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BMW 7er, Modell E38
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Alt 05.12.2008, 16:56   #11
Straubinger
5 Meter purer Schönheit
 
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Registriert seit: 21.06.2006
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Zitat:
Zitat von the_bob Beitrag anzeigen
Gefallen mir immer noch sehr gut.
Gibts genauere Infos zum Fehlermeldungscodieren bzw Widerstände einlöten?

Auf dem letzten Bild werden orange Glühbirnen verwendet, da finde ich verchromte doch viel schöner.

Wenn das mit dem codieren ohne weiteres möglich ist, werde ich mir diese Lichter kaufen und auch Bilder posten.

mfG
Servus the_bob,

kann man rauscodieren, dauert 2min, kannst gern bei mir vorbei schaun.

@sexus,

Zitat:
Mein Freundlicher ist der Meinung dass man das nicht rauscodieren kann. Wäre klasse wenn jemand eine Anleitung hätte die BMW dann nur umzusetzen braucht.
Ned alles was der freundliche sagt, oder glaubt entspricht der Wahrheit und eine Anleitung gibt es ned - aber es geht!!!

Gruss Straubinger
__________________

Meine Website für Euren BMW:Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
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Alt 05.12.2008, 21:06   #12
735-3
BMW Putzer
 
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Standard

Zitat:
Zitat von newcomer_750il Beitrag anzeigen
und die fehlermeldungsgeschichte wüsste ich auch mal gern...
Diese Fehlermeldung "Rücklicht prüfen", läßt sich wie jede weiter Meldung dieser Art immer via Widerstand vermeiden.

Das es mit "unseren" Geräten funktionieren sollte ist mir neu

Geändert von 735-3 (29.10.2009 um 20:14 Uhr).
735-3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2008, 22:23   #13
Coastcruiser
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Bei den "Celis" Rückleuchten ist nur das Rücklicht in "Celis"-Technik. Bremslicht (wie auch die anderen, nach wie vor mit normaler Glühlampe. Hab ich schon mal bei jemandem verbaut. Kommt keine Fehlermeldung durch CC. Hersteller kann ich nicht mehr sagen, hatt ich aus der Bucht. Ich pers. finde die Optik nicht ganz gelungen, LED sagt mir mehr zu, aber Geschmäcker sind ja verschieden.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.




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735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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Alt 05.12.2008, 22:43   #14
Waldi_750i
Sternfahrer
 
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die sind aber sehr schön
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E30 325ix
F25 X3 20d xDrive
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Alt 05.12.2008, 23:39   #15
the_bob
erfahrenes Mitglied
 
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Danke @Straubinger.
Jetzt gilt nur noch zu klären ob sie so aussehen wie "ich hatte nen Heckschaden und das waren die billigsten" oder ob sie an Erstausrüsterqualität herankommen.

mfG
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Alt 06.12.2008, 07:01   #16
Straubinger
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Idee

Zitat:
Zitat von 735-3 Beitrag anzeigen
Diese Fehlermeldung "Rücklicht prüfen", läßt sich wie jede weiter Meldung dieser Art immer via Widerstand vermeiden.

Das es mit "unseren" Geräten funktionieren sollte ist mir neu
Was soll denn das???Und dann wundern warum des Auto immer mehr Strom zieht, oder evtl. Kabelbrände entstehn.

Gruss Straubinger
Straubinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2008, 07:05   #17
Straubinger
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Zitat:
Zitat von the_bob Beitrag anzeigen
Danke @Straubinger.
Jetzt gilt nur noch zu klären ob sie so aussehen wie "ich hatte nen Heckschaden und das waren die billigsten" oder ob sie an Erstausrüsterqualität herankommen.

mfG
Servus the_bob,

diese Beurteilung überlasse ich Dir, denn Geschmäcker sind verschieden.Wenn Du Dir diese zulegst und Du Dich dann zweck´s abschalten der Fehlermeldung bei mir vorbei kommst, dann schau ich mir diese mal LIVE an und entscheide dann, ob mein Heck dann auch von diesen Heckleuchten geschmückt werden.

Gruss Straubinger
Straubinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2008, 09:57   #18
Coastcruiser
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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wie mansehen kann, sind die 3 "Celis" Streifen der RL etwas schmal gehalten, anders, als z.B. beim E39 (die mir gefallen).
Erstausrüßterqualität? Darüber kann man sich streiten, mit meinen originalen war ich nie richtig zufrieden, die haben auch diverse Problemchen, Korossion, Undichtigkeit, usw..
Kann nur sagen: "probieren geht über studieren".
Kannst ja mal paar Bilder einstellen, wenn veraut hast.

Geändert von Coastcruiser (06.12.2008 um 10:08 Uhr).
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Alt 06.12.2008, 13:50   #19
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von Straubinger Beitrag anzeigen
Was soll denn das???Und dann wundern warum des Auto immer mehr Strom zieht, oder evtl. Kabelbrände entstehn.
Eigentlich hat da Josh recht, denn MEHR Strom wird da nicht verbraucht, als wenn übliche Birnen verbaut werden. Der Widerstand ist nur ein Ersatz für das Birndl.
Da ich leider noch keine Codierung von dir gesehen habe, die das Ganze vermeidet, kann ich nur sagen, dass ich, wenn ich über Navcoder codiere, NUR die Fehlerausgabe deaktiviert wird. Aber gemessen wird dennoch. Dadurch entsteht z.B. das Flackern an den Standlich-LED´s

Thema Kabelbrand:
Es dürften min. 1qmm Strippen liegen und somit erst ab 8Ampere warm werden
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2008, 07:40   #20
Straubinger
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Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
Eigentlich hat da Josh recht, denn MEHR Strom wird da nicht verbraucht, als wenn übliche Birnen verbaut werden. Der Widerstand ist nur ein Ersatz für das Birndl.
Da ich leider noch keine Codierung von dir gesehen habe, die das Ganze vermeidet, kann ich nur sagen, dass ich, wenn ich über Navcoder codiere, NUR die Fehlerausgabe deaktiviert wird. Aber gemessen wird dennoch. Dadurch entsteht z.B. das Flackern an den Standlich-LED´s

Thema Kabelbrand:
Es dürften min. 1qmm Strippen liegen und somit erst ab 8Ampere warm werden
Servus Rubin,

es gibt spezielle LCM III und LCM IV die für diese LED Technik ausgestattet sind - siehe E39 Facelift allerdings nur für die hinteren Leuchten.Am Sonntag wirst Du meinen Bimmer sehn und da kann ich Dir Deinen Wissenshunger stillen.

Gruss Straubinger
Straubinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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