Motorraum Einspritzventile reinigen

nossi · 12.03.2014, 11:46

Hallo Forum,

ich möchte die Einspritzventile meines Autos reinigen und mit neuen O Ringen versehen. Reinigen mittels Ultraschall sollte, wie hier im Forum schon mehrfach beschrieben, problemlos sein. Neue O Ringe gäbe es bei BMW oder HUG Technik (für ein Viertel des BMW Preises).

In den Ventilen (Siemens?) sind jedoch Filter verbaut, die auswechselbar sind, für die ich jedoch noch keine Bezugsquelle gefunden habe.
Ich würde auch ein komplettes Service Kit nehmen, wenn es so etwas gäbe.
Hat hier jemand einen Tip, wo ich sowas bekomme?

Grüße

Nossi

Erich · 12.03.2014, 12:49

http://www.7-forum.com/forum/20/eins...tz-129693.html
O-Ringe hab ich da, auch Filter, sind Universalfilter, die auf Bosch und Lucas passen, ich nehme an, auch auf die Siemens.
Hab mal gerade eins nachgemessen
Laenge 12mm
Breite am Metallring 6mm
Breite unten 3mm, wenn am den Plastikleisten gemessen wird 5mm
Hier mal ein Bild, wie ein Satz fuer die Bosch aussieht

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pintle caps und die Abstandsscheiben kann ich weglassen, wenn gewuenscht, die sind fuer die Bosch, die Lucas brauchen die auch nicht.

nossi · 16.03.2014, 17:39

Hallo Forum,

ich habe mir ein gebrauchtes Ventil besorgt und es vermessen.
Ergebnis:
Die von Erich beschriebenen Filter und O Ringe passen auch in/auf die Ventile von Siemens, die in den E65 735/745 verbaut sind.
Und ganz nebenbei;
Das gebrauchte Ventil sieht ganz schön versottet aus. Es hat rund 150 Tkm auf dem Buckel.

Grüße

Nossi

V12force · 16.03.2014, 18:14

Beim reinigen mittels Ultraschall muss du hinterher die Funktion unter Hochdruck prüfen, denn es können sich im inneren des injektors schmutzteilchen lösen und die Öffnung bei der ersten Benutzung verstopfen,

nossi · 16.03.2014, 19:26

Ich wollte nach der Reinigung einen Durchlauf mit Benzin machen und Menge und Sprühbild testen. Ich denke, wenn das klappt, sollten die Ventile funktionieren.

Grüße

Nossi

V12force · 16.03.2014, 19:47

Im eingebauten Zustand wird am Injektor mit sehr hohem Druck gearbeitet, das kannst du ohne Prüfstand nicht simulieren, aber muss ja auch nicht unbedingt schief gehen, wollte nur daran erinnern

**Bastl** · 16.03.2014, 20:08

Du verwechselst da etwas mit dem V12 im E65 - nur dieser ist ein Direkteinspritzer mit hohem Druck. Die anderen Benziner haben einen völlig normalen Benzindruck von 1-3,5 bar, der einfach simuliert werden kann

V12force · 16.03.2014, 20:35

Ok, stell mir das dennoch schwierig vor das zu simulieren,aber muss ja auch nicht schief gehen , der beste Test ist dann eingebaut.

Erich · 16.03.2014, 22:28

Also ich schick heute erst mal raus an nossi:
- 10 mal Filter
- 24 mal O-Ring

So wie er gemessen hat, sollten meine Filter auch bei den Siemens passen.

6mm am Kupferring
12mm in der Gesamtlänge
5mm am Plastikkorb des Filters

nossi · 17.03.2014, 11:18

Hallo
und zunächst mal Dank an Erich.
Ich denke auch, dass der Druck zweistufig ist, wobei das obere Level bei 3 bar und das untere bei der Hälfte des oberen Level liegt.
Die komplette Reinigung hab ich mir so vorgestellt:
1. Ausbauen der Ventile mit Entfernen der O Ringe und Filter sowie
Grobreinigung von außen
2. Ultraschallbad mit Speziallösung zur Reinigung von Kraftstoffanlagen
Ein Nachbar konstruiert dazu eine Schaltung, mittels der ich die Ventile im
Ultraschallbad mit 18 ms antakten kann. Also als wären sie in Betrieb.
3. Dann durchspülen mit Kraftstoffsystemreiniger (auch mit antakten).
4. Dann Montage der neuen Filter und Funktionskontrolle mit Benzin wobei das
Kriterium die gleichmäßige Funktion aller Ventile ist (gleicher Druck, gleiche
Kraftstoffmenge in gleicher Zeit)
5. Neue O Ringe montieren und Ventile einbauen
Ich hoffe, dass es klappt...

Grüße

Nossi