BMW 7er, Modell E38 |
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25.03.2013, 21:40
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 05.04.2010
Ort: Weiden
Fahrzeug: Audi A8 4.2FSi (02.09)
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Wimmerndes Geräusch ... Differential??
Hilfe!
seit einiger Zeit kommt ab und an beim Anfahren ein leises surrendes Wimmern aus dem hinteren Bereich ... lässt sich sehr schlecht orten ... das dann aber wieder ab Tempo 10 - 20 verschwindet.
Heute hab' ich meine Reifen gewechselt und deshalb auch mein Hinterrad mehrmals gedreht ... sollte es sich lautlos drehen lassen ... meins macht jedenfalls dabei ein komisches, schlecht zu beschreibendes Geräusch: also deutlich hörbar, als könne man jedes einzelne ineinanderrasten zweier Zahnräder hören
... Getriebeöl wechseln lassen
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26.03.2013, 01:04
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 05.04.2010
Ort: Weiden
Fahrzeug: Audi A8 4.2FSi (02.09)
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... also ich hab mir jetzt Öl bestellt und werd' laut Tipps & Tricks am Differential einen Ölwechsel durchführen!
... ach ja, und natürlich dann berichten ob's weg ist!
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26.03.2013, 15:55
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#3
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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hol dir auch gleich das Differntial Dichtsatz paket bei BMW. Das öl ist nicht ohne grund verschwunden
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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26.03.2013, 21:23
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 05.04.2010
Ort: Weiden
Fahrzeug: Audi A8 4.2FSi (02.09)
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Ich bin mir nicht sicher, ob ich mir den Mehraufwand auch noch antun soll, denn eigetlich schaut mein Getriebe (von aussen) "trocken" aus.
... ob's dann innen auch trocken ist ... will ich nicht hoffen ...
... wäre es dann hier die Nr. 10: Hinterachsgetriebe-Dichtungssatz BMW 7' E38, 740i (M62) ? BMW Teilekatalog ?
... das Wechseln des Dichtrings Nr. 8 stell ich mir etwas schwierig vor, hat hier jemand Erfahrung?
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26.03.2013, 21:39
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Wenn es von außen trocken ist, warum soll dann Öl fehlen und warum willst Du es dann abdichten ?
Das man die Zahnräder im Diff hört beim drehen an einem Rad ist normal.
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26.03.2013, 22:06
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Ich hab gerade das Problem, das aus dem Bereich (Diff) ein quietsch-Geräusch, kommt, ich meine von den Staubschutz-Tellern, die da am Gehäuse müllern (Rostpartikel drunter), ist auch kurven-abhängig. Die Antriebswellen haben auch minimal etwas Spiel, 2-3mm (zum Diff hin), was ich nicht als unnormal erachte, aber deshalb eben verschwindet das Geräusch beim um Kurven fahren...
Ist ein metallisches, rotierendes quitschen
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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