Alternativen zum G70

[ThomasG]

Hab ich mir nicht im Detail angesehen, aber LF 0,7 ist auch deutlich wettbewerbsfähiger als das, was BMW (noch) glaubt aufrufen zu können.

[E65FAN]

Ja auf jeden Fall und man fährt schon einen Exoten zu einem vernünftigen Preis

[wolfgang]

Das ist aber eher ein 5er als ein 7er im Vergleich

[ThomasG]

Das wiederum ist schon auch klar. Für mich ganz persönlich genau deshalb auch keine 7er-Alternative, aber ganz grundsätzlich halt schon.

[Claus]

Zitat von wolfgang

Das ist aber eher ein 5er als ein 7er im Vergleich

Nicht mal das, die Giulia QV ist M3 Competition-Konkurrent. Aber die 3er sind ja heute auch schon so groß wie 1-2 Generationen früher die 5er...

Der M3 ist übrigens sogar noch 16 cm länger und 3 cm breiter, Höhe ist gleich.

OT: Neulich nach langer Zeit mal wieder einen E28 gesehen (früher hatte ich mal einen als 535i). Meine Güte, waren die Autos damals klein und zierlich...

[Marks]

Habe die Giulia QV jetzt bei 0,-- € Anzahlung, Laufzeit 2 Jahre (ist günstiger, als 3 Jahre, fragt nicht warum, ich weiß es auch nicht) 20.000 km/a für 778,28 € monatlich Leasingrate angeboten bekommen. Das ist ein LF von 0,83.

Ich finde, das kann sich sehen lassen. M3 war deutlich teurer, kann vieles wohl auch etwas besser, ist aber weder schöner, noch emotionaler.

Nach 37 Jahren deutsche Autos (10 Jahre VW und Mercedes und 27 Jahre BMW vom gebrauchten 7er zum jeweils neuen 5er) jetzt also ein Alfa.

Ja, ist mit dem 7er nicht vergleichbar. Das ist mir sehr bewusst.

Ich wäre aber noch vor 10 Jahren der klassische 7er-Käufer gewesen. Und davon bin ich nicht weg, weil ich keine großen Autos mehr mögen würde. Aber die aktuellen Fahrzeuge von BMW/Mercedes/Audi sprechen mich nicht an. Habe mir alles angesehen. Das war nichts. Und dann noch die aktuellen Preise.

So nicht.

Jetzt wird es eine Italienerin.

Und was soll ich sagen: Ich freue mich drauf.

Den E38 fahre ich weiter. Kein 7er hat mir so gefallen, wie der E38. Würde mich der heutige 7er so ansprechen, wie der E38 damals, würde ich auch die astronomische Leasingrate (schweren Herzens) akzeptieren.

[ThomasG]

Da gibt's doch einfach nur ein: Applausapplausapplaus!

[esau]

Zitat von Marks

.....
Ich wäre aber noch vor 10 Jahren der klassische 7er-Käufer gewesen. Und davon bin ich nicht weg, weil ich keine großen Autos mehr mögen würde. Aber die aktuellen Fahrzeuge von BMW/Mercedes/Audi sprechen mich nicht an. Habe mir alles angesehen. Das war nichts. Und dann noch die aktuellen Preise.

So nicht.

.....

Recht hast Du. Die sogenannten Luxusklasse Limousinen sind einfach zu opulent geworden. S-Klasse sieht wenigstens noch einigermaßen aus, spricht mich aber auch nicht an.

Die einzige wirkliche Alternative in der Klasse wäre noch der Panamera, bei dem dann jede Ziernaht extra kostet...

[JRAV]

Inzwischen ist der Panamera ab Werk aber auch recht passabel ausgestattet. Nicht so vollständig wie der 7er, aber deutlich besser als bisher. Ist dafür aber auch wieder deutlich teurer geworden.

[Marks]

Und ich hätte mit einem Panamera auch immer ein Problem bei den Kunden.

War mit dem 5er anders. Steht ja hinten auch nicht drauf, dass das ein 40d ist.

Und wenn ich mit einem 10 Jahre alten 7er erschien, war das auch kein Problem.

Aber Porsche? Schwierig.