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Alt 11.11.2004, 20:04   #1
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard M5-killer

Gerade gefunden


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Alt 11.11.2004, 22:33   #2
wolfg1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wolfg1
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: Burscheid
Fahrzeug: 740i e38 Schalter
Standard

...den Gesichtsausdruck des M5-Piloten möchte ich sehen der von diesm "Oldtimer" ausbeschleunigt wird.

Wolfg.
wolfg1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2004, 23:02   #3
dominik
BOFH
 
Benutzerbild von dominik
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Basel
Fahrzeug: Autos
Standard

Nettes Motortuning aber der Innenraum zeugt von mangelndem Geschmack.


Gruss
Dominik
dominik ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2004, 23:44   #4
Timo S.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Timo S.
 
Registriert seit: 22.06.2002
Ort: Bad Neustadt
Fahrzeug: E38 740iA, X5 4.4iLCI, E21 323i,E30 M3 Cecotto, E28 525e
Standard

Hallo,

denke nicht das der 7er am M5 irgendetwas macht. Da haben sich schon Kollegen mit Audi RS6 Plus die Zähne ausgebissen. Der hat höchstens gegen den E34 M5 eine Chance. Gut der 7er ist offen aber wenn der M5 offen ist hat er gewaltig das nachsehen.

Grüße Timo S.
Timo S. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2004, 01:20   #5
Andreas69
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.10.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard



Andreas69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2004, 14:29   #6
wolfg1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wolfg1
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: Burscheid
Fahrzeug: 740i e38 Schalter
Standard

...klar, der m5 geht eeeetwas besser, zeigt`s uns aber doch daß man mit entsprechendem Einsatz auch unsere Schiffe mächtig aufblasen kann wenn man das nötige Kleingeld und den festen Willen hat.
Der Überraschungsfaktor nach so einem Umbau ist dann einfach sensationell.

Man stelle sich den älteren Herren mit Hut, Wackeldackel und Häkel-Klorollenschutz im verbeulten 745 beim langsamen Überholen eines LKW`s vor.
Und die Fassungslosigkeit des dynamischen Sportwagenlenkers der gerade noch den Opa mittels Lichthupe auf den Standdtreifen blasen wollte.

Grüße
Wolfg.
wolfg1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2004, 14:52   #7
hossomat
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hossomat
 
Registriert seit: 13.06.2003
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: BMW 735i Highline e23, 540i Touring 08/2002
Standard

...konnte der Gute seine Website nicht mal in Englisch schreiben? Ich verstehe kein Wort. Aber geile Karre. Jetzt nur noch den gelben Schrott innendrin umfärben, denn das ist ungefähr so ansprechend, wie das BMW-Individual exkrementbraune Leder in manchen 7ern. Aber sonst !!!

Umhäkelte Klorolle müsste ich mir für meine Schachtel auch mal besorgen. Und diese lustigen Schmutzfänger für die Räder, die man an die Radhäuser pappt.
hossomat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2004, 17:02   #8
pille
im Ruhestand
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
Breites Grinsen Ikea

Moin!

Ein wenig Nationalfarbe muß sein....
__________________
Grüße
Thilo
pille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2004, 17:10   #9
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Dieser Rüssel geht doch nur auf der Geraden... In Kurven sieht er ja kein Land mehr.


Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2004, 00:05   #10
wolfg1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wolfg1
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: Burscheid
Fahrzeug: 740i e38 Schalter
Standard quinium

....richtig, doch nur so kann man trotz des immensen Drucks den oldtimer-look erhalten der durch tiefgreifende Änderungen des Fahrwerkes verloren ginge.
Und wenn auch auf Landstraßen die Gti`s und m3`s die Lücke suchen, so ist man doch gewiss, daß auf geraden Autobahnstrecken der Dampfhammer kommt.
Ist denn wer hier im Forum der den v8 oder v12 aufgeblasen hat?
Ist ja auch eine kostspielige Sache, für`s selbe Geld gibt`s ja schließlich auch e39 m5`s oder entsprechendes.
Doch irgenwie finde ich es genial den oldtimer technisch ohne große optische Veränderung auf Supersportwagen-Niveau zu bringen, allein des Überraschungsfaktors wegen.

Grüße
Wolfg.
wolfg1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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