BMW 7er, Modell E23 |
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03.05.2012, 17:54
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2012
Ort: Aurich
Fahrzeug: E23 732i (02/84)
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Was gehört wozu? Motorpfusch beseitigen
Guten Tag,
ich bin neu hier und möchte mich ersteinmal vorstellen.
Ich heiße Jani und komme aus Aurich.
Ich fahre seit Jahren einen E30 320i und habe mir jetzt vor kurzem einen e23 732i bj 84 gekauft.
Ich bin leider auf dem Gebiet der M30 nicht so erfahren und hoffe daher hier etwas Hilfe bei der Lösung meines Problems zu erhalten.
Das Fahrzeug wurde von Pfuschern mit einem anderen Motor versehen.
Es ist ein alter Block mit altem Kopf und neuer Einspritzanlage.
Woran erkenne ich das: Einfache Steuerkette, alte Zündung mit Kontakten, aber Einspritzkabelbaum mit Kurbelwellensensor.
Ich habe mir bereits eine andere Nockenwelle besorgt um die richtige Zündung( mit der flachen Verteilerkappe) zu montieren
Aber da bleibt das Problem mit dem Kurbelwellensensor, passen Die Riemenscheiben vom E32?
Wie löse ich das ganze Dilemma am besten? Kann sowas überhaupt laufen?
Ich bin für jeden Tipp dankbar.
Mit freundlichen Grüßen Jani
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03.05.2012, 20:23
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#2
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Die BMW-E23-Teileoase
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E38, E53 Wohnmobil, Smart Cabrio, VW T4 2,5TDI
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E23
Hallo,
du hast eine U2U.
__________________
Gruß
Bernd
Die BMW-E23-Teile - Oase
www.E23-Nord.de
Stau ist nur hinten blöd, vorne da geht's
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03.05.2012, 22:46
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2012
Ort: Aurich
Fahrzeug: E23 732i (02/84)
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Tut mir leid, so bewandert bin ich nicht, was ist gemeint mit U2U?
Läuft das nachher überhaupt mit altem Block und neuer Spritze?
Wo gehört der Kurbelwellensensor hin, bzw wo kann ich ihn am besten unterbringen und befestigen.
Danke, Gruß Jani
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03.05.2012, 22:48
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.03.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (03.96), E65 (12,06)
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Guckst du rechts oben da steht Willkommen.... und darunter U2U Nachrichten
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03.05.2012, 23:29
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2012
Ort: Aurich
Fahrzeug: E23 732i (02/84)
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Ah, jetzt weiß ich weiter.
Tut mir leid, ich bin mitm kopf nur bei der Kiste und halte mittlerweile alles für Motorcodes
Aber nu kanns weiter gehen
Danke
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03.05.2012, 23:55
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2008
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: E 38 735iA (9/96),E 31 850iA (7/90),Honda CB 750 F2 Boldor RC 04 (5/84)
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Hi Jani,erstmal willkommen hier im Forum,wir sind ja fast Nachbarn
Google mal "Nowaks Hinterhof"als Tipp,oder suche mal Forumler "Mick"
(Sagt einer der 14 Jahre einen E23 hatte)
Schönen Gruß aus dem Norden...
__________________
Das Leben ist zu kurz,um popelige Autos zu fahren
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