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Alt 05.08.2004, 20:26   #1
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard Tonnenlager tauschen - beide Seiten?

Tach!

Der Prüfer meinte heute bei der HU, für das linke Tonnenlager will er ein neues sehen.

Müssen die Lager zwangsweise beide getauscht werden? Zur Wiedervorführung kriegt er erstmal nur das linke, aber macht das Sinn, oder sollte ich das rechte auch tauschen?

Und gibt es neue Erkenntnisse, was den Ausbau des Lagers angeht? Ich schwanke noch zwischen Abzieher bauen oder Buchse raussägen. Hat einer den Abzieher zum Verleihen? (Möglichst hier aus der Gegend ...) Oder hat gar jemand das schon vollbracht und hat Langeweile und will mir helfen?
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2004, 21:47   #2
osl jaap
street-legal racer
 
Benutzerbild von osl jaap
 
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
Standard

Am bestens beide tauschen, wenn einen geht, kommt der andere nicht viel spater. ich lass es machen, ist nicht echt ein fur zuhause hobbyschrauber job, und muss dann ein hebebuhne mieten und das werkzeug mieten oder machen, kann ich besser 200 euro inkl zahlen un fertig.

Ciao,

Osl Jaap
osl jaap ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2004, 09:55   #3
Beatsurfer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beatsurfer
 
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
Standard

Ja, mache lieber beide Lager. Für eine sauberes Fahrverhalten der Hinterachse sollten die Lager in einem vergleichbaren Zustand sein. Habe das damals (ausnahmsweise) bei ATU machen lassen und war sehr zufrieden damit.
__________________
Gruss

Beatsurfer
Beatsurfer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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