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Zitat von arrie
Wie verhält sich denn das Auto wenn er kalt ist und gestartet wird?
Vorrausgesetzt man wartet die 30 sek. ab bis die Drehzahl sich einreguliert hat und fährt nicht nach Motorstart gleich los. Zittert er dann? So ungefär er läuft nicht auf allen Töppen?
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Er macht absolut keine Problem. Weder wenn er kalt ist noch wenn er warm ist. Auch dieses Zittern, von dem du schreibst, hat er nicht.
Zitat:
Zitat von arrie
Was passiert wenn er dann warm ist?
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Nichts, er fährt ohne Probleme.
Manchmal geht die MKL kurz bevor er war ist an und ein andermal fahren wir schon ein halbe Stunde und sie geht erst dann an.
Es ist keine Veränderung am Fahrverhalten festzustellen. Nur eben das aufleuchten dieser MKL.
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Zitat von arrie
Wann geht die MKL an?
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Wann sie will. Es gibt kein bestimmtes Vorzeichen, keine Auffälligkeit, keine bestimmte Drehzahl oder Geschwindigkeit.
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Zitat von arrie
Bleibt sie dauerhaft an?
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Ja. Habe gedacht, das sie sowieso nur durch das Löschen des FS ausgeht.
Zitat:
Zitat von arrie
Auch nach löschen des Fehlerspeichers oder geht es eine weile gut? Das muss man mal eine weile beobachten. Ausser das es nervt das die Lampe an ist passiert da erstmal nix wenn du nicht morgen zum TÜV musst.
Gruß Arrie
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Also wenn wir den Wagen von der Werkstatt abholen ist der Fehlerspeicher immer gelöscht. Meisten wird er vorher noch ein paar km Probe gefahren, doch die MKL will dabei nicht angehen.
Erst wenn wir ihn fahren geht sie an.
Manchmal gleich nach ein paar km, dann drehen wir sofort wieder um und bring ihn wieder hin.
Ein andermal sofort beim nächsten anlassen.
Das nächste mal erst nach 2 Tagen und dem 5. oder 6. anlassen und 15-20 km fahren.
Ein andermal nach dem Tanken, nach dem wir bereits erfolgreich ohne MKL 60 km gefahren sind.
Es ist immer anders, wir kommen einfach nicht dahinter was es sein kann.
Es ergibt alles keinen Sinn.
VG Thea