engl. Auto: Jaguar XJ8 X350

[JRAV]

Zitat von Captain_Slow

Der macht alleine schon einen besseren Eindruck, weil er kein schwarzes Leder hat, das geht bei einem Jaguar gar nicht.

Ich würde aber einen mit Kompressor empfehlen, der Sound und Beschleunigung sind echt Hammer.

Da bin ich mir gar nicht so sicher. Die Leistungsentfaltung ist natürlich grandios, aber das Kompressor-Geheul übertönt den schönen V8 Sound - bei meinem hörte man einfach nur Kompressor, außer beim Zurückschalten.

Bei so alten Fahrzeugen würde ich immer nach Zustand gehen, bei der leichten Karosse ist auch ein kleinerer Motor ok.

Und helles Leder ist ein MUSS beim Jag!

[Paddy@728i]

Zitat von JRAV

Da bin ich mir gar nicht so sicher. Die Leistungsentfaltung ist natürlich grandios, aber das Kompressor-Geheul übertönt den schönen V8 Sound - bei meinem hörte man einfach nur Kompressor, außer beim Zurückschalten.

Bei so alten Fahrzeugen würde ich immer nach Zustand gehen, bei der leichten Karosse ist auch ein kleinerer Motor ok.

Und helles Leder ist ein MUSS beim Jag!

Hattest Du bei deiner Katze den originalen Kunststoff-Ansaug unter der Haube oder einmal Caldoofy? Falls ersteres: da geht noch deutlich mehr "Kompressor".

Aber Flachs beiseite: bis etwa 3.000 Touren, je nach Last, hat man etwas vom V8 und darüber gibt es dann Kompressor satt. Vielleicht nicht jedermanns Sache, zugegeben, aber die Kombination macht einfach Laune. Anders gesagt: ja, das Design ist klasse, Fahrkomfort ist auch was, andere Dinge ebenso, aber der eigentliche Kaufgrund ist der Motor, da beißt die Maus keinen Faden ab...

[JRAV]

Zitat von Paddy@728i

Hattest Du bei deiner Katze den originalen Kunststoff-Ansaug unter der Haube oder einmal Caldoofy? Falls ersteres: da geht noch deutlich mehr "Kompressor".

Meiner war Serie. Der beste Jaguar Sound, den ich kenne, gabs im XK150 4.2 ohne Kompressor. Das Fahrwerk hat aber leider nichts getaugt, ich weiß nicht, ob der XKR da besser ist, aber die Limousine fährt sich schöner.

So ein richtig schönes Coupe/Cabrio mit langer Haube einem tollen V8 und ordentlich Sound hätt ich schon nochmal gern. Mir fehlt leider der Platz, und den Porsche mag ich auch nicht weggeben.

Der Sch***-Tesla hat bei mir traumautotechnisch leider ganz viel kaputt gemacht.

[Andrzej]

Zitat von Captain_Slow

Ich würde aber einen mit Kompressor empfehlen, der Sound und Beschleunigung sind echt Hammer.

Das stimmt! Ich bin stolzer Besitzer von zwei Jaguars, beide mit Kompressor, einer X308 und einer X350.
Mein X350 liegt zz. bei 185Tkm, nicht viel also, wobei bei mir schon ueber 50Tkm gemacht geworden sind/mit 132 gekauft/.
Wagen ziemlich robust und deshalb auch problemlos ist, fuer dicke Menschen aber nur bedingt geeignet, weil innen ziemlich klein und Sportsitze am Kompressorversionen zu schmall ausfallen. Fuer normalgebauten aber erste Sahne, weil fast 400 PS, 6HP26 und Alukarosse machen Arbeit und noch wie dazu!
Nachteil: wenn man volle Leisung oefter rufft, zwischen 150 und 200Tkm meldet sich Wandler ein, was einiges kostet. Bei mir ist das kurz vor 180Tkm Marke passiert.
Ausserdem muss man so um 200-250Tkm mit Revision von Luftfederung rechnen, was auch nicht unbedingt guenstig ist.
Sonst aber macht der Wagen sehr soliden Eindruck und somit fuer mehrere hundert Tausend Kilometer gut geeignet sein sollte
MfG
PS. Auspuffanlage nicht so solide wie am unseren Bimmer und nach 15-20 Jahren oft zu erneuern ist

[Maxl]

Zitat von Michi730i

Habe jetzt ein Auge auf den hier geworfen..
Macht mir insgesamt einen besseren Eindruck und hat nicht ganz so viele km runter.

Na, was macht die "Katzen"-Suche?

Viele Grüße
Markus

[Michi730i]

Sorry für die späte Antwort.

Ich hatte mit dem Verkäufer ein langes und informatives Gespräch und war auch überzeugt von dem XJ – ebenfalls preislich wurden wir uns einig.

Da der Jag nur als Übergangsgauto bis zum Sommer gedacht war, habe ich mich – ob der wahrscheinlichen Problematik mit einem raschen/verlustarmen Wiederverkauf – doch gegen den Kauf des Wagens entschieden.

So fahre ich meinen Winter-E38 nun doch noch bis Ende März und lasse mich anschließend (vermutlich) durch den TÜV vom ihm scheiden…

Nochmals danke für alle, die mir mit Tipps und Infos gedient haben.