BMW 7er, Modell E38 |
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24.09.2010, 11:32
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.05.2007
Ort: Zabakuck
Fahrzeug: 735i E38 010/96 + 525d E61
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Liegenbleiben tust du nicht, Du hast nur falsche einspriztzeiten. Auf Dauer waschen die Zylinder aus, da musst Du aber Monate so rumfahren. Aber besser so, nicht so viel bewegen bis zur Reparatur (kann man ohne Probleme selber wechseln).
Gruß
Michael
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02.10.2010, 11:06
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 24.02.2010
Ort:
Fahrzeug: -
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02.10.2010, 12:56
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#13
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grosser mit dem kleinen
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: 728iA E38, 730d LCI G11, 530xd G31
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Kauf Dir den originalen und vergiss den sch**ß . Rausgeworfenes Geld und doppelte Arbeit .
Gruss
Franz
__________________
Die Zahl Jener , die mich mal können , erhöht sich von Tag zu Tag .
( Hans-Joachim Kuhlenkampf )
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06.10.2010, 11:00
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 24.02.2010
Ort:
Fahrzeug: -
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Sooo....
Ich habe jetzt mal einige Preise angefragt. Ist schon lustig was dabei so rauskommt. Oder eigentlich nicht:
Die freien Werkstätten wollen pro Sensor ca. 60-70 Euro.
Der Freundliche von BMW will 90 Euro.
Arbeitszeit wird halbe Stunde bis Stunde gerechnet.
Insgesamt bin ich dann beim Günstigsten bei ca. 210-220 Euro komplett.
Direkt von einem Ersatzteile Lieferant bekomme ich sie aber für 45 Euro pro Stück.
Was meint ihr? Ersatzteil kaufen und selber machen?
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06.10.2010, 11:23
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 23.05.2008
Ort: Metzingen
Fahrzeug: E65 -740i (06.07)
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wenn er anspringt, schwankt dein Drehzahlmesser?
braucht er lange bis er warm wird?
stinkt es nach Sprit wenn er anspringt?
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06.10.2010, 11:46
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 24.02.2010
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von palermo740
wenn er anspringt, schwankt dein Drehzahlmesser?
braucht er lange bis er warm wird?
stinkt es nach Sprit wenn er anspringt?
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nein
nein (ca.2-3km bis Normaltemp, ist das lang?)
nein
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06.10.2010, 11:53
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 23.05.2008
Ort: Metzingen
Fahrzeug: E65 -740i (06.07)
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ne ist normal +-
es ist der nockenwellensensor
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06.10.2010, 11:57
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2008
Ort: Traiskirchen
Fahrzeug: E38-730d Bj 10/2000
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Nimm den BMW-Sensor und bau das Teil selber ein...
Außer der Sensor ist vom BMW Lieferanten, dann natürlich billiger nehmen...
Gruß, Werner
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06.10.2010, 12:03
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 24.02.2010
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von palermo740
ne ist normal +-
es ist der nockenwellensensor
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Was hattest du sonst noch für ne Idee?
Zitat:
Zitat von wene21
Nimm den BMW-Sensor und bau das Teil selber ein...
Außer der Sensor ist vom BMW Lieferanten, dann natürlich billiger nehmen...
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Der Ersatzteillieferant ist eigentlich schon seriös. Die verkaufen einfach
Ersatzteile für verschiedene Automarken...
Teilenummer ist auch identisch (wie beim BMW Händler). Das sollte schon passen.
Sehe ich das richtig:
Schraube auf, Sensor raus, Stecker umstecken, neuer Sensor rein, Festschrauben, Fehlerspeicher löschen lassen? Ist das alles?
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06.10.2010, 12:25
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2008
Ort: Traiskirchen
Fahrzeug: E38-730d Bj 10/2000
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ja das wars.....
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