Tuning: 730i Kompressor Umbau

[daniel730i]

Moin an alle!

Hat von euch schonmal jemand einen 730i mit 'nem Kompressor ausgestattet?? Wenn ja währen Berichte über eure Erfahrungen nett (welcher Kompressor, Kosten, Folgekosten und Leistungsverbesserung).

[kein_e23_haber]

Will mich ja hier nicht als der große Experte aufspielen, kann mir aber einen Kommentar nicht ganz verkneifen

Warum wollen denn so viele Besitzer, egal welcher Marke, ihre Autos tunen und wählen als Basis das schwächste Modell??? Angenommen du baust dir einen Kompressor-M30, welche Leistungssteigerung erwartest du? Alles vernünftig verarbeitet,Teile gekauft, Zündung und Steuerteile angepasst, Kopf evtl. noch mal überarbeitet stellen wir mal 30% in den Raum. Kommen wir also von 188PS auf knapp 245PS. Sicher kein schlechter Wert, aber ein vernünftiger 740i oder ein 750i kommen doch insgesamt billiger?!? Zumal die Motoren auch weniger belastet sind.

Welche Vorteile, abgesehen von weniger Steuern, sollte denn der Kompressor-M30 haben?

Wünsche allen frohe Osterfeiertage.

[Mr.M]

Moin, moin

... auch ich kann dir nichts näheres zu deinem Vorhaben berichten.

Hier kannst du dich in die Materie schon mal etwas einlesen

 http://www.7-forum.com/forum/5/gibt-...och-90060.html

Gruss Micha.

[sexus]

kein_e23_haber hat absolut Recht. Das ist ja fast schon wie „ich will nen Golf für 500€ und mache für 5k € Felgen und Spoiler dran.
Wenn du Leistung willst nim doch nen 7,50, der ist schneller als ein aufgemotzter 7.30, komfortabler, billiger, haltbarer, bessere Ausstattung usw.

Würde mich auch mal Interessieren was hier die Beweggründe für eine derart aufwändige Aktion sind.

[daniel730i]

jo ich glaube ihr hab recht ich werde mir dann wohl lieber einen 740i kaufen!!Aber danke für eure antworten

[sebihees]

Hallo Jungs,

warum kònnt ihr ihm nicht einfach seine Frage beantworten?? Ich kenne genug Leute die immer wieder in Ihren Thread nach mehr Leistung in einem
M30 Motor auf jeden Fall den Reihensechszylinder behalten wollen. Ob nun sinnvoll oder nicht sei dahin gestellt.

Ich zum Beispiel wollte gar keinen V8 oder V12!!!!

Ich mòchte den R6 behalten! Und ich suche auch nach Mòglichkeiten von mehr Leistung!!! Das einzige Argument wàre da den gròssten R6 zu nehmen und das wàre dann der M30B35 oder der S38B36 Motor!!!

Gruss Sebastian

[highlander]

Kompressor Einbau, auf jedenfall hört sich das Geil an beim Gasgeben

Warum anderes Auto kaufen was mehr Ps hat, wenn man sein jetzigen tuning kann.
Ich steh nicht so auf Tuning, aber die Leute die es machen kennen ihr Auto´s auswendig danach und sind viel Geld los

[Grimmjar]

die Fragen zu mehr Leistung aus nem M30 wurden doch schon geklärt!
es geht nur mit Aufladung in richtung 300PS.
ansonsten halt S38 als 3,6er oder 3,8er.

wer den 7er nur rausholt um mal richtig Gas zugeben ist mit dem 7er einfach schlecht beraten. der bringt nunmal über 1800kg auf die Waage und die müssen erstmal beschleunigt werden.

vielleicht sollte man da mal über ein leichteres Auto nachdenken.
der E30 z.B. nimmt von 4-12 Zylinder alles problemlos im Motorraum auf.

mal ein Vergleich:
einem E30 mit 12 Pötten muß man schon einen E32 mit wenigst 450PS anbieten.

[Raffael@735i]

Zitat von daniel730i

Moin an alle!

Hat von euch schonmal jemand einen 730i mit 'nem Kompressor ausgestattet?? Wenn ja währen Berichte über eure Erfahrungen nett (welcher Kompressor, Kosten, Folgekosten und Leistungsverbesserung).

Wenn Du nichts selbst machen willst....dann 7-10.000€ ....schlüsselfertig mit TÜV.

Gruß