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Alt 25.09.2005, 15:06   #21
Seewolf
nun ohne BMW!
 
Benutzerbild von Seewolf
 
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99

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Was Anderes hatte ich aber auch nicht vor...
2500e liegen bei mir bei jedem Wagen aber auf der Kante. Beim Focus hab ich nen Teil davon schon gebraucht (neue Bremsscheiben und Bremsklötze und Reifen)...
ALso das finazielle Polster um mir 3-4 BMW 7er zu kaufen habe ich nun wirklich nciht..
Mein Ziel ist es ein Gewinn-Verlust Geschäft bei dem Verkauf des Focus und dem Kauf eines E38 zu machen... sprich +0€ bis +500€...
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 16:00   #22
Lille
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 15.07.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: 730i (3,5l Motor) E32 Bj.08/88 Schalter,Opel Vectra Caravan Sport

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Bist 20 Jahre dann solltest vielleicht noch ein bisshen warten, und Dir erstmal nen alten gutaussehenden E32 kaufen. Da kannst Du auch schon ein bisshen lernen zu basteln (falls Du kein Schrauber bist). Mache ich grade auch so,weil ein Werkstattaufenthalt schnell mal in die tausende gehen kann. Weil Du dir ja auch schon ein älteres Modell E38 kaufen willst 6-8 Jahre, da fangen schon mal ätliche Reparaturen an, von Verschleissteilen mal abgesehen. Ein vollständiges Inspektionsheft wird Dich auch nicht umbdingt retten. Und meine Meinung, ein E32 issen Kultauto, obwohl mir der E38 natürlich auch gefällt.
Lille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 16:22   #23
Lille
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 15.07.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: 730i (3,5l Motor) E32 Bj.08/88 Schalter,Opel Vectra Caravan Sport

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Dein Link zu Autoscout unter BIETE scheint nicht zu funktionieren
Lille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 16:43   #24
Seewolf
nun ohne BMW!
 
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Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99

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Der Link sollte jetzt wieder gehen!!!
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 17:08   #25
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI

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Ich sag nur: Was kostet ein Ersatzaussenspiegel für den E38 (mit Klappautomatk)?
Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 17:12   #26
Seewolf
nun ohne BMW!
 
Benutzerbild von Seewolf
 
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99

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wofür brauch man klappautomatik?
Ich kann den wohl auch selbst anklappen!
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 17:56   #27
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster

eBay-Name: OnlyTheFinest!
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Mann, mann, mann... was liest man hier für einen Schmarrn...

Zitat:
Zitat von Aschallnick
Reparaturanfällig ist ein 7er schon mal gern, und das zieht sich durch alle Klassen und Motorisierungen, und wer was anderes erzählt, der hat ihn erst seit 4 Wochen.
...ist grundsätzlich einem Privat- oder Fähnchenhändlerkauf vorzuziehen.

Ich habe meinen seit 5 Jahren, mittlerweile 230tkm und damals privat gekauft.

Als Reparatur ist die Benzinpumpe zu erwähnen bei glaub ich knapp 200tkm - sonst eigentlich nur Verschleiß.

Ach ja: mein 7er fährt fast nur mit Normalbenzin...
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 17:59   #28
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI

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Bei breiten Wagen bleibt Mann/Frau schnell mal hängen, oder auch ein zu nächtlicher Stunde umtriebiger Zeitgenosse sorgt für gute Morgenlaune beim Luxuswagenbesitzer.

Geändert von Dr. Kohl (25.09.2005 um 19:01 Uhr).
Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 18:33   #29
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S

Standard

Zitat:
Zitat von Dr. Kohl
Ich sag nur: Was kostet ein Ersatzaussenspiegel für den E38 (mit Klappautomatk)?
Neu oder gebraucht?

Der Vorteil ist, daß es beim E38 eine recht gute Versorgung mit Gebrauchtteilen gibt, und sich ein Fahrzeug dadurch vergleichsweise günstig reparieren läßt.

Sicher, bei der BMW Werkstatt können Reparaturen extrem teuer sein, aber mit ein bisschen Geduld, handwerklichem Geschick und der Hilfe dieses Forums bekommt man des Wagen auch mit deutlich weniger finanziellem Einsatz wieder flott.

Beispiel: Bei mir war das Navi defekt, hätte bei BMW 1800€ gekostet, habe ich mit Gebrauchtteilen für 290€ + Kabeln für 80€ selber hinbekommen.

Ich hatte auch mit 20 den ersten BMW, damals nen E34 520, und jetzt mit 26 den ersten Fuffi. Meiner Ansicht sind diejenigen verrückt, die viel Geld für ein kleines Auto ausgeben und trotzdem auf die 7er Fahrer neidisch sind

Ich würde dir zu einem Auto mit möglichst wenig km raten, mehr als 120.000km sollten es meiner Ansicht nach nicht sein, denn meiner Erfahrung nach kommen bei ca 150.000km die ersten größeren Reparaturen, war zumindest bei meinem 528 und Papa ehemaligem 750i so.

Mit Ausstattung muß du wissen, was dir wichtig ist. Leder und eSitze kann man z.B. für rund 800€ relativ einfach nachrüsten, Navi dagegen nur mit sehr großem Aufwand (ca 2000€ mit Gebrauchtteilen+Einbau).

Ein Automatikgetriebe braucht ca 2l mehr Kraftstoff, wird in dieser Fahrzeugklasse allerdings erwartet. Vom BMW 730i würde ich dir abraten, da ist der 728 die bessere Wahl, oder wenn dir Leistung nicht ganz unwichtig ist, dann 740.

Und last but not least: die Augen offen halten, täglich in den Autobörsen nach Angeboten schauen. Mein Auto stand gerade mal 24h zum Ultrasparpreis beim Händler, seitdem parkt er vor meiner Haustür

Viel Erfolg beim finden,

John
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2005, 19:00   #30
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
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Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI

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Stimmt
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