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02.02.2011, 23:58
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#41
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Nö, bin doch ein Unwissender...
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Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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03.02.2011, 00:04
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#42
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von ChevChelios
Mein Gott, das Sprichwort "Was der Bauer nicht kennt, frisst er nicht!" sollte auch dir geläufig sein...
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Jetzt gib auch mal Ruhe.
Wenn ein Reifen schon im Regen nichts taugt, dann ist er einfach nur für die Tonne! Das hier hast Du wahrscheinlich schon gelesen?
http://www.7-forum.com/forum/32/dies...ml#post1652889
Ich weiß ja, dass Du noch recht jung bist, aber ich weiß auch, dass gerade junge Männer zur gnadenlosen Selbstüberschätzung neigen und diese dann auch noch mit allen Mitteln zu verteidigen versuchen.
Ich akzeptiere Dein Alter und mache Dir nun wirklich keinen Vorwurf, aber bitte nehme auch zur Kenntnis, dass hier schon Leute mit M-Coupés durch die Lande fuhren, als Du noch mit der Trommel um den Weihnachtsbaum gelaufen bist.
PS: Ich denke, die Unfallstatistiken sprechen da auch eine ziemlich klare Sprache, wie gut die Jugendlichen wirklich Auto fahren können. Aber ja, ich weiß schon, das betrifft natürlich immer nur die anderen...
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03.02.2011, 06:42
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#43
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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03.02.2011, 18:56
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#44
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
eBay-Name: gammavital
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Die besten Autofahrer die ich kannte sind alle tot
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03.02.2011, 20:43
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Zitat:
Zitat von Claus
Wenn ein Reifen schon im Regen nichts taugt, dann ist er einfach nur für die Tonne! Das hier hast Du wahrscheinlich schon gelesen?
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Wie gesagt, behaupte ich Gegenteiliges.
Zitat:
Zitat von Claus
PS: Ich denke, die Unfallstatistiken sprechen da auch eine ziemlich klare Sprache, wie gut die Jugendlichen wirklich Auto fahren können. Aber ja, ich weiß schon, das betrifft natürlich immer nur die anderen...
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Da gebe ich dir grundsätzlich schon recht. Ich für mich darf allerdings bei 50.000KM überwiegend gewerblichen KM im Jahr behaupten, noch nie in einen Unfall verwickelt worden zu sein. Nebenbei habe ich auch mehr als ein Fahrertraining besucht, und damit meine ich nicht so popelige wie vom ADAC (wobei eins davon wirklich beim ADAC war ).
Von mir aus können wir gerne die Unterhaltung beenden, sobald mir einer zustimmt, dass jemand, der etwas nicht getestet hat, sich kein Urteil darüber machen darf.
Es sagt ja auch keiner, ich fahr mein Leben lang 750i, aber son LS600h taugt nix...
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03.02.2011, 22:03
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#46
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von ChevChelios
Wie gesagt, behaupte ich Gegenteiliges.
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Behaupten kann man viel. Angesichts von über 250 Regentagen im Jahr taugt ein im Regen schlechter Reifen auf einem Auto, das man täglich bewegen möchte, nur für die Tonne!
Anders sieht es auf einem Sportwagen aus, den man im Allgemeinen nur auf trockener Straße oder einer Rennstrecke (z.B. mit Semislicks) bewegen möchte. Aber davon spreche ich nicht, sondern von einem Alltagsreifen auf einem Alltagsauto. Und da nehme ich nicht das Billigste!
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03.02.2011, 22:57
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#47
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Zitat:
Zitat von Claus
Aber davon spreche ich nicht, sondern von einem Alltagsreifen auf einem Alltagsauto. Und da nehme ich nicht das Billigste!
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Sooooooooooo sieeeeht das auuuuuss, nä? So und nicht anders. Erfahrung und 1000 elektronische Helferlein in der Karre ersetzen nun mal nicht die Grundregeln der Physik, und die stellt sich etwas zickig an wenn man sie widerlegen will Der Reifen ist nun mal de einzige Kontakt zur Fahrbahn. Wenn der nicht mehr besteht, ist´s eh egal, womit Du unterwegs bist und wie gut Du fahren kannst .
Was Du beeinflussen kannst, ist der Zeitpunkt wann das auftritt, und deswegen gibt´s auch gute und sehr gute Reifen am Markt, zu denen der Angesprochene nun mal leider nicht zählt...
.. sagt einer, der mit so´nem Reifen schon mal mächtig anders unterwegs war als geplant. Anderes Auto (kein BMW) aber es stand ein identischer Wagen mit guten Conti-Reifen zur Verfügung, der sich gut fahren ließ, wo diese Na...reifen einfach keinen Kontakt mehr herstellen wollten. Michelin oder Dunlop wär mit Sicherheit ähnlich ausgefallen...
__________________
Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
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03.02.2011, 23:01
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#48
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von ChevChelios
Von mir aus können wir gerne die Unterhaltung beenden, sobald mir einer zustimmt, dass jemand, der etwas nicht getestet hat, sich kein Urteil darüber machen darf.
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Und wenn er es getestet hat und zu einem anderen Ergebnis als du gekommen ist, kann er natürlich nicht fahren. Schon klar...
Mit so einem Klugscheisser wie dir kann man nicht diskutieren, weil du dir eh alles so hin drehst wie es dir passt...
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06.02.2011, 23:48
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.03.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: BMW 645Ci, BMW e32 730i, Quad Kymco 250 KXR
eBay-Name: r2racingteam
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BTT: Das Felgendesign gehört kann man so sagen nicht zu den Favorit's die man auf nen 7er schraubt , doch schlecht anzuschauen sind sie nicht und ich kann mir vorstellen , dass du bei gutem Zustand und mit den Reifen mindestens 500 und mit viel Glück, Geduld und Liebe 650-700 bekommen solltest.
PS: Ja ich hab diesen Fernostreifen auf meinem Auto auch drauf sogar in NEU vom Vorbesitzer und sie sind bei Nässe an für sich garnicht so radikal beschissen wie erwähnt, ich nenn es mal "fahrbar" (VA 245 35 19, HA 285 30 19)aber fahre meisst bei gutem Wetter und auch weniger im Grenzbereich. Wobei ich auch sagen muss, dass mein nächster Reifenkauf eine andere Wahl sein wird, da gibt es bessere namhafte Hersteller zu einem guten Preis-Leistungsverhältnis
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06.02.2011, 23:54
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#50
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Gast
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@ramziayaou
Ja danke Dir. Ich werde wie gesagt, die im Frühling mal bei E**y reinsetzen mit Mindestpreis und dann einfach mal schauen. So schlecht finde ich die Felgen auch nicht, dass ich mich jetzt unbedingt sofort davon trennen muss
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