Klima ohne Funktion

[PacificDigital]

Zitat von Ich e32

Die ziehen also das Kältemittel einfach aus der Anlage und füllen die wieder auf??
Das ist naja, ziemlich genau Betrug am Kunden.....
....

Was bitte soll da Betrug sein?
Dies ist die normale Klimawartung, es wird aus der Klima abgesaugt, vakuumiert, nach Ablauf der entsprechenden Zeit wird das "alte" Kühlmittel wieder eingefüllt (regeneriert), Kontrastmittel, Klimaöl und eventuell fehlendes Kühlmittel wird ergänzt. Damit muss man sich anschließend 2 Wochen im Alltagsverkehr bewegen. Dann wird per UV-Licht nach eventueller Undichtigkeit im System gesucht. Wenn gefunden wird wieder abgesaugt, repariert, vakuumiert und neu befüllt. Bezahlt wird Kontrastmittel, ergänztes Klimaöl und ergänztes Kühlmittel. Zusätzlich zum Arbeitsaufwand. Dichtheitsprüfung per Unterdruck ist leider selten Zielführend, denn das System kann auf Unterdruck dicht sein, im Betrieb herrscht aber Überdruck und das sind dann eben komplett andere Bedingungen!

[Ich e32]

Du hast mich Missverstanden oder ich habe Missverständlich geschrieben.

Ich meinte damit absaugen und wieder auffüllen, ohne das ein Vakuum gezogen wurde bzw das dieses bewusst Ignoriert wurde das dort was undicht ist.
Eventuell habe ich auch den TE falsch verstanden.

Ansonsten stimme ich dir weitgehend zu, das mit Kontrastmittel ggf etwas gefunden werden kann.
Mit Stickstoff oder anderen Kompatiblen Gasen wird sehr selten noch auf Überdruck geprüft.

[Andrzej]

Zitat von PacificDigital

Dichtheitsprüfung per Unterdruck ist leider selten Zielführend, denn das System kann auf Unterdruck dicht sein, im Betrieb herrscht aber Überdruck und das sind dann eben komplett andere Bedingungen!

Eben! Gute Klimabetriebe saugen erst Restmittel ab und dann befuellen System mit Mischung von Gasen, die bei Entweichen mit Elektrosonde kontroliert werden und ziemlich genau undichte Stellen anzeigen.
MfG

[uli07]

Wird häufig mit Stickstoff gemacht. Das Kontrastmittel darf ja leider nicht mehr eingesetzt werden.

[PacificDigital]

Stickstoff ist definitiv zu dick und eigentlich ungeeignet um Undichtigkeiten zu finden...
Dass Kontrastmittel nicht mehr erlaubt sei das ist dann noch nicht in die Werkstätten vorgedrungen... mein Dacia wurde mit Kontrastmittel vollgepumpt und dann, als trotzdem nix zu finden war, wurde kurzerhand die Klima komplett getauscht... egal, war eh Garantie

[uli07]

Mit Stickstoff funktioniert es eigentlich recht gut. Das Kontrastmittel geht einfacher weil keiner groß nach einem Leck suchen muß. Vor allem bringt es der Werkstatt doppeltes Geld weil die Anlage zwei mal befüllt werden muß.
Das lustige an dem Verbot ist ja das das Kontrastmittel im Zuge einer Wartung eingefüllt werden darf aber in eine undichte Anlage zwecks Ortung nicht.

[flummi100]

Das Umweltproblem ist ja nicht das Kontrastmittel, sondern daß man eine leere und damit prinzipiell undichte Anlage befüllt, aus der das Kältemittel nach einer Woche wieder draußen ist und die Ozelotschicht plättet. (Wenn man das mit Leukoplast auf einen Monat gestreckt bekommt, reicht das dieses Jahr fast für den Rest des "Sommers". )

Ich würde mal im WDS schauen, was BMW zu den Druckschaltern für das Kältemittel schreibt. Es müßte grob vier Schaltzustände geben. Die einen beiden pendeln um die Betriebstemperatur des Kältemittels und kuppeln damit den Kompressor ein und aus. Die anderen beiden sind Überdruck (wegen Überhitzung) und Unterdruck wegen Leck, die setzen den Kompressor dann lahm.

Wenn Du also elektrisch durchmessen kannst, daß der Unterdruckschalter ausgelöst hat, oder auch nicht, weißt Du schonmal eine ganze Menge mehr, ohne das System aufmachen zu müssen.

[Rottwauz1]

 https://www.hella.com/techworld/de/L...aanlage-45064/

Hier mal etwas vom hersteller direkt zum nachlesen.

[BMW e38 72840i]

Das Kühlsystem ist komplett leer. Die Trocknerflasche weist Spuren auf. Habe mir die Trocknerflasche für 35€ bei Ebay gekauft der Marke Hella. Behr/Hella verlangt der selbe Händler 25€. Gibt es auch Dichtungen die man erneuern sollte? Bin auf BMWfans.Info. Da gibt es nur unterhalb der Flasche ein Lager.  http://de.bmwfans.info/parts-catalog...r_small_parts/

Rottwauz1:

Danke für den Link. Kann man immer gebrauchen.

PacificDigital:

Danke für die genauen Infos.

[falkili]

 http://de.bmwfans.info/parts-catalog...coolant_lines/

Da gibt´s aber noch mehr Dichtungen die man tauschen kann...