Modell E65/E66 |
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17.06.2022, 18:04
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2020
Ort: Niederaula
Fahrzeug: 740i F01 (2008)
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Sporadische Startprobleme
Hallo Freunde,
habe da ein kleines Problem.
Gestern war ich kurz in der Stadt und als meinen "Dicken" starten wollte, hat er ein wenig länger gedreht als sonnst und ich hatte das gefühl dass er schlechter ansprang. Im Leerlauf lief er auch ein wenig rauher.
Habe den Wagen dann ausgemacht und wieder angemacht, es war wieder das selbe. Beim dritten mal sprang er normal an und lief wie er sollte.
Heute als ich zu Arbeit wollte, sprang er auch ganz normal und lief problemlos.
Zu Feierabend dann wieder das schlechte anspringen und rauhe Motorlauf.
Als ich los fuhr, wollte er kaum losfahren und er lief richtig "zugeschnürt", er nahm das Gas nicht richtig an und schaltete auch sehr hastig, dabei lief er mit merklich viel weniger Leistung.
Ich machte in wieder aus und dann wieder an, (habe nicht mal 10 Sekunden gewartet) und er sprang wieder ganz normal an und lief ohne Probleme.
Habt Ihr irgendeine Idee woran es liegen könnte?
Danke für Ihre Hilfe.
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17.06.2022, 19:30
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2020
Ort: Niederaula
Fahrzeug: 740i F01 (2008)
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Habe noch mit Carly den Fehlerspeicher ausgelesen und hier der Bericht.
Ich denke mal, es sind die relevanten Fehler, die bei 260816 km aufgetreten sind.
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18.06.2022, 11:11
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Vom Fehlerspeicher und Fehlerbild deutet es für mich in Richtung AGR bzw. Luftmasse, oder Sensoren (NW/KW).
Ist beim AGR alles freigängig und Mal gesäubert worden? Wobei das dann nicht nach einem Neustart weg sein sollte. Schaden wird die Kontrolle aber nicht
Zieh sonst Mal den LMM ab und schau, ob der Fehler Auftritt. Der Motor läuft dann mit ersatzwerten.
__________________
Durchschnittsverbrauch meines 760i:
Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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18.06.2022, 11:29
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2020
Ort: Niederaula
Fahrzeug: 740i F01 (2008)
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Alles klar , danke. Ist schon mal 'ne Richtung wo ich schauen soll.
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18.06.2022, 11:31
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2020
Ort: Niederaula
Fahrzeug: 740i F01 (2008)
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Mal noch eine blöde Frage. Was ist (NW/KW)?
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18.06.2022, 11:39
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Nockenwellensensor
Kurbelwellensensor
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18.06.2022, 12:36
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Ich habe momentan auch das Problem dass er beim Erststart normal anspringt u. wenn er etwas warm geworden ist, springt er dann auch etwas verzögert an.
Bei mir ist es der Einlassnockenwellensensor B62241. Bin aber selber noch nicht dazu gekommen ihn zu tauschen. Aber vielleicht steht ja sowas in deinem Fehlerspeicher.
__________________
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18.06.2022, 13:15
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2020
Ort: Niederaula
Fahrzeug: 740i F01 (2008)
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Super, danke Freunde
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18.06.2022, 13:29
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2020
Ort: Niederaula
Fahrzeug: 740i F01 (2008)
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Was meint Ihr, soll der neue Sensor besser von BMW sein (wie z.B. bei den LMM), oder kann man von Hella, Meyle odrer Bosch nehmen?
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18.06.2022, 13:58
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Nimm beim LMM immer Orginal.
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