Alternativen zum G70

[fuzy]

Klasse Liste auf Wiki von Claus

Da sieht man ja ganz klar warum BMW sich beim G70 so entschieden hat wie er dann geworden ist.
Der Bestand an 7er in der BRD ging kontinuierlich immer weiter in den Keller ...
Von 116.000 in 2003 über 55.000 in 2015 bis zu den 29.000 in 2021

Ich würde als Hersteller mich auch nicht an einem Markt (BRD) orientieren der nur noch so vor sich hinschrumpft.

Wir sind somit die letzten Dinosaurier, äh 7er Fahrer, ihrer Art

Der A8 bewegt sich dagegen relativ stabil zwischen 30 und 40.000

[fuzy]

Die aktuelle Diskussion der Logistikbranche wegen nicht mehr lieferbarem AdBlue und die Begründungen des weiter aus dem Ruder laufenden Dieselpreises lassen mich schon wieder zweifeln an meinem bisherigen Favoriten:

Der Leasingverlängerung meines 750xd um weitere 36 Monate bei deutlicher Reduzierung der Rate.



Das verlängern des 3 Jahre Alten hat auch viele Nachteile:

• Der Sommerreifen Radsatz ist abgefahren und muss erneuert werden
• Der Winterreifen Radsatz ist abgefahren und muss erneuert werden
• Eine Gebrauchtwagengarantie gegen Einmalzahlung wird fällig
• Das Navi Map Update Abo läuft aus und muss separat verlängert werden
• Die Amazon Alexa Carintegration läuft aus und muss separat verlängert werden
• Das Connected Package Professional läuft aus und muss separat verlängert werden
• Verlust der BMW Excellence Club Mitgliedschaft und damit der BMW Events

Interessant ist, das es auch Services gibt welche mit Lifetime Gültigkeit angezeigt werden:

• Intelligenter Notruf
• Remote Software Upgrade
• Smartphone Integration
• Teleservices
• BMW Drive Recorder

[ThomasG]

Die Verlängerung an sich dürfte kein Problem sein, die Reduzierung der Rate dagegen vermutlich schon.

[fuzy]

Zitat von ThomasG

Die Verlängerung an sich dürfte kein Problem sein, die Reduzierung der Rate dagegen vermutlich schon.

Das ist kein Problem.

Die Rate würde von 1.347,43 € pro Monat auf 1.000 € pro Monat fallen, was ich als fair erachte.

[ThomasG]

Stimmt, ist sehr ok, bei uns wäre in der Vergangenheit bei solchen "Langzeit-Verlängerungen" die Rate immer sogar gestiegen.

[esau]

Zitat von fuzy

...
Das verlängern des 3 Jahre Alten hat auch viele Nachteile:
[list][*]Der Sommerreifen Radsatz ist abgefahren und muss erneuert werden[*]Der Winterreifen Radsatz ist abgefahren und muss erneuert werden[*]Eine Gebrauchtwagengarantie gegen Einmalzahlung wird fällig[*]Das Navi Map Update Abo läuft aus und muss separat verlängert werden[*]Die Amazon Alexa Carintegration läuft aus und muss separat verlängert werden[*]Das Connected Package Professional läuft aus und muss separat verlängert werden
....

Dafür sparst Du rund 12k an Leasingraten, da bleibt also ein ordentlicher Batzen übrig, selbst wenn der Diesel noch teurer würde.

Abgesehen davon müssten abgefahrene Reifen bei Leasingrückgabe doch sowieso erneuert werden?

Deiner ist noch mal ein Jahr jünger als meiner und ich bin immer wieder begeistert, wie toll meiner mit über 100tkm läuft, ob das mit dem G70 nochmal signifikant zu toppen wäre, sei dahingestellt.

[ThomasG]

Und davon abgesehen muss der Winterreifenradsatz auch bei einem Wechsel auf den G70 erneuert werden, denn der wird so sicher wie das Amen in der Kirche nicht mehr auf das neue Modell passen.

[fuzy]

Zitat von ThomasG

Und davon abgesehen muss der Winterreifenradsatz auch bei einem Wechsel auf den G70 erneuert werden, denn der wird so sicher wie das Amen in der Kirche nicht mehr auf das neue Modell passen.

Ja, so sicher wie das Amen in der Kirche

Ich konnte schon beim Wechsel vom G11 Vorfacelift auf den G11 LCI meine Rad-/Reifenkombi nicht übernehmen, weil ich beim LCI die Sportbremse dazu genommen hatte und die Minimum 19" braucht, mein alter WR Radsatz aber 18" war. Ich konnte tatsächlich bisher nie beim Modellwechsel die WR weiter nutzen.

Ist wie beim Wechsel des iPhones. Da konnte man auch noch nie die Hülle weiterverwenden.

[wolfgang]

Zitat von ThomasG

Und davon abgesehen muss der Winterreifenradsatz auch bei einem Wechsel auf den G70 erneuert werden, denn der wird so sicher wie das Amen in der Kirche nicht mehr auf das neue Modell passen.

Die passen sicher nicht, der G70 hat nen höheren Querschnitt, sowohl bei den 19" als auch bei den 20" bzw. 21".
Auch die Tragfähigkeit ist höher.

zb. G70:245/50 R19" 105

der G11:245/45 R19" 100

[fuzy]

Zitat von esau

...
Abgesehen davon müssten abgefahrene Reifen bei Leasingrückgabe doch sowieso erneuert werden?
...

Mein letzter Stand ist, das BMW erst dann Gummis in Rechnung stellt, wenn die gesetzliche Mindestprofiltiefe erreicht ist. Wenn du 1mm drüber hast kostet es nix. Den WR Radsatz habe ich gekauft, das bleibt bei Leasingrückgabe also außen vor. Die Sommerreifen würden bei Rückgabe so noch akzeptiert werden.