BMW 7er, Modell E32 |
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29.12.2010, 13:30
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#41
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Zitat:
Zitat von CarstenE
Der weisse 8polige Stecker ist vollkommen richtig. An diesen gehört ein Zusatzkabelbäumchen
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Aber warum sind dann bei ihm 5 Pole am Stecker belegt?
Der 3polige weiße kommt doch dafür eher in Frage.
Gehn ja schließlich auch nur 3 Kabel ans BT
@MrAnderson
Haben deine Kabel an dem weißen 3poligen zufällig folgende Farben:
-grau/blau
-grau/grün
-grau/gelb
MfG
Chris
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Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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29.12.2010, 17:33
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#42
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Moin Chris,
Ich vermute mal das es die drei Pins sind die direkt ins Bedienteil gehen. Es gibt doch noch eine Veriante des IHKA-Kabelbaumes an dem in dem Kabelbaum zum Bedienteil ein Stecker frei herumbaumelt.
Ich denke das da die anderen zwei Pins hin gehören- dann hats du deine 5
Ich habe die beiden Einzelstecker bei mir einfach frei herumliegen. Die Lüftung funktioniert trotzdem.
Es gibt doch die Heizungsbedienteile die in der Mitte 3 Kabel haben und andere nur 2. Was davon alt ist und was neu weiss ich nicht. Ich weiss nur das du beim Wechsel des BT (2polig raus und 3polig rein) auf dem dritten Pin muss dann 12V (bei Zündung) geschaltet werden. Diese 12V sind übrigens für die Heizventile
Nochwas.... bloss weil im Stecker fünf Pins belegt sind heisst es nicht das auch alle benötigt werden. Das kommt immer aus den angeschlossenen Kabelbaum an
Grüsse
Carsten
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Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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29.12.2010, 19:24
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#43
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Mitglied
Registriert seit: 07.02.2010
Ort: Pörnbach
Fahrzeug: E32 750IL Bj.1988 und Fiat Punto Gt Typ 176 ,Range Rover 4,6
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also leute hab heute meine standheizung endlich fertig eingebaut und mein bordcomputer hatt es auch endlich gemerkt das ich eine standheizung habe .
aber jetzt schon das nächste problem in der einbauanleitung faselt der irgendwas von einen raile das getauscht werden muss, muss ich das auch tauschen wen man eine standlüftung hatt und weiß zufällig einer wie man die SH anschließen muss wen man noch keine zusatzbatterie hatt?
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Ich fahre V12 aus überzeugung
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29.12.2010, 19:54
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#44
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
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Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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es geht um das Relais welches die SL schaltet. Diesen hat einen Pin mehr.
Du musst dieses Relais gegen eines mit Wechslerkontakt austauschen.
Das Relai findest ganz fis hier im Forum.... oder zieh eben die Relais im Sicherungskasten vorne im Motorrau einfach raus bis die Lüftung aus geht.
Dort kommt eins hin mit einem mitteleren Kontakt.
Dieser Kontakt leitet den Strom von der hinteren Batterie in die Lüftungsanlage ein..
http://de.bmwfans.info/parts/catalog...ious_relays-3/
Relais 16 hat die gleiche Pinbelegung.... ahct ncith auf die Nummern. Ich weiss nciht ob es das Richtige ist
Grüsse
Carsten
Geändert von CarstenE (29.12.2010 um 20:22 Uhr).
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30.12.2010, 01:07
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#45
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Mitglied
Registriert seit: 07.02.2010
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Fahrzeug: E32 750IL Bj.1988 und Fiat Punto Gt Typ 176 ,Range Rover 4,6
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ich werde da mal morgen zu freundlichen fahren und ein relai kaufen. hab noch eine frage zu dem zusatzfentil von der SH, wo bekommt das teil seinen strom her bzw. wo ist dafür der stecker?
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30.12.2010, 08:25
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#46
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
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Fahrzeug: 740i 12/92
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In der Standheizung_Fremd.pdf steht das alles unter 10.3.2 beschrieben
Oder 10.4.5,
ich steig immer noch nicht durch welche Variante jetzt da bei dir verbaut wurde?
MfG
Chris
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30.12.2010, 09:50
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#47
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Heizölverleiher
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Morgen Chris,
das ist m.E. nach der ganz normale SH-Kabelbaum für den E32.
Meinst du die zusätzlichen Magnetventile die im Motorraum in den Kühlwasserkreislauf eingebunden sind?
Grüsse
Carsten
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30.12.2010, 09:54
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#48
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
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Fahrzeug: 740i 12/92
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Moin Carsten,
nöö,
meinte mit dem Beitrag oben das Thema Relais
MfG
Chris
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30.12.2010, 10:13
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#49
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Mitglied
Registriert seit: 07.02.2010
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ja ich meine das einzelne fentil das in der nähe der zusatzwasserpumpe und der heizungsventile sitzt. in der einbauaneitung seite 25 oben link ist das ventil zu sehen das ich meine
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31.12.2010, 12:17
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#50
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Heizölverleiher
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Das bekommt den Strom ganz normal über den Kabelbaum der SH.
Wenn du es weglässt dann wird der Motor auch mit vorgewärmt.
Ist als Gescmacksache wie es gemacht wird...
Ich habe es drin ( Beim R6 sinds sogar 2) Dadurch wird die Heizung richtig warm und die Sh regel nach einer Zeit sogar wg der Wassertemp. runter.
Grüsse
Carsten
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