Modell F01/F02 |
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30.12.2010, 17:41
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.02.2010
Ort: Backnang
Fahrzeug: F01 740d 12 2010
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Wie gesagt, rund tausend Kilometer gefahren, auch schon getankt, 58km/h Durchschnittsgeschwindigkeit, 9,8 Liter....
so hat er vor vier Tagen ausgesehen:
http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1293726960
Und heute will ich gar kein Bild mehr machen, weil viel zu dreckig. was mir aufgefallen ist, bei höheren Geschwindigkeiten im Comfortmodus, ist die Vorderachse leicht unruhig ;-)
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30.12.2010, 18:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Sehr hübsch!
740d oder 740i? Du könntest dein Profil bei Gelegenheit vllt. mal ergänzen.
Was sind denn das für Deko-Leisten?
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30.12.2010, 18:58
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.02.2010
Ort: Backnang
Fahrzeug: F01 740d 12 2010
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Es ist ein Diesel...
Die Leisten sind die Serienleisten, Fineline hochglänzend. Durch die hochqualitätsfotographische Aufnahme mittels meines iPhones sehen die allerdings aus wie die Esche dunkel, die ich im e64 hatte. Die waren sehr edel, aber wenn man sich umgewöhnt, dann sind die auch ganz ansehnlich. Was mir sehr gut gefällt, ist das Armaturenbrett. Beim 6er war das beledert und so glatt, jetzt fühlt sich selbst die Serienausführung ganz toll an...
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30.12.2010, 19:06
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von Dr. Jürgen Bur
Was mir sehr gut gefällt, ist das Armaturenbrett. Beim 6er war das beledert und so glatt, jetzt fühlt sich selbst die Serienausführung ganz toll an...
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Findest du? Ich hatte vorher einen F01-730d mit Vollleder - da finde ich das normale Armaturenbrett jetzt in meinem direkt etwas billig.
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30.12.2010, 22:51
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.02.2010
Ort: Backnang
Fahrzeug: F01 740d 12 2010
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Weitere Beobachtungen:
Das iDrive mit iPhone-Anbindung.... war im e65 und auch im e64 ja schon rudimentär vorhanden, ist jetzt mit der Abkehr vom DVD-Laufwerk und der Verwendung der Festplatte annähernd optimal. Sprachsteuerung kann mit steigender Prozessorleistung mit der nächsten Combox eventuell noch etwas flotter werden, ist aber jetzt schon voll gut. Das hat vorher zwar auch geklappt, war halt noch zu langsam. Das Navi mit diesem Display rockt! Super flotte Neuberechnung, tolle Darstellung. Auch Radio scheint mir deutlich verbessert. Empfang und Senderwechsel sind meiner Ansicht nach verbessert. Ich hatte vorher Logic7, das hat im Cabrio aber echt enttäuscht. Jetzt ist sogar die Serienanlage angenehm.
Ich habe das Sportlenkrad und die Oberfläche ist, wenn man mit e65 oder e64 vergleicht, angenehmer. Muss aber erst mal sehen wie das in einem Jahr ist. Hat da vielleicht schon jemand Erfahrungen? Abnutzung? Vielleicht muss ich mir ja noch Handschuhe zulegen ;-)?
Nach den Sportsitzen bin ich wieder zum Comfortsitz zurückgekehrt. Das ist wirklich super angenehm. Nicht dass die Sitze im alten Wagen schlecht waren, aber die Schulterverstellung und Einstellmöglichkeiten sind jetzt wirklich top. Ich hatte auch den Vergleich mit der S-Klasse und da hat BMW eindeutig das bessere Produkt.
Die Sitzheizung ist etwas wärmer als die, die ich im e64 hatte. Bei den Aussentemperaturen ist das ja gerade angenehm. Auch scheint sie mir schneller anzusprechen, genauso die am Lenkrad.
Bin heute auf der trockenen Autobahn mal 220 gefahren, in Kombination mit den Runflat-Winterreifen und der Comforteinstellung des Fahrwerks war das nicht so berückend. Im Sportmodus deutlich straffer und dadurch ruhiger. Kann aber auch an der Qualität der Autobahn gelegen haben.
In der Tiefgarage wurde ich dann so eingeparkt, dass ich nur über die Beifahrertür einsteigen konnte. Ist das Auto nur zu breit, oder sind die Parkplätze zu klein?
Nein, ich bin nur zu doof um mein Auto vernünftig abzustellen....
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