen '08 |
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Treffen-Berichte |
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29.08.2006, 21:02
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#1
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Die mit den CHA-OTen
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Waldmünchen
Fahrzeug: E38-740iL (11.98) carbonschwarz, E46-330ci SMG (06.04) saphirschwarz, Tesla Model S P90+ (03.14)
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Kleines Treffen mit "Rakete" und "eddi79"
Heute haben wir bei wunderschönem Regenwetter den 740er von Markus ("eddi79") auf Hochglanz gebracht. Natürlich hatten wir eine Unterstellmöglichkeit, sonst wär das nicht möglich gewesen. Als es endlich mal zu Regnen aufgehört hat haben wir die beiden 7er ans Tageslicht gebracht und Fotos geschossen. Die Zeit hat uns grad so gereicht, dann hats leider schon wieder geregnet.
Hab mal ein paar Bilder mit eingefügt, damit ihr unsre Arbeit begutachten könnt.
Hab momentan nur die Bilder die ich mit meiner Digi Cam gemacht hab, in den nächsten Tagen kommen dann die anderen dazu.
Viel Spaß beim Anschaun!
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29.08.2006, 21:10
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
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War ein wunderschöner Tag heute. Dachte nicht dass der Lack trotz den vielen vorhandenen Kratzern so schön wird.
Nochmals Danke für die kompetente Hilfe und die Unterstellmöglichkeit!
Ich weiß nicht ob ich es heute noch schaffe die Bilder meiner Digi Cam auch einzustellen, da ich morgen in den Urlaub fahre. Aber Ende der Woche werden sie online sein.
Liebe Grüße eddi79
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30.08.2006, 17:59
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Schick schick,
Eure Bimmer,
sehen schnike aus.
Jetzt noch auf gelbe Blinker umrüsten - dann wären sie perfekt.
Greets
RS744
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30.08.2006, 18:26
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#4
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Die mit den CHA-OTen
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Waldmünchen
Fahrzeug: E38-740iL (11.98) carbonschwarz, E46-330ci SMG (06.04) saphirschwarz, Tesla Model S P90+ (03.14)
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Och, warum denn gelbe Blinker?
Unsrer hatte weiße Blinker ab Werk, jedoch die Vorfacelift Rückleuchten, die stehn jetzt in meinem Zimmer auf nem Regal.
Markus hat seinen auch schon mit weißen Blinkern gekauft, soviel ich weiß.
Er hat dann auch mal unsren getestet, obwohl es der gleiche Motor is (M62 4,4l) sagt er dass seiner nicht so gut geht. Is schon komisch, aber solls ja geben dass die nicht alle ganz gleich sind.
Seine Bilder werden erst Samstag oder Sonntag reinkommen, da er leider keine Zeit mehr hatte sie hochzuladen.
Gruß Ann-Kristin
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30.08.2006, 20:51
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Rakete
Och, warum denn gelbe Blinker?
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Hi, war'n Joke.
Weil sonst immer, wenn einer einen schicken 7er mit gelben Blinkern vorstellt, kommt: klasse Auto, aber die Blinker ...
Greets
RS744
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30.08.2006, 21:19
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#6
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Die mit den CHA-OTen
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Waldmünchen
Fahrzeug: E38-740iL (11.98) carbonschwarz, E46-330ci SMG (06.04) saphirschwarz, Tesla Model S P90+ (03.14)
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Hab ja gewusst dass das nicht ernst gemeint war.
Hab ich auch schon sehr oft gelesen, dass immer mindestens einer was wegen den gelben Blinkern schreibt wenn die dran sind...
Irgendwann demnächst polier ich unsren auch wieder, damit er den Winter gut übersteht.
Gruß Ann-Kristin
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30.08.2006, 22:50
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Hi @Rakete und @eddie79 !
Schöne Wägelchen, da sieht man gleich wieviel Polieren ausmacht !
Mich plagt da immer gleich das schlechte Gewissen, weil ich das meinem dieses Jahr noch nicht gegönnt habe.
Mal sehen, ob ich dieses Jahr noch dazu komme...
__________________
Gruß,
Rudi
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30.08.2006, 23:37
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#8
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Die mit den CHA-OTen
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Waldmünchen
Fahrzeug: E38-740iL (11.98) carbonschwarz, E46-330ci SMG (06.04) saphirschwarz, Tesla Model S P90+ (03.14)
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Ja, man hat den Unterschied gestern auch gleich gemerkt.
Hab vor kurzem unsren 3er poliert, war das erste mal in diesem Jahr, da war er gleich dunkler und wieder viel schöner und die Waschanlagenkratzer waren auch weg.
Poliermittel hatten wir das Sonax Xtreme Polish & Wax Stufe 2. Ich bin zufrieden damit, muss aber auch dazu sagen dass ich noch keine anderen Mittel ausprobiert hab. Als nächstes werd ich mir die A1 Politur kaufen.
Wenn man selber keine Zeit zum Polieren hat kann mans ja auch machen lassen. In Cham (21km von uns) macht seit Anfang des Jahres einer Fahrzeugaufbereitungen, der Preis ist auch wirklich ok und die Arbeit super, viele Bekannte haben es schon machen lassen. Sowas gibts bestimmt in Deiner Nähe auch, wär ne Möglichkeit für Dich wenn Du keine Zeit hast.
Gruß Ann-Kristin
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30.08.2006, 23:54
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Ich kenne beide Polituren, habe zuletzt die Sonax Stufe 2 und davor immer A1 benutzt. A1 finde ich besser: leichter zu verarbeiten, noch besserer Glanz, auch ohne Schleifmittel.
Hier gibt's auch Aufbereiter... aber ehrlich gesagt mache ich das lieber selber
Rudi
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31.08.2006, 00:15
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#10
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Die mit den CHA-OTen
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Waldmünchen
Fahrzeug: E38-740iL (11.98) carbonschwarz, E46-330ci SMG (06.04) saphirschwarz, Tesla Model S P90+ (03.14)
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Dann werd ich mir für nächstes Jahr mal die A1 holen.
Ich machs auch lieber selbst, wer weiß was die Aufbereiter alles damit anstellen. Mein Dad hat unsren 7er Ende Juli bei dem aufbereiten lassen, er hätts auch nicht gemacht wenn er nicht die Ergebnisse von Bekannten vorher gesehn hätt.
Hab grad gesehn dass Du auch mit Gas fährst, da sollten Markus und ich das bei uns auch noch dazuschreiben.
Gruß Ann-Kristin
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