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Alt 03.04.2010, 20:41   #1
waginator112
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von waginator112
 
Registriert seit: 22.04.2007
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E38 740i (02/99)
Standard Querlenker verschlissen - Rubbeln im Lenkrad??

Moin Moin.

Kann es denn möglich sein, dass wenn meine Querlenker verschlissen sind es sich auf das Bremsverhalten auswirkt? Habe jetzt seit ca 500 km neue Bremsscheiben drin (zimmermann gelocht) und habe bei Bremsen aus hohen geschwindikeiten ein Flattern im Lenkrad als wären meine Bremsscheiben unwuchtig... Was ja eigentlich nich sein kann...Sind ja neu und haben noch keinen notstop oder ähnliches hinter sich.
Kann das auch an den ausgelutschten querlenkern liegen...?

Danke schonmal
__________________
Paulus schrieb an die Korinther: Haar am Ar*** gibt warm im Winter...
waginator112 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2010, 20:45   #2
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Haben Sie das Flattern seit dem Sie die Bremsscheiben ersetzt haben?

Ihre Bremsscheiben haben einen Schlag obwohl sie neu sind. Kann passieren. Schlechte Oberflächenhärtung.

Das Flattern beim Bremsen kommt von den Bremsscheiben.

MfG
Dimi
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2010, 21:00   #3
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, 2xPiaggio X9 500 Bj. 01/02, Mazda 6 GY1 06/06
Standard

Zitat:
Zitat von waginator112 Beitrag anzeigen
Moin Moin.

Kann es denn möglich sein, dass wenn meine Querlenker verschlissen sind es sich auf das Bremsverhalten auswirkt? Habe jetzt seit ca 500 km neue Bremsscheiben drin (zimmermann gelocht) und habe bei Bremsen aus hohen geschwindikeiten ein Flattern im Lenkrad als wären meine Bremsscheiben unwuchtig... Was ja eigentlich nich sein kann...Sind ja neu und haben noch keinen notstop oder ähnliches hinter sich.
Kann das auch an den ausgelutschten querlenkern liegen...?

Danke schonmal
also ja, es kann sein.... muss aber nicht!
allerdings kann bei längerem gebrauch der neuen bremsen mit defekten querlenkern am ende beides defekt sein
also defekte querlenker bzw. teile an der achsaufhängung können ein flattern an der lenkung bewirken, wenn dieses flattern beim starken bremsen auftritt kann dies natürlich auch auf dauer zu einer unwucht der bremsscheibe führen.
allerdings ist es umgekehrt genauso... eine unwucht der bremsscheibe kann die lagerung der achse genauso verschleissen!
also ist die frage von alexis sorbas berechtigt: wann begann das flattern beim bremsen? bereits vor dem bremsscheibentausch oder erst danach?
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2010, 21:04   #4
Atlan-Köln
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
Standard

Zimmermänner sind bei uns berühmt/berüchtigt für Bremsenflattern, gerade die gelochten.
Kann also gut sein, dass die schon einen Schlag haben.

In Cossi-Kreisen fährt die deshalb kaum noch jemand.
Atlan-Köln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2010, 21:21   #5
Ernst 730i
Gesperrt
 
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
Standard

Hast Du/haben die/ vor dem Einbau auch die Löcher in den Scheiben entfettet oder ist da jetzt die Suppe rausgequollen? Müsste man als dunkle matte Stelle sehen auf der Scheibe.
Ernst 730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2010, 21:44   #6
waginator112
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von waginator112
 
Registriert seit: 22.04.2007
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E38 740i (02/99)
Standard

also die bremsscheiben wurden ordnungsgemäß eingebaut, entfettet etc... da war ich dabei... flattern tat es vorher schon. deswegen hab ich ja die scheiben gewechselt. das ganze war nach dem scheibenwechsel ja auch weg. aber es kam halt wieder. und dann wurde die diagnose querlenker gestellt...querlenker werden nächste woche neu gemacht. ich denke mal ich werde die bremse gleich nochmal machen... und zwar mit originalteilen...teures lehrgeld...aber irgendwas is ja immer...
ich will ruhe haben...
waginator112 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2010, 10:06   #7
Eduardo
Mitglied
 
Registriert seit: 17.10.2008
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: BMW 728i
Standard Querlenker

Hallo!!
Habe vor Kurzem das gleiche Problem gehabt und viel rumexperementiert.Mit ATE und Zimmermann.Jetzt habe ich die Originale drin und siehe da:Kein Flattern mehr
Eduardo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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