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27.05.2022, 20:22
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#51
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Neues MitGlied
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
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Das ist richtig aus dem GM kommt keine Spannung die Kabel sind in Ordnung. Wir haben sie alle durch gemessen. Allerdings ist nach Aussage von ECU das GM aber auch fehlerfrei. Mich würde interessieren ob die Spannung nur durchgeschleift wird und wenn ja von wo kommt die Spannung und sitzt vielleicht ein Raile davor die Sicherung sind alle in Ordnung.
Nochmal herzlichen Dank für euren Support
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27.05.2022, 20:39
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#52
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Das GM hängt sehr wahrscheinlich an mehr als nur einer Sicherung.
Man müsste mal alle diese Sicherungen prüfen.
Dazu solle man wissen, welche Sicherungen es sind.
Und man könnte auch die Eingänge am GM prüfen ob wirklich Saft von allen Sicherungen ankommt. Da müsste man wissen welche Stecker und welche Pins.
Kannst du das in den Schaltplänen nachschauen?
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27.05.2022, 20:43
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#53
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Neues MitGlied
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
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Werde ich morgen machen danke für den Tipp
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27.05.2022, 20:44
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#54
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Du hast also WDS?
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27.05.2022, 21:02
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#55
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Neues MitGlied
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
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Nein alle Web suche ist ins leere gelaufen ich meinte die erreichbaren und sichtbaren Sicherungen. Habe mir überlegt WDS CDś anzuschaffen.
Geändert von Toni.pt (27.05.2022 um 21:15 Uhr).
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27.05.2022, 21:27
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#56
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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OK.
Ich habe lokalen Zugang und versuche mal die Infos rauszusuchen.
Ist es der 99er 740 wie im Avatar?
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27.05.2022, 21:32
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#57
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Neues MitGlied
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
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Ja das ist er bj. 10.99 lange Version mit m62tu Motor 4,4l
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27.05.2022, 22:07
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#58
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Die gestrichelte Linie und die grünen Bezeichnungen geben an an welchem Stecker der Pin ist.
Die Liste habe ich dir separat geschickt.
Viel Erfolg!
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28.05.2022, 17:12
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#59
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Neues MitGlied
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
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Hallo Gasi, ich glaube peinlicher geht es nicht ich traue mich garnicht zu schreiben was die Ursache war.
Ursprünglich hatte ich beide Pumpen gekauft um sie zu wechseln. Als es soweit war mußte ich feststellen das die kleinere der beiden Pumpen nicht passte, zu diesem Zeitpunkt ging ich davon aus das die große Pumpe für die Frontscheibe zuständig ist.
Lange Rede Blabla….
Die kleine Pumpe ist defekt und das ist die für die Frontscheibe Montag hole ich eine neue und dann sollte alles laufen.
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28.05.2022, 17:18
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Ich sag es ja immer und immer wieder. Alles wird gut.
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