Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 09.01.2007, 12:11   #1
fullspeedy
Mitglied
 
Benutzerbild von fullspeedy
 
Registriert seit: 16.10.2005
Ort: Schleitheim/Schweiz
Fahrzeug: MB E 420 CDI 10/2006 und MB ML 420 CDI 7/2007 und M3 E36 3.2 Cabrio 1998
Standard Tank hat einen Riss - gibt's das öfters / Kulanz ?

Hallo mal 'ne Frage in die Runde: Am letzten Freitag stelle ich nach normalem Tageseinsatz meinen Bimmer (750 Bj 11.99, 133000 Km) in der Garage ab - 2 h später steht er in einer Benzinlache. Wie sich dann herausstellen sollte, hat einer der beiden Tanks (keine äusseren Beschädigungen sichtbar) längs einer der eingeprägten Verstärkungssicken auf der Unterseite einen ca. 2 cm langen Haarriss.

Wer hat das auch schon mal gehabt ?

Eigentlich sollte das ja bei einem 6 Jahre alten Fahrzeug nicht passieren (und ist mir in allen Vorgängern auch in deren hohem Alter nie passiert), ist zudem recht sicherheitsrelevant (zumindest wollte der BMW-Notdienst dass das Auto wegen Brandgefahr nur noch abgeschleppt werden darf), deshalb überlege ich mir, ggf. bei BMW mal wegen Kulanz nachzufragen, wenngleich meine Werkstatt hier schon signalisiert hat, dass wäre witzlos, deshalb anzufragen.

Was meint Ihr liebe 7-er Fangemeinde dazu ?

Gruss und danke für Nachricht.
fullspeedy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 12:24   #2
mk2611
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mk2611
 
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
Standard

Das ist leider ein Krankheit der Modellreihe. Es gibt nur 2 Möglichkeiten:
1. neuer Tank (kosten Teil: 500-600€, Einbau: ca. 300€)
2. den tank ausbauen und unter spülen mit Wasser von einem Gas/Wasser Installateur hartlöten lassen. Sollte dann bei ausgebautem Tank etwa 50€-100€ kosten.
Allerdings sollte nicht unerwähnt bleiben, daß die Ursache eine nicht funktionierende Tank Be-/Entlüftung ist. Dann muss der Filter als auch das Ventil getauscht werden. Durch diese nicht funktionierende Be-/Entlüftung entsteht im Tank ein Unterdruck welcher das Material zu stark beansprucht. Dafür ist er ausserdem nicht ausgelegt.
Auf Kulanz bzw. Garantie wirst Du (sofern Du keine €+ Garantie hast) nicht hoffen können.

Gruß,
Markus
mk2611 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 13:51   #3
Doedi
Der "Fremdgegangene"
 
Registriert seit: 14.11.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: Audi A6 3.0 tdi (4F) 07/09; BMW 320i BJ 1989 ( unverbaut) VW Käfer Cabr. 1303 (Bj 1978) Smart 451 (84PS) 07/10
Standard Undichter Tank. Bmw tut was.

Versuch es mal so.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=52416


Viel Erfolg Doedi
Doedi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 14:09   #4
MaD_CuStOmZ
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von MaD_CuStOmZ
 
Registriert seit: 19.04.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i (E38) EZ 1998 Honda S2000 EZ 2005
Standard

Echt übel sowas
Fahren wir Fiat´s ?

Kann man denn durch Vorsorge das Reissen vermeiden ?
Also Filter und Ventil Tauschen... Damit die Be- und Entlüftung wieder einwandfrei Funktioniert ?

Ich hab bei meinem BMW ziemlich viel, der Vorsorge halber getauscht/Kontrolliert und bisher keine Probleme... u.a. Kühlerentlüftung wg. Riss im Ausgleichsbehälter, Öl-Pumpenschrauben, Wasserpumpe, uvm.

MfG

Nikos
MaD_CuStOmZ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 15:22   #5
Treckerfahrer
e38-Killer
 
Benutzerbild von Treckerfahrer
 
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
Standard

Der Aktivkohlefilter hinterm linken Hinterrad sollte getauscht werden. Dann funzt der Druckausgleich wieder. Ist übrigens nur ein Tank, nicht zwei. Ansonsten kann man den Tank wohl schweissen, das sollte aber jemand tun, der weiss was er tut, sonst kann das ins Auge gehn.
__________________
Gruß, Dirk
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Club Saarland e.V.
Treckerfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Mengel #3: Fahrer hat auch einen Riss Montesuma Autos allgemein 1 28.10.2006 15:41
LOCH bzw. RISS im Tank! ToM-Immobilien BMW 7er, Modell E38 19 03.06.2006 23:00
Begehe diese Woche wohl einen Fehler :-) Gibt's hier Siebener-Fahrer aus Ba-Wü? küfi BMW 7er, Modell E32 23 08.06.2005 12:12
Finger hat einen kleinen Har riss appy BMW 7er, Modell E38 7 30.12.2003 08:43
Hat das E38 Navi eigentlich einen gnaz normalen.... KJ750IL BMW 7er, Modell E38 1 25.08.2003 19:55


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 05:09 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group