Elektrik: Steuergerät 735i

[Wolf 735i]

ich habe 2 87er da . ein automatik und ein Schalter und die haben beide die gleichen SG verbaut!!!!

[FrankGo]

Ich habe ein Steuergerät aus einem 735i Baujahr 91 (mit der neuen Motronic-Version) hier.

Voll funktionsfähig.

Mit Tuning-Chip (minimal mehr Leistung, dafür aber Sprit sparend, vor allem im Teillastbereich, also optimal für Automatik-Fahrzeuge).

Weitere Infos über U2U-Benachrichtigung oder eMail an FrankGo@7er.com.

[kyrbys]

@e32fan:
Die VIN ist WBAGB410003149406.
Gruß André

[E32fan]

Zitat von kyrbys

@e32fan:
Die VIN ist WBAGB410003149406.
Gruß André

Hallo André,

lt. ETK hast Du die Motronic 1.3, Teilenummer BMW alt 12141738168, Teilenummer neu 12141748258

Dein Auto hat EML, oder? Wenn Du die noch nicht kennst, hat es ASC? Wenn ja, dann hast Du EML.

Hoffe, konnte Dir mit den Infos helfen, sonst auch gerne per U2U.

Gruß Ralph

[Erich]

Da ich gerade wieder eine U2U hatte wegen Chips Motronik, hier noch mal alles fuer E32/34/31 aufgefuehrt, basierend auf US Versionen u. Info von Pelican Parts:

730i E32 M30/B30 89-92 0 261 200 178 Bosch Motronic M1.3
735i/iL E32 M30/B35 86-88 0 261 200 150 Bosch Motronic M1.1
735i/iL E32 M30/B35 (211hp) 89-92 0 261 200 179 Bosch Motronic M1.3
740i/iL E32 M60/B40 9/92-4/940 261 200 404 Bosch Motronic M3.3
(M60B30 fuer E32 gab es nicht in USA)
750iL E32 M70/B50 88-90 0 261 200 156Bosch Motronic M1.2
750iL E32 M70/B50 91--> 0 261 200 352 Bosch Motronic M1.7

840i E31 M60/B40 9/93-12/94 0 261 200 404 Bosch Motronic M3.3
840i E31 M60/B40 1/95--> 0 261 203 484 Bosch Motronic M3.3 w/ EWS-II
840i E31 M62/B44 96--> 0 261 203 474 Bosch Motronic M5.2 (OBD-II)
850i E31 M70/B50 91--> 0 261 200 352 Bosch Motronic M1.7

520i E34 M20/B20 (129hp) 87-90 0 261 200 172 Bosch Motronic M1.3
525i E34 M20/B25 87-90 0 261 200 173 Bosch Motronic M1.3
525i E34 M20/B25 87-90 0 261 200 524Bosch Motronic M1.3
525i E34 M50/B25 thru 8/91 0 261 200 405 Bosch Motronic M3.1
525i/iT E34 M50/B25 9/91-1/92 0 261 200 403 Bosch Motronic M3.1
525i/iT E34 M50/B25 2/92-93 0 261 200 402 Bosch Motronic M3.1
525i/iT E34 M50tu/B25 93-12/94 0 261 200 413 Bosch Motronic M3.3.1
525i/iT E34 M50tu/B25 1/95--> 0 261 200 413 Bosch M3.3.1 with EWS-II
535i E34 M30/B35 89-92 0 261 200 179 Bosch Motronic M1.3
530i E34 M60/B30 3/93-8/94 0 261 200 404 Bosch Motronic M3.3
530i E34 M60/B30 9/94-12/94 0 261 200 404 Bosch M3.3 w/ air pump
530i E34 M60/B30 1/95-4/94 0 261 203 484 Bosch M3.3 w/ EWS-II
540i E34 M60/B40 thru 12/94 0 261 200 404 Bosch Motronic M3.3
540i E34 M60/B40 1/95--> 0 261 203 484 Bosch Motronic M3.3 w/ EWS-II
M5 E34 S38/B36 (315hp) 91--> 0 261 200 350 Bosch Motronic M1.2
Alpina B10 Biturbo E34 M30 (360hp) 89-94 0 261 200 079 M1.1

[GB41]

Hallo Erich, jedes dieser Motronic Steuergeräte wurde ja im Werk nochmals codiert, also ein Steuerwort für den späteren Betrieb in einem Handschalter, Automatik oder EML Fahrzeug. geschrieben

Hast du da genauere Infos, wie das gemacht wurde? Was wurde da wie hineingeschrieben?

Dann gibt es ja noch das uncodierte Ersatz Steuergerät aus dem Kundendienst, wie ging das?

Hat es eine Konsequenz, wenn ich einem 735i M30 ein Steuergerät aus einem Handschalter in einen mit Automatik verpflanze? Da habe ich bisher nie so richtig drauf geachtet...

Danke
Martin

[dansker]

Ich hab noch ein Steuergerät für nen E32/735 Aut. hier liegen. Bei Interesse bitte eine U2U.

[Erich]

Zitat von GB41

Hallo Erich, jedes dieser Motronic Steuergeräte wurde ja im Werk nochmals codiert, also ein Steuerwort für den späteren Betrieb in einem Handschalter, Automatik oder EML Fahrzeug. geschrieben
Hast du da genauere Infos, wie das gemacht wurde? Was wurde da wie hineingeschrieben? Dann gibt es ja noch das uncodierte Ersatz Steuergerät aus dem Kundendienst, wie ging das?
Hat es eine Konsequenz, wenn ich einem 735i M30 ein Steuergerät aus einem Handschalter in einen mit Automatik verpflanze? Da habe ich bisher nie so richtig drauf geachtet...Danke Martin

unkodiert ab Werk ist das Steuergeraet ohne EPROM.
Zu dem Rest, wenn es an's Eingemachte beim Codieren geht, koenntest Du mal den Chip Guru Conny fragen, ob er Dir das verraet.
Meine M30 Chips gehn auf jeden Fall im Handschalter und mit Automatik, ich muss nur immer wissen, ob es eine M1.1 oder M1.3 ist.
M1.1 und M1.3 haben beide 55 Pins, Pinout hier , wenn nun kein Automatik z B, dann kommt auch an den Pin 54 Automatic Transmission Torque Converter Lock-up Switch, kein Signal, da im Schalter das ankommende Kabel eh fehlt.  https://www.e30zone.net/e30wiki/index.php/ECU_Pinouts

Da sind ja noch mehr Sachen, die im Pinout drin sind und das Auto evtl. garnicht hat, z B Klimaanlage low pressure cut off pin 40

[Erich]

Zitat von GB41

jedes dieser Motronic Steuergeräte wurde ja im Werk nochmals codiert, also ein Steuerwort für den späteren Betrieb in einem Handschalter, Automatik oder EML Fz. geschrieben. Martin

Hast Du da inzwischen mehr herausfinden koennen?

[GB41]

Nein, leider nicht.