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Alt 03.01.2009, 15:43   #1
inlinesix82
Mitglied
 
Registriert seit: 21.10.2008
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E32 - 735i (01.88)
Standard Poltern im Stand und beim Anfahren

Hallo,

mir ist im Stand und beim Anfahren (besonders mit Anstieg) ein lautes Poltern aufgefallen. Dieses Poltern tritt nicht immer auf. Eigentlich nur wenn der Motor warm ist. Und meist nur im unteren Drehzahlbereich bis ca. 2500 U/min. Dann ist es wieder weg.

Das Poltern ist so laut, dass andere Verkehrsteilnehmer sich an der Ampel umschauen, wenn bei mir das Poltern los geht.

Hab jetzt hier im Forum gelesen, dass es das Mittellager der Kardanwelle sein könnte.

Weiß wer mehr?
gruß
inlinesix
inlinesix82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 16:35   #2
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Du Sagst,es poltert,im Stand,und beim fahren bis ca,2500 U/min. Beim fahren,Tippe ich auf das Kardan-Mittellager.Durch die Unheimliche Unwucht des Kardans,haben sich dann wohl auch die beiden Getriebeaufhaengungen verabschiedet.Zur Sicherheit,sehe auch mal an den Motoraufhaengungen nach,ob die vielleicht auch schon in Mitleidenschaft geraten sind.

M.F.G. Dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 16:48   #3
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Hej,da war noch etwas.In Deinem Profil kann man nicht sehen,ob Dein Wagen Automat,oder Man.Schaltgetriebe hat.Du schreibst auch nicht,ob beim Anfahren Vibrationen auftreten,oder nicht.Ich gehe mal davon aus,Du hast Automat,und es sind keine Vibrationen am Fahrzeug beim Anfahren zu spueren.Dann koennte es sein,das Schwungrad,auf dem der Wandler befestigt ist,ist gerissen.Das wuerde auch erklaehren,das ab einer Bestimmten Drehzahl,dieses "Poltern" wieder verschwindet.
M.F.G. Dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 20:02   #4
inlinesix82
Mitglied
 
Registriert seit: 21.10.2008
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E32 - 735i (01.88)
Standard

Hi,

ich habe einen Schalter. Deswegen steht in der Signatur auch "735i" und nicht "735iA"!

Das komische ist halt, dass das Poltern nicht immer auftritt. Meistens erst dann wenn ich schon ne ganze Weile am Stück ( über 100km) gefahren. Also z.B. nach längerer Autobahnfahrt am McD Schalter oder gestern auf dem Weg von Augsburg nach Nürnberg an einer Ampel in Nürnberg.
inlinesix82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 20:04   #5
BMW-H
ehemals "manthos"
 
Benutzerbild von BMW-H
 
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
Standard

also ich würde auch auf das mittellager tippen
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