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11.05.2021, 08:25
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 09.07.2020
Ort:
Fahrzeug: E39Touring
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Es ist teilweise sehr traurig was sich die Händler erlauben.
Ich freue mich das Du wieder ohne Tinnitus fahren kannst und danke fürs update.
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11.05.2021, 08:27
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#12
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V8-Liebhaber
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
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Die noch mal vielen herzlichen Dank für den Tip!!
Meine Werkstatt hätte das sicher rausgefunden, aber dank des Videos konnten die es superschnell eingrenzen, das hat mir bestimmt noch mal einen Tag Werkstattaufenthalt erspart !
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11.05.2021, 08:40
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 09.07.2020
Ort:
Fahrzeug: E39Touring
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Sehr gerne, freue mich wenn ich helfen konnte.
Bei mir war es ein zuckeln beim beschleunigen, wobei ich mit Winterreifen auch ein Geräusch von vorne habe, werde das mal weiter beobachten und mit den Sommerreifen testen.
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11.05.2021, 19:23
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#14
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Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204
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Hoffentlich ist das VTG mit 462 PS nicht regelmäßig überfordert, das könnte eine Schwachstelle werden. Ähnliches ist einem Freund mit einem X5 M ebenfalls passiert.
__________________
Aschallnick
* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung
* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie
* Erfinder der schottischen Chromniere
* Originalitäts-Liebhaber
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17.05.2021, 18:12
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#15
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V8-Liebhaber
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
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Zitat:
Zitat von Aschallnick
Hoffentlich ist das VTG mit 462 PS nicht regelmäßig überfordert, das könnte eine Schwachstelle werden. Ähnliches ist einem Freund mit einem X5 M ebenfalls passiert.
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Man sollte doch meinen, dass die VTG mittlerweile an die Leistung angepasst sind.
Das meint zumindest mein Freundlicher.
Aber bei meiner Fahrweise sollte da eh nix anbrennen ...
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