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Alt 04.08.2014, 21:23   #11
matrix12
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von matrix12
 
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Gross-Gerau
Fahrzeug: E38-728i(01.99) LPG Prins VSI bei 114tkm, aktuell:345tk, VIN:DN17061 E65 FL 740i (11.2005) 156tkm
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Werde morgen den Fehler auslesen lassen. Mal sehen was da steht.
matrix12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2014, 06:02   #12
kawarot
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.05.2010
Ort: Soyen
Fahrzeug: E23 732i(06/85) E32 740i(01/94) E32 730i(8/94) E38 735iA(5/96) E39 540iAT (1/98) e36 320iaCo. LPG(03/93) Z3 2,8i(05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von matrix12 Beitrag anzeigen
Hab Originale Stossdämpfer, sind grad mal 1 Jahr alt, dazu Tieferlegungsfedern vorne (35mm).

Also eigentlich sollte da nix sein dann.
Du kannst die federn ziehen wenn er auf der Bühne steht und das rad entlastet ist oder?

Bei meinen hab ich auch normale Stoßdämpfer drin und in etwa diese Tieferlegung.
Da ziehst nix.....
Quietscht oder schlägt es beim lenken oder uberfahren von Unebenheiten?
Hatte mal vor Jahren an nem e39 die Dampfer getauscht und den unteren federteller nicht richtig fest gemacht da war das danach so Ähnlich fiel aber sofort auf.



Am besten mal ausgiebig ansehen und an allem was an der VA dran ist rütteln.
Wenn die Dom Lager so fertig sind glaub ich würdest mehr Probleme haben als das Feder ziehen können.
Wurden die mit getauscht beim tiefer legen?

Mfg
micha
kawarot ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2014, 07:19   #13
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

Domlager VA:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/gewin...ml#post2270124


Gruss
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."

Geändert von TRANSPORTER (05.08.2014 um 08:08 Uhr).
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2014, 07:54   #14
Schnupperboller
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 523 316 728 1/1999
Standard

Also wenn sich die Federn beim hochgebockten Fahrzeug bewegen lassen und kein Federbruch vorliegt, würde ich mal die Verschraubung des Dämpfers am Domlager ansehen und vor allem überprüfen, ob das Federbein mit den beiden Metallscheiben richtig montiert worden ist.
Schnupperboller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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