BMW 7er, Modell E38 |
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05.03.2004, 14:24
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 17.01.2003
Ort: Landsberg und Stuttgart
Fahrzeug: 740i (E38)
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Falschluft oder was kann das sein?
Hab das Problem das mein Motor etwas unruhig läuft... War dann heute beim Freundlichen, Fehlerspeicher sagt: beide Lamdasonden an Regelgrenze, Gemisch zu mager. Die Eleltronische Gemischaufbereitung ist an der Regelgrenze, Gemisch immer noch zu mager. Was kann das sein? Lambdas kaputt? der Freundliche meint er zieht irgendwo im zentralen Saugrohr falschluft.
Hat mal jemand einen guten Tip wo das vielleicht sein kann, oder was sonst noch den Fehler auslösen kann?
Danke...
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Man sollte nicht schneller fahren, als sein Schutzengel fliegen kann. Deshalb werde ich meinen jetzt mit einem B12 ausstatten...
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05.03.2004, 17:26
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 24.09.2003
Ort: potsdam
Fahrzeug: s 600 v12 biturbo
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hallo vodoo,
hast du die möglichkeit dein auto an ein abgasmessgerät oder au tester anzuschliessen?da lässt sich dann nämlich sofort erkennen,ob eine prüfung eine änderung herbei führt.es muss nicht immer nebenluft sein,auch ein defekter luftmassenmesser hat die macht das gemisch abzumagern.eine möglichkeit nach nebenluft zu suchen ist,das saugrohr und die umgebung mit bremsenreiniger abzusprühen.wenn der motorlauf sich verändert kannst dann gezielter sprühen und so das leck eingrenzen.das hat den nachteil,dass du auf deine subjektive wahrnehmung angewiesen bist,denn wenn es nur ein kleines leck ist wirst du nicht viel merken.wichtig dabei ist noch nicht in die nähe des normalen ansaugs zu kommen.mit abgas messbank könntest du die veränderung im lamdawert sehen.im leerlauf grösser als 1,06 ist schon doll mager,wenn er dann beim absprühen kleiner eins wird hasst du ein leck.es ist leichter die ganzen sachen selbst zu machen als zu erklären.ich hoffe ich habe dich nicht zu sehr verwirrt.
viele grüsse
dirk
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05.03.2004, 17:32
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 17.01.2003
Ort: Landsberg und Stuttgart
Fahrzeug: 740i (E38)
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das mit dem bremsenreiniger werde ich mal versuchen, da das Leck ja auf alle 8 Zylinder einspritzt, müsste sich der Motorlauf leicht aber merkbar verändern. Der Tip mit dem Luftmassenmesser ist gut, das könnte auch noch gut möglich sein.. Mal schauen..
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