Motorraum hydrostössel muss erneurt werden???????

MiamiDolphins · 05.08.2004, 09:12

Hallo forum,
melde mich wieder, weil ich einige probleme habe.
wie ihr weisst oder auch nicht hatte ich vor 1,5 jahren einen neuen motor unterteil gekriegt. Ganze wurde über €+ abgerechnet. Die beschwerden von damals" hohe ölverbrauch und ventilgeräusche am motor" waren für ne weile weg. Seit halben jahr sind die wieder da. Die freundlichen meinen das Hydrostössel der ursacher ist und ca 1200.-€ kostet.

Habe auch kein €+ mehr.
- Gebe es keine andere möglichkeit?????? es zu beseitigen. z.b. mit einem gebrauchten hydrstössel vom zweiten hand falls mann es kriegt??????

oder andere mög...????
- Kennt jemand ein guten werkstadt für bmw motoren in raum Berlin???????
- Noch ne kleinigkeit der heizregler links regelt nicht habe immer warme luft, der freundliche meinte irgensowas wie wasserersatzpumpe oder sowas soll gewechselt werden was mich wiederrum 300.-€ kostet.noch ein hammer für mich. Aber damit kann ich leben oder weisst ihr ein rat??? Hatte das problem schon mal gepostet und sollte an so ein teil im motorraum bissel klopfen hat aber nichts gebracht.?????????
möchte mich für jeden info und rat voraus bedanken.
allen freude am fahren (bei mir zur zeit nicht )
ridvan

Novipec · 05.08.2004, 11:55

Hi,

Hydrostösswel aus zweiter Hand - das ist wie wenn du Lagerschalen aus einem fremden alten Motor bei dir einbaust...vergiss es!

Ich kann mir aber net vorstellen, daß die HS teuer sind, du zahlst halt ne Menge für den Einbau - und den musst du ja net beim Freundlichen machen lassen!!
Billige Werkstatt, eh klar - bei mir, aber das ist in München...

Gruß

Chris

Mr.V12 · 05.08.2004, 12:29

Hi

probier es mit slick 50 das zeug bekommst du bei ATU ich hatte dieses Hydrostösselproblem bei meinem ersten Auto dem 525i 24V vor 8 Jahren.Das Zeug kippst du einfach da rein wo du öl auffüllst bei mir hat es geholfen für 15Tkm danach hatts wieder angefangen

und die Hydrostössel musste ich doch wechseln damals habe ich noch um die 700 - 750 Mark nur für die Stössel bezahlt Arbeit habe ich selber erledigt da ich Ja mal ein schrauber in der Werkstadt war

.

Gruß

Mr.V12

hlmtrtr · 05.08.2004, 18:40

@Nidvan
Der Ölverbrauch kommt vermutlich von den Ventilschaftabdichtungen
und das geklapper von den Hydros, welches Öl und wieviel hast du im Motor?
kommt das geklapper vielleicht doch von der Steuerkette?
Was ist mit Garantie wenn das vor 1/2 Jahr erneuert wurde ???
Ich weiss nicht genau ob du im 728er die Heizventile hast wie ich im 740er
aber die machen schon mal Probs und schließen nicht mehr dicht,
Versuch: an der Spritzwand Fahrerseite befinden sich diese Heizventile
Stecker ziehen ( dann öffnen sie ) danach wieder aufstecken vielleicht hilfts wenn nicht evtl. das defekte Heizventil erneuern ( kann das 300€ kosten??? )

Gruß Helmut

Dung · 05.08.2004, 23:28

Hallo,

ich habe noch ein Satz Hydrostössel da. (original BMW und neu). Wenn du Interesse hast melde dich einfach.

MiamiDolphins · 06.08.2004, 11:07

hallo wie ich schon berichtete die sachen die du erwähnst sind schon neu. Die wollen es leider nicht auf garantie machen. Wobei ich es nicht kulant finde aber was solls. Muss mir wahrscheinlich ne neue freundlichen suchen.
- Für den tipp mit dem regler danke ich, werde es umgehend probieren. MIt dem preis so wurde es mir gesagt. So ne kleine teil und so viel teuros naja BMW halt. Lassen sich alles bezahlen.

Gestern hollte ich mein auto wieder ab es ohne machen zu lassen nur ölwechsel haben die freundlichen gemacht. Mommentan keine klappern ist doch komisch oder??????????????
Hat der ölwechsel doch was gebracht werde es im auge halten. Bissel freuen tue ich schon immerhin ist das klappern weg. Hoffe das es nicht gleich wieder kommt.
danke nochmal

MiamiDolphins · 06.08.2004, 11:09

Hallo,
ist ein nette angebot, würde es denn auf mein motor passen??????? ich meine mit dem teile nummer und so und was würdest du haben wollen. Wenn wir uns einigen und es passen sollte würde ich es schon haben wollen.
danke nochmal
melde dich doch bitte per u2u
gruß ridvan

hlmtrtr · 06.08.2004, 17:30

- Für den tipp mit dem regler danke ich, werde es umgehend probieren. MIt dem preis so wurde es mir gesagt. So ne kleine teil und so viel teuros naja BMW halt. Lassen sich alles bezahlen.

Gestern hollte ich mein auto wieder ab es ohne machen zu lassen nur ölwechsel haben die freundlichen gemacht. Mommentan keine klappern ist doch komisch oder??????????????
Hat der ölwechsel doch was gebracht werde es im auge halten. Bissel freuen tue ich schon immerhin ist das klappern weg. Hoffe das es nicht gleich wieder kommt.
danke nochmal[/quote]

Hallo
Halte den Ölstand im Auge!! Lass das Heizventil NICHT beim freundlichen
machen, frag rum ob einer ne freie Werkstatt kennt die gut ist und lass die erst mal alles checken bevor du richtig TEUROS abdrückst,
wenn das klappern weg ist weiter beobachten

Gruß Helmut

MiamiDolphins · 07.08.2004, 09:23

Danke für dein tipp,
werde es natürlich im auge behalten. Leider kenne ich keinen werkstadt aus berlin die ahnung hat von bmw motoren und nicht zu den freundlichen gehört mal schauen. Denke inzwischen unsere nachbarn aus polen??????
habe schon auch kontakte mal sehen.
gruß
ridvan

Ice-T · 09.08.2004, 09:38

Das Problem bei einem defekten Hydroelement ist, dass man nur schwer rausfindet welcher der 32 undicht ist. Es gibt im TIS eine Methode, nur ist das sehr aufwändig - deshalb wird lieber getauscht. Einer hat mich damals beim 5er ca. 10 € gekostet.

Versuch in der Tat erstmal eine Motorspülung und danach "dickeres" Öl.

Die Heizventile lassen sich auch meistens mit einem beherzten Schlag auf den Kopf wieder zu Arbeit bewegen. So jedenfalls bei meinem alten 5er. Das funktioniert seit rund 4 Jahren