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Alt 21.09.2012, 16:22   #121
E66-Fan
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Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Gibt doch genug Versicherungsrechner im Internet.

Aus dem Bauch heraus würde ich allerdings sagen, dass du, zumindest was die Versicherung betrifft, mit einem E36 Coupé weder gegenüber einem E39 noch einem E38 signifikant Geld sparst.

Als Eckdaten im ersten Jahr, jeweils auf einen Fahranfänger SF 1/2 angemeldet:
-E46 318Ci 1650€ HPF + TK (vor 4 Jahren)
-E39 520d FL, 1550€ HPF + TK (vor 4 Jahren)
-E36 318is Coupé 1650€ HPF + TK (aktuell)
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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Alt 21.09.2012, 16:27   #122
Bartho
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
Standard

Der versicherungsrechner ist sehr ungenau

Demnach sollte ein 3er 170€ kosten

Der Probe kostet mich so 230€ Vierteljahr bei 60% (Teilkasko)


Via iPhone !
__________________
Es grüßt → Flo ←
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Alt 21.09.2012, 18:00   #123
Koop
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 28.11.2010
Ort: Herborn
Fahrzeug: BMW E46 M3
Standard

Was heißt denn prollig? Ich bin Azubi im ersten Lehrjahr und fahre e32
Bin zwar "schon" 23, aber egal...
Ich würde an deiner Stelle nach nem schönen E30 oder e34 gucken. Die 2 Liter Motoren dürften reichen!


Versicherung bei 140% auf Haftpflicht 106€
Werde aber wieder zu meiner alten gehen. Da habe ich 85%. Der wird mich dann ca 65€ monatlich kosten!
Koop ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2012, 21:12   #124
Bartho
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bartho
 
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
Standard

Dann kommt das ganze ja mit Teilkasko an die 70-80€ / Monat ran - ähnlich meinem Ford (72,schlag mich tot€ / Monat)

Blöde frage aber ist so´n alter BMW nicht irgendwie teurer im unterhalt wegen ersatzteile usw. ?

Ein E39 würde mir persönlich gefallen aber wenn dann keine Ali-Kasperbude
Bartho ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2012, 21:37   #125
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Der E36 dürfte mitunter einer der günstigsten BMW sein.
-Ersatzteile durchschnittlich günstiger, da keine hochtechnischen Teile
-Beispielsweise die LiMa des E36 kostet rd. 350€ - beim E38 schlägt diese dann -wassergekühlt- mit mehr als dem Doppelten zu Buche
-Service beim kannste dir sparen, da ein geführtes Checkheft irgendwann uninteressant für den Wiederverkauf wird
-Steuer ggf. höher wegen Schadstoffklasse
-Versicherung wie erörtert
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2012, 21:45   #126
Bartho
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
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Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
Der E36 dürfte mitunter einer der günstigsten BMW sein.
-Ersatzteile durchschnittlich günstiger, da keine hochtechnischen Teile
-Beispielsweise die LiMa des E36 kostet rd. 350€ - beim E38 schlägt diese dann -wassergekühlt- mit mehr als dem Doppelten zu Buche
-Service beim kannste dir sparen, da ein geführtes Checkheft irgendwann uninteressant für den Wiederverkauf wird
-Steuer ggf. höher wegen Schadstoffklasse
-Versicherung wie erörtert
Steuer geht eigentlich (lt. Google) - mit Euro 2 um die 118€ , da zahl ich mit meinen probe mehr um die 378€ (weil er noch Euro 1 hat ) ansonsten mit Euro 2 um die 184€


Probe

Haftfplicht-Typklasse : 16
Vollkasko-Typklasse : 17
Teilkasko-Typklasse : 20

ab nächstes Jahr

Haftfplicht-Typklasse : 14 -2
Vollkasko-Typklasse : 17
Teilkasko-Typklasse : 19 -1

der 316i als Coupé

Haftfplicht-Typklasse : 20
Vollkasko-Typklasse : 13
Teilkasko-Typklasse : 19

ab nächstes Jahr

Haftfplicht-Typklasse : 20
Vollkasko-Typklasse : 13
Teilkasko-Typklasse : 18 -1

demnach müsste der 316i ja fast gleich auf oder bisschen Günstiger/Teurer sein als der Probe

jedoch muss ich den Probe erst mal los bekommen , niemand will so ein karren :(

dabei hat der nichts gelaufen
Bartho ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2012, 21:52   #127
Mr Xact
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: Burgrieden
Fahrzeug: E38 750i, '97
Standard

Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
Klar wäre ein 5er besser , nur erachte ich das grade als 17 Jähriger als ziemlich "Prollig"

ich hätte nichts gegen so einen wagen , an der Anschaffung soll es nicht mangeln - jedoch kennt man das ja , die Jüngeren sollen ja eher Golf,Corsa usw. fahren
Mal ne Frage, wenn dir der E39 gefällt und finanziell kein Problem ist, wieso kaufst du dir dann nicht einfach einen? Ich mein du willst doch ein Auto für dich kaufen und dann muss es dir gefallen. Ob andere es dann "prollig" finden kann doch dir egal sein. Versteh garnicht dass hier bei jedem Thema, bei dem ein unter 20 jähriger ein Auto kaufen will, dieser sich immer um die Anderen Gedanken macht.
Ich bin 17, hab nen e38 750i und das ist mein Traumauto. Wem das passt oder nicht ist mir egal .

Ich muss aber sagen dass ich bis jetzt nur Zustimmung bekommen habe, sei es von Arbeitskollegen, Mitschülern oder Lehrern.
Mr Xact ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2012, 21:54   #128
Bartho
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bartho
 
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
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mal eine frage was zahlst du an Versicherung ?

wäre der Spritpreis nicht so derbe hoch und würd ich nicht nur Stadt fahren dann wäre ein 7er auch das Auto meiner wahl
Bartho ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2012, 22:25   #129
Mr Xact
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: Burgrieden
Fahrzeug: E38 750i, '97
Standard

Versicherung (nur Haftpflicht+Schutzbrief momentan) mit SF20 -> 250 € pro Jahr.
Du wirst aber vermutlich SF0 sein und über 1500 € pro Jahr zahlen müssen. (Ist jetzt nur geschätzt, aber SF20 entspricht 35%, SF0 230%, zumindest bei Haftpflicht.)

Und zum Spritverbrauch: ich wage zu bezweifeln, dass ein e36 316i/318i deutlich unter 10 Liter kommt. Also alle die ich kenne die so eine Mühle fahren brauchen im Schnitt 9 - 10 Liter. Das bekommst du auch mit einem E38 728i Schalter hin bzw. wenn dann steigt der Verbrauch nur minimal.

Geändert von Mr Xact (21.09.2012 um 22:45 Uhr).
Mr Xact ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2012, 22:50   #130
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
mal eine frage was zahlst du an Versicherung ?

wäre der Spritpreis nicht so derbe hoch
Heute das erste mal seit Monate mal unter 1,60 getankt... war nur leider nicht mein Auto
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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