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BMW 7er, Modell E38
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Alt 05.06.2021, 12:50   #21
BMW e38 72840i
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Registriert seit: 08.12.2019
Ort: Rastenberg
Fahrzeug: e38-728i (04.1998) Handschalter, e38-740i (05.1994) Handschalter, Peugeot 106 Winterfahrzeug
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falkili:

War mir bewusst, wenn es um das ganze Kühlsystem geht. Allerdings ist die Trocknerflasche defekt. Im Motorraum auf der Halterung war überall Kühlmittelablagerung. Ich wollte ersteinmal wissen ob bei der Trocknerflasche Dichtungen sind die zu berücksichtigen sind. Die Dichtungsringe der Leitungen muss ich auch noch kaufen. Aber trotzdem Danke für die Antwort und den Link.
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Alt 18.07.2022, 18:39   #22
Bmw35
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Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
Standard

Bei meinem E38 728i VFL verhält sich die Klimaanlage sehr komisch. Es ist eine Klimaautomatik.

Bei den jetzigen Temperaturen ist die Klimaanlage eigentlich unverzichtbar. Beim Leerlauf und Geschwindigkeiten bis 80-90 km/h kühlt die Klimaanlage garnicht, erst ab 120 km/h Geschwindigkeit kühlt die Anlage drinnen. Der Kompressor arbeitet und die Anlage habe ich letzten Monat neu befüllen lassen ( es war aber auch vorher genau so).

Woran kann das liegen ? Wie sollte ich am besten vorgehen ? Im Fehlerspeicher taucht immer wieder die Zusatzwasserpumpe auf. Kann das einen Zusammenhang haben ?

Geändert von Bmw35 (18.07.2022 um 19:00 Uhr).
Bmw35 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2022, 19:07   #23
PacificDigital
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funktioniert der Zusatzlüfter vorne, also der Drucklüfter?
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2022, 19:19   #24
Bmw35
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Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
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Habe ich bisher garnicht beobachtet. Schaue ich mal nachher.
Bmw35 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2022, 22:22   #25
Bmw35
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Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
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Ja der Drucklüfter geht sofort an wenn die Klimaanlage eingeschaltet wird.
Bmw35 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2022, 22:31   #26
ManiBo
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Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
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Dann mach den Kühler sauber.
Wenn Luft durch strömt wird wieder gekühlt.
ManiBo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2022, 00:10   #27
Bmw35
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Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
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Den Klimakondensator oder den Motorkühler?

Bzw. welcher ist das, wenn man vor der motorhaube steht? Der erste nach dem Drucklüfter oder der andere ?
Bmw35 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2022, 06:54   #28
ManiBo
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Klimakondensator, sitzt vor dem Motorkühler.
ManiBo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2022, 07:19   #29
PacificDigital
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Standard

zum Reinigen sollte man den Motorkühler zumindest lösen, besser aber ausbauen. Der dreck sitzt immer zwischen den beiden, aber der Motorkühler ist einfacher und billiger auszubauen als den Klimakondensator der dann neu befüllt werden muss.... Das Kühlmittel für den Motorkühler ist um Welten billiger
Gereinigt werden müssen aber beide da diese nacheinander im Luftstrom sind
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2022, 13:54   #30
V8-GT
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Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
Standard

oder statt Ausbau des Kühlers .. mit Druckluft von der ViskoLüfter Seite aus anblasen .. den Gummistreifen oben zwischen Wasserkühler und ZusatzkühlerZarge herausnehmen und mit "Staubschwert" ..also einer Zusammensetzbaren Fugendüse mit seitlichen Schlitzen dazwischengehen

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.picclickimg.com/d/l400/p...rehadapter.jpg

..habe damit neulich sehr viel Sand und geschredderte Insekten herausgeholt.

Den Klima-Kühler inklusive Drucklüfterzarge kannst du dann noch mit einer kleinen (flexiblen) Düsenverlängerung (5 - 6€ im Teleshopping..) absaugen.
V8-GT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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