Modell E65/E66 |
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18.06.2014, 11:13
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2004
Ort: Der untere Westerwald
Fahrzeug: BMW 760Li, E66, Mercedes Benz CLK 500 Cabrio, Ford Fiesta
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Fernbedienung
Hallo Leute,
hat von Euch schon mal jemand Probleme mit dem Türe öffnen gehabt? Alles funktioniert mit der FB, NUR eben das ÖFFNEN der Türen nicht (ZV)!!
Auch mit dem Zweitschlüssel geht es nicht! Der Tür-Mechanismus macht beim drücken der Taste keinen "Mucks"!
Es ist schon ganz schön NERVIG immer mit dem Notschlüssel auf zu schließen...!!
Gruß
Dieter
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18.06.2014, 12:57
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
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Ja, hatte ich auch. Wenn alles andere funktioniert, liegt es an den Schüsseln. Im Schlüssel ist der mikroschalter für öffnen abgebrochen, eine Fehlkonstruktion. Säge mal einen Schlüssel auf und sieh nach. Du kannst den Schalter anlöten und mit Sekundenkleber ankleben. Bei ebay gibt es leere Gehäuse.
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18.06.2014, 13:17
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#3
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V12-infiziert
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Also schließen geht problemlos?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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18.06.2014, 18:41
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2004
Ort: Der untere Westerwald
Fahrzeug: BMW 760Li, E66, Mercedes Benz CLK 500 Cabrio, Ford Fiesta
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...ja schließen und Innenlicht an geht problemlos..!!
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18.06.2014, 18:47
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2004
Ort: Der untere Westerwald
Fahrzeug: BMW 760Li, E66, Mercedes Benz CLK 500 Cabrio, Ford Fiesta
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Hallo Thomas,
das ich hatte auch gedacht das es am "Schlüssel", liegen könnte, aber da mit dem anderen das gleiche Problem vorliegt bin ich etwas am Zweifeln...) (nur schließt der "Zweitschlüssel" weder AUF noch AB)! Sie können doch nicht zufällig beide gleichzeitig defekt sein, oder?
Gruß
Dieter
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18.06.2014, 19:13
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Also ich würde auch mal bei BMW nachfragen was die dazu sagen. Auch wenn es dann auf einen neuen Schlüssel hinausläuft. Wenn es der Schlüssel tatsächlich sein wird, kommst du dann ja eh nicht drum herum. Sei froh dass du kein 911er fährst. Da kostet der Schlüssel mal eben über 400 Schleifen.
__________________
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19.06.2014, 10:50
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
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Zitat:
Zitat von ACS highliner
Also ich würde auch mal bei BMW nachfragen was die dazu sagen. Auch wenn es dann auf einen neuen Schlüssel hinausläuft. Wenn es der Schlüssel tatsächlich sein wird, kommst du dann ja eh nicht drum herum. Sei froh dass du kein 911er fährst. Da kostet der Schlüssel mal eben über 400 Schleifen.
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Das stimmt so nicht, wenn der Schlüssel sowieso neu muss, kann man ihn auch zersägen.
Ich denke, die Schlüssel von Hans-Dieter haben 2 verschiedene Probleme:
Der 2. Schlüssel, der weder auf noch zu geht, hat einen kaputten Akku. Also Akku wechseln, das geht.
Der nicht öffnet, hat einen kaputten Mikrotaster, und wenn andere das gleiche Problem haben, ist das kein Wunder, es ist wie gesagt ein Konstruktionsproblem. Der Taster ist nur aufgelötet, nicht mech. befestigt.
Und außerdem, was willst Du bei BMW nachfragen? Die Antwort kann ich Dir gleich geben:
"2 neue Schlüssel, macht 550 Flocken." :
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