Gas-Antrieb Gastank leerfahren ist problematisch ???

29.05.2008, 11:29

Hallo Leute,

gestern wurde meine PRINS neu eingestellt, nachdem die Anlage mit zu niedrigem Druck fuhr. Führte zu Aufheulen des Motors wegen zu magerem Gemisch.

Jetzt aber die Frage

Mein Umrüster meinte, dass es "nicht gut ist, den Gastank leerzufahren".

Warum ?

Warum fährt eine PRINS bei fast leerem Tank mit zuwenig Druck ?
Müsste der Betriebsdruck nicht gleichbleibend sein bzw. die Anlage rechtzeitig auf Benzin umstellen ...

Warum den Gastank nicht leerfahren ?
Dann wird halt automatisch auf Benzin umgestellt ... Wo ist das Problem ...

Grüsse
Jürgen

nesi · 29.05.2008, 11:36

Du kannst den min Druck einstellen, dann springt die Anlage in den Benzin Betrieb.

"Low_level=Mindestdruck bei dem das System auf Benzin zurückschaltet"
Müsste zwichen 1,5 bis 2,0 Bar Einstellen.

29.05.2008, 14:29

O.k. - aber warum den Tank nicht leerfahren ?

Jürgen

wolfgang · 29.05.2008, 16:10

das wüßte ich auch gerne, man hört das immer wieder,
frag mal Erich M. der kennt sich da aus

KaiMüller · 29.05.2008, 16:28

Zitat:

Zitat von Jue

O.k. - aber warum den Tank nicht leerfahren ?

Jürgen

ja, äh, wieso fragst du das nicht denjeniger, der die behauptung in die welt gesetzt hat?

Gruß,
Kai

29.05.2008, 17:29

Zitat:

Zitat von KaiMüller

ja, äh, wieso fragst du das nicht denjeniger, der die behauptung in die welt gesetzt hat?

Gruß,
Kai

Derjenige sparte ein wenig mit Worten. Selbst auf Nachfrage.
Es kam nur so etwas wie "Macht man nicht"

Also, wo ist ErichM

(Hab Ihn bereits ange-U2U ...)

Jürgen

KaiMüller · 29.05.2008, 17:30

na DAS zeugt von kompetenz, wenn man seine zweifelhaften aussagen nicht mal begründen kann......

Grußm
Kai

knuffel · 29.05.2008, 17:50

Huhu...

Die LPG-Gerüchteküche sagt, daß eine automatische Umschaltung erfolgen muss,
wenn noch ca. 3-5 Liter im Gastank sind.

Grund :

Die Förderpumpe soll sonst trockenlaufen und kann dadurch Schaden nehmen.

Soll allerdings heute kein Thema mehr sein.

Gruß
Knuffel

Erich M. · 29.05.2008, 21:51

Hi,

was Knuffel meint, gilt für die flüssiggassaugrohreingespritzten Anlagen von Vialle und Icom. Diese Anlagen schalten in der Tat, über einen separaten Schwimmer, bzw. über einen optischen Schalter auf Benzin bei einer gewissen Restmenge an Gas um, damit die Gasförderpumpen nicht trocken laufen.

Bei Verdampferanlagen spielt es überhaupt keine Rolle, ob der Tank leer gefahren wird, er schaltet einfach auf Benzin um. Am Besten löcherst Du einmal Deinen Informanten.

mfg Erich M.

RS744 · 30.05.2008, 00:13

Zitat:

Zitat von Erich M.

Am Besten löcherst Du einmal Deinen Informanten.

Da wird nicht viel bei herauskommen. "Der Informant" gibt anscheinend nur wieder, was in der Prins-Bedienungsanleitung steht. Und bisher habe ich noch keinen Umrüster gefunden, der auf Nachfrage erklären konnte, warum das so sein sollte, und warum es nicht OK sein sollte. Von daher stufe ich das ein in die Ecke: hier will sich allenfalls ein Hersteller vor potentiellen Schäden freizeichnen. Wie bereits im anderen Thread gepostet: Schäden selbst durch regelmäßiges Leerfahren sind mir bisher nicht bekannt geworden.

Zitat:

Zitat von knuffel

Die Förderpumpe soll sonst trockenlaufen und kann dadurch Schaden nehmen.
Soll allerdings heute kein Thema mehr sein.

Das war noch nie ein Thema bei der Prins VSI - weil die noch nie eine Förderpumpe hatte.

Greets
RS744