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Alt 28.07.2012, 14:48   #1
O. aus B.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.02.2011
Ort: Bottrop
Fahrzeug: E32 730i R6 (09.93); Jaguar XJ-SC V12 (05.87)
Standard Instandsetzung nach Unfallschaden

Hallo zusammen,

im Zusammenhang mit einer Unfallschadeninstandsetzung paar kurze Fragen: ich suche einen guten linken vorderen Kotflügel und einen linken Außenspiegel für ein Bj. '93.

Der Spiegel kostet neu bei BMW wohl ca. € 180,- + MwSt.; vielleicht blöde Frage: wird der dann bereits in Wagenfarbe geliefert (diamantschwarz metallic), oder muss der dann auch noch lackiert werden? Alternativ: hat jemand einen gut erhaltenen gebrauchten im Angebot, womöglich in passender Farbe?

Ist das Preisverhältnis zwischen einem guten gebrauchten Kotflügel und einem neuen von BMW deutlich? S.o.: hat jemand ggf. einen solchen im Angebot?

Die Fahrertür wollen die ausbauen und instandsetzen. In dem Zusammenhang lasse ich dann auch gleich die Kante der Beifahrertür strahlen, neu beilackieren und hohlraumversiegeln.

Der Motorlauf (Standgas) ist jetzt prima - es waren die Motorböcke, von denen einer falsch (um 180° verdreht!) eingebaut war. Habe jetzt zwei oroginale neue drin, der Motor sitzt nicht mehr unter Spannung und läuft auch mit der neuen Zubehör-Nocke samt Kipphebeln super. Vielleicht wäre eine neue Original-Nocke noch einen Tick mehr in Richtung Optimum gelaufen, aber ich merke das offen gestanden nicht, und die Werte des Motors sind alle top.

Der Starterschalter ist auch neu - meine Startprobleme damit Geschichte. Ich brauche den Zündschlüssel nur anzuschauen un der Motor läuft.

Das leichte Schütteln bei bestimmten Fahrgeschwindigkeiten kommt augenscheinlich von Spiel im hinteren Gelenk der Kardanwelle. Das kommt neu und bei der Gelegnheit auch gleich das Mittellager mit.

Einzig verbleibvendes "größeres" Problem: der Heizungskühler verliert Wasser und muss raus. Das ist 'ne ziemlich blöde Geschichte, wie ich hörte (Armaturenbrett raus etc. etc.). Man hat mir nun empfohlen, gleich das ganze Bauteil zu tauschen, bevor man das jetzige auseinanderbaut und langwierig nach dem defekten Bestandteil sucht.

Neu kostet das bei BMW aber wohl um die € 700,- (Klimaautomatik mit automatischer Umluft-Control) ... gebraucht bekomme ich das aber wohl nur passend, wenn ich die Teilenummer hersagen kann. Die steht aber wohl auf dem Teil drauf, wozu nun wieder erst das Armaturenbrett ... usw. usw.

Kann ich das auch anders rauskriegen? Etwa über die Fahrgestellnr. bei BMW?

Wieder viel geschrieben, ich weiß ... und finanziell "lohnen" tut sich das natürlich angesichts des Marktwertes für das Auto auch nicht. Aber ich habe mich jetzt entscheiden, den durchzureparieren, weil er mir einfach gefällt und innen für die 190.000 km aussieht, als hätte der 100.000 weniger gelaufen.

Wäre füe den einen oder anderen Tipp dankbar!

Schönes WE und ...
... viele Grüße
Olaf
O. aus B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 


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