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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.08.2010, 15:27   #1
derdude1977
Sensationstheoretiker
 
Registriert seit: 15.05.2010
Ort: WItzenhausen
Fahrzeug: E34 525i , E66 750LI
Standard Servopumpe undicht Hilfe in und um Kasselch

Hallo

wie ich heute festgestellt das mein 740i auf unsere neue Straße Ölflecken macht. Er tropft an der Servopumpe.

Leider bin ich nicht so geschickt und kann da nicht viel selber machen, aber wer kann sich dem Problem annehmen.

Danke
derdude1977 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2010, 15:55   #2
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Schau dir alle allererstes mal die Schläuche vom Ausglecihsbehälter zur Pumpe an
Meistens reicht es wenn man die Schlauchschellen was nachzieht.

Das kann auch ein Laie

Es sieht meistens schlimmer aus als es wirklich ist


Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2010, 16:21   #3
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hallo

hier der Behälter 1 oder 2
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Olbehalter/Einzelteile BMW 7' E32, 730i (M60) ? BMW Teilekatalog

Die Schlauchschellen unten nachziehen. Eventuell das Schlauchende 1 - 2 cm kürzen, dann hält es wieder besser.

Nr 8 und 18
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hydrolenkung-Olleitungen BMW 7' E32, 730i (M60) ? BMW Teilekatalog

Weiter unten ist auch noch eine Muffe mit Schelle
Ist vom B30, B40 ist aber ähnlich

Gruß
Wolfgang
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
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PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2010, 19:46   #4
derdude1977
Sensationstheoretiker
 
Registriert seit: 15.05.2010
Ort: WItzenhausen
Fahrzeug: E34 525i , E66 750LI
Standard

hallo

danke für die tipps, brauche ich da eine rampe oder geht das so

danke
derdude1977 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2010, 20:21   #5
Kaplan
Felgenschlossvergesser
 
Benutzerbild von Kaplan
 
Registriert seit: 29.04.2007
Ort: Kleve
Fahrzeug: E38 730i Bj 95 /E39 530d Bj.99 Yamaha FJ 1200
Standard Servo

Da kommst du von oben dran der Behälter ist auf der linken seite im Motorraum!!
Kaplan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2010, 20:22   #6
derdude1977
Sensationstheoretiker
 
Registriert seit: 15.05.2010
Ort: WItzenhausen
Fahrzeug: E34 525i , E66 750LI
Standard

danke für die info, aber wenn er da undicht ist, tropft es dann genau an der servopumpe unten raus,

wenn ich den wagen auf der bühne stehen habe, bildet sich an der servopumpe ein tropfen wo auch immer der her kommt.
derdude1977 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2010, 20:42   #7
Kaplan
Felgenschlossvergesser
 
Benutzerbild von Kaplan
 
Registriert seit: 29.04.2007
Ort: Kleve
Fahrzeug: E38 730i Bj 95 /E39 530d Bj.99 Yamaha FJ 1200
Standard

Möglicherweise läuft das Öl die Druckleitung runter und tropft dann entlang der Servopumpe.Ist aber auch Möglich das ein Dichtring an der Pumpe defekt ist.
Kaplan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2010, 20:44   #8
derdude1977
Sensationstheoretiker
 
Registriert seit: 15.05.2010
Ort: WItzenhausen
Fahrzeug: E34 525i , E66 750LI
Standard

den dichtring hat mir ein bekannter zweimal gewechselt aber leider ist es immer noch undicht.

zumal ich fand das die leitung oberhalb der pumpe trocken aussah
derdude1977 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2010, 21:59   #9
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

was auch sein kann, der eine Schlauch vom Behälter zur Pumpe ist an einer Stelle auf ein Rohrstück aufgepresst, dort wird er auch gerne undicht.
Wechseln macht freude, von oben und unten gleichzeitig drehen und ziehen


Gruß
Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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