Motorraum: Motorprobleme/stottern M30B35

[BMW-Fahrer Nby]

Hallo zusammen,
Also wir haben folgendes Problem.
Wir haben nen M30 3,5 Liter aus einem E32 in einen anderen E32 gepflanzt. Der lief zuvor in dem 7er ohne Probleme, haben Ihn Probegefahren. Der 7er hatte EML, also elek. Drosselklappe.

Wir haben umgebaut auf eine mechanische Drosselklappe,
Die Drosselklappe stammt auch aus einem 7er, der Lief auch astrein.

Wir haben den Motor neu abgedichtet, alles ausser Zylinderkopfdichtung, und Pleuel sind auch noch die alten. Sind TOP!
Zündkerzen, Verteilerkappe/Finger, Ölwechsel mit Filter, Alles neu.

Folgendes Problem:
Er springt sofort an, läuft im Stand super. Nur wenn man Vollgas gibt, dreht er bis 1500 u/min und schwankt dann zwischen 1500 und 2000 u/min!
Er nimmt kein Gas an!

Wir haben schon Zündspule, LMM, Steuergerät alles getauscht, bringt aber nichts!

Der Motor ist vor dem Umbau super gelaufen, was könnte das sein?
Hoffe Ihr könnt uns helfen!

Hab schon öffters gelesen, das beim Zündkerzenwechsel die Zündspulen den Geist aufgeben, könnte das evtl sein? Nicht das die 2. Zündspule auch hinüber ist.

Falschluft haben wir auch schon gecheckt, waren aber nicht fündig geworden.
Masse fehler kann es eigentlich auch nicht sein.

MFG Matthias

[FrankGo]

Zuerst die Mechanik prüfen -> Kompressionsdruckmessung.

Dann prüfen, ob die Motronic korrekt ist.

[osl jaap]

Muss mann fur den umbau eml nach kabel drosselklappe nicht noch ein paar sachen mit umbauen? zb hat einen eml version keinen leerlaufregler im ansauggummi.

[peter becker]

Zitat von osl jaap

Muss mann fur den umbau eml nach kabel drosselklappe nicht noch ein paar sachen mit umbauen? zb hat einen eml version keinen leerlaufregler im ansauggummi.

Ja, ich denke auch,dass hier der Fehler liegen könnte.
Bei EML hat man ja ein komplett elektronisches Gaspedal und bei der
"Normalausführung" den Bowtenzug.... ich weiss jetzt nicht,was alles
vom EML überwacht und gesteuert wird,was bei der "Normalausführung"
sicherlich gaaanz anders geregelt wird.
Ich habe dir mal eine Darstellung der EML Funktion angehängt, ist allerdings
vom Fuffi.

Viele Grüsse

Peter

[BMW-Fahrer Nby]

Sorry, das ich mich erst so spät melde, haben den Fehler gefunden, die Benzinpumpe war hinüber, jetzt läuft er wieder!

Wegen der EML , wir haben den kompletten Motorkabelbaum übernommen, so das wir da nichts ädern mussten.

Trotzdem Danke an alle!

MFG Matthias