e32 750iL? Oder e38 750iL? Oder e39 M5?

Hi Leutz!

Leider konnte ich mich noch nicht entscheiden.....
Da ich auf meinem e32 750iL 190'000km drauf habe, denke ich an einen eventuellen Wechsel.
Ich bin mir noch nicht sicher, darum habe ich auch viiiieeeel Zeit Euch hier zu fragen...

Ich frage bewusst nicht im e38 Forum, da dort schon die Frage kam (e32 od. e38) und alle verständlicherweise
nur für den e38 sprachen.

Ich will ca. €30'000 bis €40'000 investieren.

- Soll ich einen e38 750iL ordern? Vorteile?

- Der e39 M5 passt mir auch sehr gut, ist aber ein total anderer Wagen, und hat leider nur Handschaltung.
Ich weiss, dass ein M5 nicht vergleichbar mit den Fuffis ist, interessiert mich aber auch. Leider sind im
Internet sehr wenig Infos vorhanden. Was denkt Ihr von diesem Wagen?

- Was spricht für meinen e32 750iL (01/91, 190'000km), ihn zu behalten und weiterzufahren?

Ein Spasswägelchen habe ich schon, also ist der Spassfaktor nicht sehr wichtig.

Bin mal gespannt welche Meinungen und Anregungen von Euch kommen.



Greetz



[Bearbeitet am 10.11.2003 um 09:40 von ferri]

[LK730]

Hmm, gute Frage!

Ich bin beim E32 geblieben, da er besser aussieht. Es geht also rein um die Optik. Dir ist die Optik aber wahrscheinlich weniger wichtig (ausserdem hast Du ja für's Auge schon einen kleinen roten Sportwagen), d.h. ein E38 oder E39 kommt auch in Frage, wobei Du für die Summe, die Du angegeben hast, auch schon u.U. einen E65 bekommen kannst. Rein von der technischen Ausstattung sind die neueren Modelle auf jeden Fall überlegen. Bleibt die Frage, ob Du nun Automatik oder Schaltgetriebe fahren willst. Also 750iL oder M5. Da kann ich Dir auch nicht helfen.

Gruß Lars

[Phillip]

Hi Ferri!

Also zwischen die drei möglichkeiten die Du da angibst, würde Ich natürlich den M5 nähmen, den finde Ich wirklich klasse!! Wie du schon gesagt hast, ein "SpassAuto" brauchts Du nicht, da Du den roten hast, aber mit den M5 hast Du spass ohne ende mit Luxus und Eleganz (in e39, in meine meinung), also alles in einen.
Aber wenn Du mit dein E32 zufrieden bist und keine probleme damit hast, würde Ich nicgt tauschen, 190 TKm sind garnicht viel (na ja, wenn die Echt sind), und auf E38 umsteigen, ist ja auch teuerer bei die Reparaturen und so als der E32, Du kannst ja nicht wissen was Du riskierts wenn Du ein kaufts( ausser du kaufts eins von bekannten), in zustand meine Ich.
Na ja, und ist ja auch geschmack sache, aber Ich finde der E32 viel Sportlicher als der E38.

Schöne Grüsse

[House]

@Ferri
Meine Meinung wäre, steck ca. 25.000 Euro in deinen jetzigen E32 und Du hast den Hingucker schlechthin.
Noch besser wäre, kauf Dir einen jungen Highline und melde dich bei Martin (@L7). Dann hast Du ein Auto, was nicht jeder fährt.
Ein E38 hat natürlich auch seinen Charme und für das Geld bekommst Du schon einen sehr guten B12 in der jüngeren Kategorie.
Der E39 M5 ist ein top Auto und ich bin ihn auch schon gefahren. Nur der Besitzer sagte mir, er ist ein Kupplungsfresser (ca. alle 30.000Km) und manhmal auch Getriebevernichter!

Gruss,
House!

[Crazy]

Für das Geld würde ich versuchen einen 750iL Highliner E32 in einem Top Zustand zu ergattern - oder ihn billig zu schießen und richtig fertigmachen zu lassen - mit allem drum und dran.

Wenn wirklich alles gemacht ist, ist er so gut wie ein Neuwagen. Und die expliziten Schwächen des E32 kennst Du ja.

Gruß Norbert

Hi Leutz!

Also es geht darum, meinen e32 750iL evtl. zu verkaufen.
Einen anderen e32 würde ich nie kaufen, da meiner in einem Top-Zustand ist!

 Guckst Du hier!!

Mir geht es nur darum, ob ich meinen behalten soll, oder eben die Alternativen.
Ich brauche auch technische Infos, Mängel, Vorteile, Nachteile, Tipps etc.


thanxs

[Alpina0815]

An Deiner Stelle würde ich, wie schon gesagt, einen schönen E 38 als B12 kaufen, möglichst beim Freundlichen. Da die Jungens dort einen B12 auch nicht "mal eben verkaufen", müssen Sie Dir Deinen E32 für gutes Geld abnehmen, ist ja klar.
In Dortmund steht beispielsweise bei BMW ein Arktis-Silberner B12 5,7 Baujahr 06/1996. ( www.mobile.de und dann Suche Alpina, Typ B12 - leider ohne Fotos, aber die findest Du auf meiner website).
Ich gehe ganz stark davon aus, dass das sogar mein Vorgänger sein wird, denn erstens gibt es nicht viele B 12 in silber und zweitens paßt Baujahr und Kilometer - ich muß da mal anrufen und nach der Produktionsnummer fragen. Die Beschreibung stimmt auch, nur die Standheizung mit FB haben die vergessen (oder nicht gefunden). Der Preis mit 29.900 EUR ist zwar etwas hoch, aber wenn sie Dir 10.000 EUR für Deinen geben, paßt der Preis und Du hast ein Top Auto. Vielleicht kriegt Du ihn auch für 25.000 EUR, aber dann geben sie Dir nur 5.000 EUR für Deinen - egal, stell Deinen hin, legt max. 20.000 EUR auf den Tisch, fertig. Verhandeln ist eben alles.

Der Wagen von Fahren und von der Kraft her 1A top. Wir haben ja den konkreten Vergleich E32 und E38 in der Familie.

Gruß Rainer

Hi,

Besten Dank für Deine ausführliche Beschreibung!

Dortmund ist viel zu weit, ich bin hier in der Schweiz ca. 30 min. weit weg von Waldshut-Tiengen.
Ich müsste ca. 6h fahren bis nach Dortmund.

Interessanter ist  dieser Wagen!!
Ist aber keine L-Version.

Werde mal bis Feb-März abwarten, und dann mal umschauen. Will sicher mal mit dem E32 den Winter
durchfahren...


Greetz

[Bearbeitet am 11.11.2003 um 09:11 von ferri]